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La moto acuática eléctrica Valo Hyperfoil es para quien busca una experiencia única, ya que está equipada con hidroalas para cortar las olas y elevarse sobre las aguas
Desde hace algún tiempo, hemos visto un aumento en el número de embarcaciones equipadas con hidroalas, como la moto acuática eléctrica Valo Hyperfoil. Siguiendo los pasos del anfibio eléctrico Trident LS-1 o del barco híbrido eléctrico y de hidrógeno SeaBubble, la embarcación eléctrica personal también es capaz de volar sobre el agua.
Boundary Layer Technologies, una empresa emergente con sede en California, ha presentado esta nueva idea que promete muchas cosas emocionantes para quienes disfrutan de mezclar: agua y velocidad.
El Valo es una moto acuática eléctrica semiautomática de alto rendimiento y viene equipada con hidroalas que, combinadas con un sistema de estabilidad activa y un software de control, garantizan una experiencia única en el agua, incomparable a cualquier otra moto de agua, eléctricas o no.
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Como la embarcación navega por encima de la superficie del agua, más particularmente a una altura de aproximadamente 60 centímetros, las olas no obstaculizan el trayecto y el nivel del agua no aumenta a medida que la embarcación se mueve por la zona. Con esto, la Valo Hyperfoil puede alcanzar altas velocidades.
Las hidroalas de la moto acuática eléctrica son retráctiles, facilitando su movimiento cuando no se está utilizando para “volar” sobre el agua. Esta es una de las características que diferencia al Valo de otras motocicletas acuáticas.
Según el fabricante, la moto acuática eléctrica Valo Hyperfoil tiene un rango de hasta 107 kilómetros y puede moverse a una velocidad de 64 kilómetros por hora en el modo más económico.
La Valo Hyperfoil puede alcanzar velocidades cercanas a los 100 km/h al elevarse sobre las aguas y reducir la fricción
Debido a su mecanismo que utiliza hidroalas para elevarse sobre el agua, la Valo Hyperfoil puede alcanzar velocidades cercanas a los 100 km/h, obviamente, en este modo la autonomía disminuirá. Cargando con un cargador de vehículo de nivel 2 de 240 voltios, tomará tres horas alcanzar el 95% de la capacidad.
El primer prototipo está casi listo, y la empresa responsable de la moto eléctrica acuática prevé tener los primeros vehículos disponibles para pruebas ya el próximo mes, febrero de 2023. El año 2024 fue elegido como el año de lanzamiento oficial.
Según la empresa, el punto de partida para la fijación del precio deberá ser de 59 mil dólares, que en conversión directa supera la increíble cifra de R$ 300 mil. El fabricante aún no ha informado si la Valo Hyperfoil será comercializada en el mercado externo.
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