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Shineray SHE-S Llega a Brasil con Motor Eléctrico de 3.000 W, Pantalla Digital TFT, Suspensión Invertida y Autonomía de Hasta 80 km por R$ 16.490. Ideal para Uso Urbano Económico.
La Shineray de Brasil Acaba de Lanzar Oficialmente la SHE-S, una Moto Eléctrica que Mezcla Visual de Deportiva Urbana con Componentes Inéditos en el Segmento de Entrada. El Modelo Trae como Destaques el Panel 100% Digital en TFT, la Suspensión Delantera Invertida, Motorización Eléctrica de 3.000 Watts y Autonomía de Hasta 80 km con una Carga Completa. Con Precio Sugerido de R$ 16.490, la Nueva SHE-S Llega al Mercado Nacional como una Opción Viable para Quienes Buscan Economía en el Día a Día sin Renunciar a un Diseño Agresivo y Componentes de Calidad. El Modelo Ya Está Disponible en la Red de Concesionarios de la Marca y Puede Ser Adquirido También con Condiciones Facilitadas, Inclusive a Través de Consorcio o Financiación.
La Propuesta de Shineray con la SHE-S es Clara: Conquistar al Público Joven Urbano que Busca Una Moto Eléctrica con Cara de “Moto Grande”, pero con Costo de Adquisición y Mantenimiento Reducidos.
Moto Eléctrica SHE-S Apuesta en Visual Deportivo con Inspiración Streetfighter
Uno de los Primeros Atractivos de la Shineray SHE-S es Su Visual. A Diferencia de Scooters Eléctricas Tradicionales, la SHE-S Adopta un Diseño Más Deportivo, con Líneas Agresivas, Carenado Parcial y Tamaño Similar al de Motos Convencionales de 150cc.
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Jaecoo 7 con sistema super híbrido SHS supera los 1.200 km de autonomía combinada con motor 1.5 turbo, batería de alta densidad y gestión inteligente de energía.
El Faro Frontal en LED Tiene Formato Triangular e Iluminación Diurna (DRL), Mientras que las Flechas y la Luz Trasera También Son en LED. La Moto Tiene Parabrisas Deportivo en la Parte Delantera, Soporte de Placa Elevado y una Cola Corta con Acabado Oscurecido.
En el Lateral, la Moto Impresiona con el Chasis Expuesto, Graffiti Modernos y un Asiento Bipartido que Confieren Estilo de Street Urbano. La Posición de Pilotaje es Ligeramente Inclinada Hacia Adelante, Reforzando la Agarre Más Deportiva.
Panel Digital en TFT Muestra Datos Completos de Forma Clara y Moderna
Otro Diferencial de la Shineray SHE-S es Su Panel Digital Colorido en TFT, un Ítem Aún Raro en Motos de Entrada en Brasil, Especialmente en el Segmento Eléctrico. La Pantalla Muestra Información como:
- Velocímetro Digital
- Nivel de la Batería
- Modo de Conducción Seleccionado
- Odómetro Total y Parcial
- Indicador de Marcha (Virtual)
Además, la Iluminación de la Pantalla se Adapta al Ambiente, Facilitando la Lectura en Diferentes Condiciones de Luz. El Panel También Cuenta con Conectividad Básica para Alerta de Fallas y Modo de Economía de Energía.
Motor Eléctrico de 3.000 W y Velocidad Máxima de Hasta 75 km/h
En el Corazón de la SHE-S Está un Motor Brushless de 3.000 Watts, Instalado en el Cubo de la Rueda Trasera, Descartando Corriente, Cambio o Mantenimiento Frecuente.
La Potencia es Suficiente para Alcanzar Hasta 75 km/h de Velocidad Máxima, Ideal para Desplazamientos Urbanos, Avenidas Expresas y Hasta Tramos Cortos de Carretera.
La Aceleración es Suave y Continua, Como en Todo Vehículo Eléctrico, con Par de Torque Instantáneo Desde el Inicio. El Conjunto Ofrece Tres Modos de Conducción: ECO (Más Económico), NORMAL (Balanceado) y SPORT (Mayor Desempeño).
El Motor Posee Índice de Protección IP67, Lo Que Garantiza Funcionamiento Incluso en Pisos Mojados, Lluvia Intensa o Acumulamiento de Polvo.
