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Sigue La Expansión De Las Motocicletas Eléctricas En El País, Con Datos Actualizados, Participación De Las Principales Marcas Y Los Próximos Pasos De La Industria Hacia La Movilidad Sostenible
Al inicio de 2025, el mercado brasileño de motocicletas eléctricas presentó un crecimiento significativo. La Federación Nacional de Distribución de Vehículos Automotores (Fenabrave) informó que los consumidores licenciaron 3.452 unidades en el primer trimestre.
Este número representa un aumento del 104,74% en relación al mismo período de 2024, cuando se registraron 1.686 motos eléctricas. El avance muestra la consolidación de una tendencia orientada a la movilidad eléctrica.
A pesar de una leve caída del 10,34% en los licenciamentos en marzo, comparado con febrero, con 1.144 unidades comercializadas, el desempeño sigue siendo fuerte. El aumento es del 54,59% en relación a marzo del año anterior, lo que refuerza el ritmo de crecimiento sostenido.
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Grandes Fabricantes Apostando Por Modelos Eléctricos E Híbridos En Brasil
Este escenario prometedor atrajo la atención de grandes fabricantes. Yamaha lanzó la scooter eléctrica Neo’s Connected y la híbrida Fluo Hybrid entre finales de 2024 y principios de 2025.
Los ingenieros desarrollaron ambos modelos con enfoque en el uso urbano, buscando ofrecer soluciones prácticas y sostenibles. Honda, por su parte, presentó sus modelos eléctricos en el exterior y ya ha señalado interés en traerlos a Brasil.
El enfoque de Honda está en los modelos equivalentes a las motos de hasta 160 cc. Además, la china Yadea inició la producción local de sus modelos en el Polo Industrial de Manaus, en abril de 2025, a través de una asociación con Jabil Industrial do Brasil Ltda.
Esta iniciativa busca atender mejor al mercado brasileño y, al mismo tiempo, fortalecer la presencia de la marca en América Latina. Esto demuestra un movimiento estratégico para popularizar los modelos eléctricos.
Marcas Líderes Y Modelos Destacados En El Mercado Nacional
En el primer trimestre de 2025, la liderazgo en el mercado de motos eléctricas fue de VMoto, responsable por 1.984 unidades licenciadas. Otras marcas también tuvieron un desempeño relevante.
GCX registró 311 unidades, seguida por Shineray con 171, Shansu con 154 y Watts con 153 unidades. La presencia de múltiples actores evidencia la creciente competitividad del sector.
Entre los modelos disponibles en el país, se destacan:
- Shineray SE3: scooter eléctrica con motor de 2.000 W, velocidad máxima de 59 km/h y autonomía de hasta 80 km. Ideal para desplazamientos urbanos diarios.
- Shineray SE1: modelo compacto equipado con dos baterías removibles de 60V, motor Bosch de 2.000 W y resistencia al agua con certificación IP67. Su diseño está orientado a la practicidad.
- Watts WS120: motocicleta con motor eléctrico de 3.000 W, velocidad máxima de 70 km/h y autonomía de 60 km por batería. El modelo también ofrece tecnología Keyless como diferencial.
Desafíos Y Perspectivas Para La Expansión De Las Motos Eléctricas En Brasil
A pesar del crecimiento acelerado, el mercado aún enfrenta obstáculos. Además, la infraestructura de recarga sigue siendo limitada, lo que dificulta que los consumidores adopten estos vehículos de manera más amplia.
El costo inicial también es elevado en comparación con las motos a combustión. Otro factor limitante es la baja diversidad de modelos disponibles actualmente en Brasil.
Aun así, grandes fabricantes entran en el mercado y la producción nacional crece, lo que indica claramente una tendencia de expansión. Con los incentivos adecuados, el sector debe consolidarse aún más.
Además, el gobierno y el sector privado intensifican las inversiones en infraestructura, implementan políticas públicas y amplían el acceso al crédito. Estos factores, por lo tanto, aceleran la transformación y hacen que la movilidad eléctrica sea una realidad viable y sostenible en el país.
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