Português 
Inglês 
Espanhol 
4 min de leitura 
2 comentários 
Decisión Reconoce Falta en Carretera Federal y Obliga a la Concesionaria a Pagar Daños Materiales y Morales a la Conductora que Volcó Tras el Agujero en la Pista, Justicia Confirma Indemnización por Accidente en Carretera.
La Justicia mantuvo la condena a una concesionaria a pagar más de R$ 67 mil en indemnizaciones a una conductora que volcó su coche tras pasar por un agujero en la BR-040, cerca del municipio de Caetanópolis (MG). Según el ConJur, la 5ª Sala Civil del Tribunal de Justicia del Distrito Federal decidió, por unanimidad, confirmar la sentencia que ya había sido proferida por la 3ª Sala Civil de Brasilia.
De acuerdo con los autos, la conductora perdió el control del vehículo al pasar sobre la depresión en la pista, resultando en volcadura y pérdida total del automóvil.
Además de los perjuicios materiales, alegó haber sufrido daños emocionales, razón por la cual la Justicia determinó el pago de R$ 57.199,67 por daños materiales y R$ 10 mil por daños morales, totalizando más de R$ 67 mil.
-
La Cámara aprueba un proyecto que permite el uso de spray de pimienta para mujeres mayores de 16 años y establece reglas estrictas para su compra, posesión y uso como defensa personal.
-
La Cámara aprueba ley para combatir la leucaena, planta de rápido crecimiento que domina terrenos y amenaza a especies nativas en varias regiones del país.
-
División de bienes: descubre qué no se puede dividir en caso de separación
-
Empleado de banco crea cuenta en línea a nombre de un cliente que había fallecido meses antes, desvía más de R$ 385 mil en transferencias electrónicas y es condenado a 15 años de prisión en San Salvador tras el descubrimiento del esquema iniciado en agosto de 2021.
Argumentos de la Concesionaria y Decisión del Tribunal
La concesionaria apeló, alegando que no hubo acto ilícito de su parte y que no había comprobación de la existencia del agujero en la carretera.
También sostuvo que el valor fijado para los daños morales era excesivo y se distanciaba de los parámetros de la jurisprudencia.
No obstante, conforme destacó el ConJur, el colegiado del TJ-DF rechazó los argumentos de la defensa.
Un dictamen pericial confirmó que la causa determinante del accidente fue el paso por la depresión/ondulación en la pista.
Ya la documentación presentada por la empresa, según los magistrados, tenía más el objetivo de “esquivar a la concesionaria de la reparación del daño” que de aclarar los hechos de manera técnica.
Responsabilidad por la Mala Conservación de la Carretera
La relatora del recurso, la desembargadora Maria Ivatônia, resaltó que las pruebas presentadas en el proceso, especialmente el documento elaborado por la Policía Rodoviaria Federal, indicaron de manera clara la responsabilidad de la concesionaria.
Para el colegiado, quedó configurada la obligación de la empresa de mantener la vía en condiciones adecuadas de tráfico, lo que no ocurrió en el caso en cuestión.
El entendimiento fue que no se trató de mero disgusto, sino de un accidente con consecuencias graves para la conductora, que sufrió perjuicios materiales significativos y daños morales derivados del trauma vivido.
Lo Que la Decisión Representa para Conductores y Concesionarias
Este juicio refuerza la posición de que las concesionarias tienen el deber de garantizar la conservación de las carreteras bajo su responsabilidad, respondiendo por fallas que pongan en riesgo la seguridad de los usuarios.
La condena muestra que, incluso ante intentos de defensa, la Justicia se ha apoyado en pruebas técnicas y dictámenes oficiales para asegurar la reparación a las víctimas.
Para los conductores, el caso sirve de alerta sobre la importancia de registrar boletines de ocurrencia y buscar pruebas en situaciones de accidentes relacionados con la infraestructura vial.
Ya para las concesionarias, la decisión es una señal más de que la negligencia en el mantenimiento de las carreteras puede generar indemnizaciones elevadas.
El caso de la BR-040 evidencia cómo la Justicia ha tratado con seriedad la responsabilidad de las concesionarias en relación con la seguridad vial.
La indemnización de más de R$ 67 mil impuesta por el TJ-DF no solo compensa a la conductora perjudicada, sino que también sirve como mensaje para que las empresas del sector inviertan en mantenimiento preventivo.
¿Crees que decisiones como esta realmente obligan a las concesionarias a mejorar las condiciones de las carreteras? ¿O aún falta rigor en la fiscalización de las carreteras federales? Deja tu opinión en los comentarios — queremos escuchar la experiencia de quienes enfrentan diariamente agujeros y fallas en las carreteras brasileñas.
Ta, alguém me explica o que tem a ver, a concessionária com buracos nas rodovias?
Tipo nois paga IPVA, IPTU, Imposto que não acabam nunca, multas abusivas, os roubos dos patio e guincho do Detran, tudo vai pro Governo/Estado, que deveria fazer as manutenções em geral, rodovias, BR, Estradas, ruas…
Nada disso vai para concessionária !
Então o que eles tem haver ?
Realmente, em muitas rodovias é claro o descaso das concessionárias no que se refere a Manutenção/Sinalização em muitas das nossas rodovias, sendo assim é justa a indenização dos acidentados