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La Honda Pop 110i ha conquistado un lugar entre las motos más vendidas de Brasil en 2025, combinando un precio competitivo, bajo consumo de combustible y mantenimiento accesible. El modelo actual ganó una transmisión semiautomática y sigue atrayendo a quienes buscan economía y practicidad.
La Honda Pop 110i subió al podio de las campeonas de ventas en el país en agosto de 2025.
El modelo cerró el mes en la 3ª posición, con 17.111 unidades registradas, solo detrás de la CG 160 y de la Biz, según datos de Fenabrave divulgados por la prensa especializada.
Pop 110i entre las más vendidas
En el recorte mensual, la Honda mantuvo el liderazgo con la CG 160 y la Biz, mientras que la Pop 110i consolidó su presencia entre las favoritas del mercado de entrada.
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Las cifras de agosto publicadas por medios de referencia apuntan a 41.456 registros para la CG 160, 21.493 para la Biz y 17.111 para la Pop 110i, reforzando la fuerza de la marca en las cilindradas menores.
Motor de la Honda Pop 110i
La línea actualizada de la Pop adoptó un conjunto mecánico revisado en 2025.
El motor ahora tiene 109,5 cm³, con 8,43 cv a 7.250 rpm y 0,945 kgf.m a 5.000 rpm, números superiores a los de años anteriores.
La transmisión sigue con cuatro marchas, pero pasó a ser semiautomática, eliminando la manija del embrague.
La puesta en marcha es eléctrica.
El paquete favorece la conducción en el tráfico urbano, con recuperaciones acordes a la propuesta de uso diario.
Consumo y autonomía de la Pop 110i
En las pruebas de homologación, la Pop 110i 2025 registró 49,1 km/l en ciclo mixto.
En trayectos predominantemente urbanos, puede superar los 50 km/l, dependiendo del estilo de conducción y de las condiciones de la carretera.
Con tanque de 4,2 litros, ofrece buena autonomía para desplazamientos diarios cortos.
Estructura, peso y ruedas
La propuesta prioriza la ligereza y la simplicidad de mantenimiento.
El peso seco es de 87 kg, característica que ayuda en la conducción en vías estrechas y facilita las maniobras.
La Pop utiliza frenos a tambor con CBS (Sistema de Frenos Combinados), que distribuye la fuerza de frenado entre las ruedas para mejorar la estabilidad en las detenciones.
Las ruedas son de 17 pulgadas en la parte delantera y 14 pulgadas en la trasera, un arreglo tradicional del modelo.
Suspensiones y confort en el uso diario
En el conjunto de suspensiones, la delantera es del tipo horquilla telescópica y la trasera adopta dos amortiguadores.
La calibración privilegia la comodidad en superficies irregulares, dentro de lo esperado para motos básicas orientadas al uso urbano.
Las dimensiones compactas y el asiento ancho contribuyen a una ergonomía amigable para diferentes estaturas.
Estas características constan en las especificaciones técnicas de la línea 2025.
Precio de la Honda Pop 110i
Aunque la Pop ha sido conocida por su valor “por debajo de R$ 9 mil” en años anteriores, el precio público sugerido anunciado para la línea 2025 fue de R$ 9.690 (referencia São Paulo, sin flete), en el momento del lanzamiento, en mayo de 2024.
Actualmente, la página oficial de Honda muestra “a partir de R$ 10.080” para la Pop 110i ES, también sin incluir el flete.
Los valores pueden variar según la región, impuestos y costos logísticos.
Popularidad y atractivos de la Pop 110i
El conjunto de atributos ayuda a explicar el buen desempeño comercial.
Motor sencillo y eficiente para trayectos urbanos, transmisión semiautomática que facilita la vida de iniciantes y de quienes usan la moto en el trabajo, además de CBS de serie.
Estos ítems elevaron la percepción de valor sin comprometer la propuesta accesible.
La misma Honda destaca, en material técnico, la combinación de agilidad, robustez y facilidad de conducción como base de la popularidad de la Pop, reforzada en la actualización de la línea 2025.
Las motos más vendidas en agosto en Brasil
| Posición | Modelo | Unidades registradas |
|---|---|---|
| 1 | Honda CG 160 | 41.456 |
| 2 | Honda Biz 125 | 21.493 |
| 3 | Honda Pop 110i ES | 17.111 |
| 4 | Honda NXR 160 Bros | 16.317 |
| 5 | Mottu Sport 110I | 9.778 |
| 6 | Yamaha Factor (YBR) 150 | 7.702 |
| 7 | Honda CB 300F | 5.636 |
| 8 | Honda PCX 160 | 4.474 |
| 9 | Yamaha Fazer FZ-25 | 4.207 |
| 10 | Yamaha XTZ 250 Lander | 3.835 |
Qué evaluar antes de la compra
Quienes buscan el modelo deben considerar el perfil de uso.
Para desplazamientos urbanos cortos y a medianas velocidades, la Pop cumple la propuesta con buen consumo y bajo peso.
En carreteras, los límites de rendimiento típicos de baja cilindrada exigen planificación para adelantamientos y atención redoblada.
Evaluar costos de documentación, flete y eventuales paquetes de accesorios en la concesionaria también es parte de la decisión, ya que el precio mostrado en el sitio no incluye esos gastos.
La Pop 110i muestra que hay espacio para motos simples con enfoque en eficiencia, ahora con una ganancia de comodidad en la línea 2025.
Ante la secuencia de buenos resultados mensuales, ¿se mantendrá el ritmo de ventas hasta diciembre o habrá sorpresas en la cima del ranking?
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