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Super Meteor 650 se convirtió en la nueva sensación de las motos en Brasil, con una lista de espera de cuatro meses y precios competitivos.
En los últimos años, Brasil ha experimentado un crecimiento significativo en el sector de ventas de motocicletas. Datos de Fenabrave indican que, entre enero y julio de 2024, se registraron 1,089 millón de motos, casi 200 mil más que en el mismo período del año pasado.
Esta expansión refleja una economía más estable y la búsqueda de medios de transporte más ágiles y económicos, especialmente en grandes centros urbanos.
A pesar de que Honda continúa liderando el mercado con más de 760 mil unidades registradas solo en los primeros siete meses del año, un segmento específico se ha destacado: el de las motocicletas de estilo Custom. Estas motos, con diseño clásico pero equipadas con tecnologías modernas, han atraído a un público creciente y leal.
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La líder inesperada: Royal Enfield y la Super Meteor 650
Entre las marcas que han conquistado espacio en este nicho, Royal Enfield es, sin duda, la que más llama la atención.
Presente en Brasil desde hace siete años, la marca india se ha convertido en líder en el segmento Custom, con la Hunter 350 liderando las ventas con 3.027 unidades registradas en 2024.
No obstante, fue el lanzamiento de la Super Meteor 650 lo que realmente movió el mercado, causando una verdadera revolución.
En solo 48 horas, se vendieron 650 unidades de la Super Meteor 650, y hoy, la lista de espera ya cuenta con 1.300 personas, con un tiempo estimado de entrega de cuatro meses.
«El proyecto de la Super Meteor 650 tenía la misión de combinar el ADN de nuestra marca con la personalidad cruiser que nuestro público espera, además de ofrecer un motor potente y ligero al mismo tiempo», explica Renato Ferri, gerente de marketing de Royal Enfield Brasil.
¿Qué hace especial a la Super Meteor 650?
Uno de los principales atractivos de la Super Meteor 650 es su precio, significativamente más accesible que el de competidores directos.
Los valores comienzan en R$ 33.990 para la versión Astral, R$ 34.490 para la versión Interstellar, y R$ 34.990 para la versión Celestial, incluyendo la entrega hasta la casa del cliente, un diferencial en el mercado.
Pero el precio no es el único factor de éxito. La Super Meteor 650 ofrece un motor bicilíndrico de 648 caballos y 53,3 Nm de torque, garantizando una aceleración potente y cambios de marcha precisos, ideales para carreteras.
Además, el diseño es un espectáculo aparte, con un asiento bajo y cómodo, un panel de instrumentos digital-analógico de estilo retro con pantalla LCD, y navegación Tripper integrada.
Fábrica y crecimiento de la marca en Brasil
Royal Enfield, fundada en 1901 en Inglaterra y actualmente de propiedad india, es uno de los mayores fabricantes de motocicletas del mundo.
En Brasil, la marca opera una fábrica en la Zona Franca de Manaus desde diciembre de 2022, en asociación con Dafra, responsable del montaje de los kits enviados desde India. Este modelo de operación ha permitido a la marca atender la creciente demanda de manera más ágil y eficiente.
Entre 2023 y 2024, Royal Enfield registró un crecimiento del 44% en las ventas en Brasil, y se prevé que el número de concesionarios pase de 28 a 38 hasta finales de 2024.
Las nuevas tiendas estarán ubicadas en ciudades como São Paulo, Santa Catarina, Paraná y Cuiabá. Para 2025, la meta es aún más ambiciosa: 60 concesionarios en todo el país.
Novedades a la vista
Para los fanáticos de la marca, las novedades no paran ahí. Se prevé que en 2024 se lance el modelo Himalayan, seguido de la llegada de la Shotgun 650 en 2025. La expectativa es que estos lanzamientos sigan el éxito de la Super Meteor 650, ampliando aún más la base de clientes de Royal Enfield en Brasil.
Con tantos lanzamientos y una demanda creciente, surge la pregunta: ¿los precios de las motocicletas en Brasil son justos o será que el mercado está inflacionado en comparación con otros países? Deja tu opinión en los comentarios!
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