Autonomía de la SHE-S Llega a 80 km con una Carga y Puede Ser Expandida con Segunda Batería
La Autonomía de la SHE-S es de Hasta 80 km con una Única Batería, en Condiciones Urbanas Ideales y en Modo ECO. El Consumo Puede Variar Conforme al Peso del Piloto, Aclives y Uso del Modo SPORT.
El Modelo Utiliza una Batería Removible de 72V 35Ah, Basada en Tecnología de Iones de Litio (LiFePO₄), Que Puede Ser Cargada en Tomas Comunes de 110V o 220V.
El Tiempo de Recarga Total Varía Entre 3 y 5 Horas, y la Batería Puede Ser Removida y Llevada para Cargar en Casa, en el Trabajo o en Cualquier Lugar con Toma de Corriente.
Shineray También Ofrece Opción de Instalación de una Segunda Batería, Doblándose la Autonomía a Hasta 160 km — Recurso Ideal para Repartidores o Quienes Atraviesan Grandes Distancias Diariamente.
Suspensión Delantera Invertida y Trasera Monoshock Otorgan Más Conforto y Estabilidad
La Parte Ciclística de la Shineray SHE-S es Otro Destaque. En la Delantera, el Modelo Viene Equipado con Suspensión Telescópica Invertida, Solución Inusual para Motos en Esta Franja de Precio, Que Garantiza Mayor Rigidez y Respuesta Más Precisa en Curvas y Frenadas.
En la Trasera, el Sistema Está Compuesto por Suspensión Monoshock, Que Mejora el Confort al Absorber Irregularidades del Suelo de Manera Más Progresiva.
El Conjunto de Ruedas es de 17 Pulgadas, con Neumáticos de Uso Mixto, Pensados para el Tráfico Urbano y Eventuales Tramos de Pavimentación Irregular. Los Frenos Son de Disco en Ambas Ruedas, con Sistema CBS (Combinado) de Serie.
Dimensiones de la SHE-S Favorecen Pilotos Principiantes y Uso Urbano
La SHE-S Tiene Medidas Similares a las Motos Convencionales de Entrada, pero con Ergonomía Ajustada para el Confort en el Uso Diario. Son:
- Longitud: 1.950 mm
- Anchura: 800 mm
- Altura: 1.100 mm
- Altura del Asiento: 810 mm
- Peso Seco: Cerca de 90 kg
- Capacidad de Carga: Hasta 150 kg
Estas Proporciones Hacen de la Moto Ideal para Pilotos Principiantes, Público Femenino y Uso Urbano Intenso, Sin Renunciar a Agilidad en el Tráfico y Buena Presencia Visual.
Precio de la Shineray SHE-S es Competitivo y Bajo de R$ 17 mil
Con Valor Sugerido de R$ 16.490 en el Sitio Oficial de la Marca, la SHE-S Llega a Brasil Como una de las Opciones Más Accesibles Entre Motos Eléctricas con Visual Deportivo. Y Más: Ya Viene Equipado con Ítems Como Panel TFT, Frenos de Disco, Suspensión Invertida y Batería de Litio Removible.
El Costo por Kilómetro Recorrido es Muy Inferior al de Motos a Combustión. En Promedio, la SHE-S Consume Cerca de R$ 0,06 por km Recorrido, Mientras que una Moto Flex Puede Llegar a R$ 0,25 por km.
Otro Punto Importante: El Modelo Está Exento de IPVA en Varios Estados Brasileños y Tiene Mantenimiento Prácticamente Nulo, Ya Que No Hay Aceite, Corriente, Embrague o Sistema de Escape.
SHE-S Reforza Estrategia de Shineray de Liderar el Segmento de Eléctricas Accesibles
Con la SHE-S, Shineray Da Más un Paso Hacia la Consolidación Como Referencia en Movilidad Eléctrica de Entrada en Brasil. La Marca Ya Cuenta con Scooters, Bicicletas y Otros Modelos Eléctricos Dirigidos al Público Urbano, y Ahora Amplía Su Línea con un Producto que Une Diseño Deportivo, Tecnología Accesible y Bajo Costo de Operación.
El Modelo Atiende Perfectamente a Quien Busca Práctica, Economía y Estilo. Y por Menos de R$ 17 mil, es Difícil Encontrar un Competidor con el Mismo Nivel de Equipos y Autonomía.
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Se for verdade será ótimo pra quem usa moto para ir trabalhar…