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Entienda Las Reglas De Tránsito Sobre El Carril De La Izquierda Y Sepa Cómo Debe Proceder Legalmente El Conductor Al Encontrar A Un Conductor Que No Libera El Paso Para Adelantamiento.
Todo conductor ya ha encontrado esta situación en el tránsito. Intentas adelantar un vehículo por la izquierda. Pero el conductor de adelante simplemente no abre el paso. Él «bloquea» el carril izquierdo. Surge la duda: ¿puedo adelantar por la derecha? Muchos desconocen la regla correcta. Veamos lo que dice el Código de Tránsito Brasileño (CTB). Sepa cómo resolver esta situación sin cometer infracciones.
Adelantar Por La Derecha: Regla General Para Los Conductores Y Penalidades
Adelantar a otro vehículo por la derecha es, en regla, una infracción de tránsito. La norma está clara en el artículo 199 del Código de Tránsito Brasileño. Quien realice esta maniobra comete una infracción de naturaleza media. La penalidad incluye una multa de R$ 130,16. Además, se registran cuatro puntos en el historial del conductor infractor. Por lo tanto, como norma general, el adelantamiento debe hacerse por la izquierda.
La Única Excepción: Cuando Adelantar Por La Derecha Está Permitido
Solo existe una situación específica en la que el adelantamiento por la derecha no se considera infracción. Esto ocurre cuando el vehículo que está adelante señala claramente su intención de girar a la izquierda. Si el conductor de adelante indicó que va a entrar a la izquierda (ya sea para convergir o doblar), el adelantamiento por la derecha está permitido por ley. Fuera de esta circunstancia, la maniobra está prohibida.
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Carril De La Izquierda: ¿Para Qué Sirve Según La Ley?
Muchos conductores tienen dudas sobre el uso correcto del carril de la izquierda. El artículo 29 del CTB aclara esta cuestión. El carril de la izquierda está destinado a los adelantamientos. Pero no solo eso. También sirve para el desplazamiento de vehículos más rápidos. A diferencia de algunos países europeos, en Brasil, el carril izquierdo no es exclusivo para adelantar.
Un conductor puede transitar por él si va a mayor velocidad, incluso si está por encima del límite (en este caso, comete la infracción de exceso de velocidad, pero no por usar el carril). La ley brasileña no obliga al conductor a regresar inmediatamente a la derecha después de cada adelantamiento, aunque sea un comportamiento más adecuado y seguro.
¿Quién Está En La Izquierda Debe Salir?
A pesar de poder transitar a la izquierda, el conductor que ocupa ese carril tiene una obligación importante. Debe dar paso a los vehículos que se acercan por detrás a mayor velocidad. Esto vale incluso si el conductor de adelante ya está en el límite máximo de velocidad de la vía. Si un coche a 100 km/h está en la izquierda y otro se aproxima más rápido, el de adelante debe salir. No le corresponde al conductor hacer juicios sobre la velocidad del otro o si está en una emergencia. La responsabilidad por el exceso de velocidad es del otro conductor.
Permitir que el conductor salga y obstruir el paso de quien viene más rápido puede generar más inseguridad. La conducta correcta y obligatoria es salir del carril para permitir el paso. El conductor que no da paso, después de ser señalado (con luces o breves toques en la bocina), también comete infracción. Esta infracción está prevista en el artículo 198 del CTB y también es de naturaleza media. La fiscalización puede ser visual o mediante videovigilancia, incluyendo drones en carreteras.
Cómo Pasar Legalmente Sin Adelantar Por La Derecha
Si el conductor de adelante no sale de la izquierda, adelantar por la derecha (fuera de la excepción permitida) es una infracción. Pero existe una forma legal de resolver la situación. Primero, es necesario entender la definición de adelantamiento en el CTB: es pasar por delante de otro vehículo, saliendo del carril de origen y regresando a él poco después.
La solución legal es no configurar esta maniobra por la derecha. El conductor debe hacer lo siguiente:
- Señalizar y cambiar al carril de la derecha.
- Permanecer en el carril de la derecha, pasando al lado del vehículo más lento.
- No regresar inmediatamente al carril de la izquierda después de pasar el vehículo.
- Permanecer en el carril de la derecha durante una distancia considerable (el texto original sugiere al menos 1 km, pero la ley no define un valor exacto).
Al hacer esto, el conductor realiza un «pasaje por otro vehículo», y no un «adelantamiento por la derecha». Solo mucho más adelante, cuando ya no se caracterice la maniobra de adelantamiento relacionada con ese vehículo, se puede regresar al carril izquierdo, si es necesario y seguro. De esta manera, se evita la infracción del artículo 199.
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