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El PRF está utilizando tecnología avanzada para multar a los conductores en las carreteras federales, con montos que alcanzan los R$ 293,47. ¡Descubre cómo funciona esta tecnología y qué debes evitar para no ser penalizado!
Los nuevos radares, que pueden multar a los conductores a una distancia de hasta 100 metros, ya han cambiado la forma de controlar el tráfico. Carreteras brasileñas. En los últimos meses, la Policía Federal de Caminos (PRF) ha estado uso drones para monitorear y sancionar infracciones.
La nueva tecnología puede identificar a los conductores que utilizan el célula al volante, no utilizar el cinturón de seguridad ni realizar adelantamientos prohibidos, aportando más rigor y precisión a la inspección vial.
La Policía Federal de Carreteras (PRF) de Minas Gerais compartió recientemente un video en su cuenta de Instagram que muestra la inspección en la BR-262 realizada con un dron.
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Estos drones, desplegados a finales de agosto, ya están operando en Minas Gerais y Santa Catarina, proporcionando lo que la PRF describe como “unVigilancia aérea más eficaz y discreta”.
¿Dónde operan los drones PRF?
En Minas Gerais, los drones están operando en la BR-262, especialmente en el tramo Araxá, en el Triângulo Mineiro. En Santa Catarina, la tecnología fue implementada en la BR-282, conocida como Via Expressa, y en la BR-101, en áreas de la región metropolitana de Florianópolis, abarcando ciudades como São José y Palhoça. Estas carreteras son puntos estratégicos por el intenso flujo de vehículos y el alto índice de infracciones.
Los drones están equipados con cámaras que hacen zoom hasta siete veces, lo que permite una visión detallada de las infracciones a altitudes de entre 10 y 20 metros.
Esta altura estratégica permite a los agentes de policía realizar un seguimiento más amplio y preciso, sin que los conductores noten la presencia de drones, lo que reduce la posibilidad de que se corrija un comportamiento inadecuado nada más ver el vehículo.
¿Qué infracciones están sujetas a inspección con drones?
Los principales focos de vigilancia con drones incluyen:
Las infracciones de tránsito relacionadas con no usar el cinturón de seguridad, usar el teléfono celular al conducir y conducir camiones por el carril izquierdo están claramente definidas en el Código de Tránsito Brasileño (CTB), cada una con sus respectivas sanciones.
1. Falta de cinturón de seguridad:
- Infracción: Deja de usar el cinturón de seguridad.
- Classificação: Tumba.
- Multa:
- Multa de tránsito: £ 195,23.
- Puntos en la licencia de conducir: 5 puntos.
- Observación: El uso obligatorio del cinturón de seguridad se aplica a todos los ocupantes del vehículo.
2. Usar un teléfono celular mientras conduce:
- Infracción: Conducir usando un teléfono celular.
- Classificação: Muy grave.
- Multa:
- Multa de tránsito: £ 293,47.
- Puntos en la licencia de conducir: 7 puntos.
- Observación: La infracción se caracteriza cuando el conductor es sorprendido sosteniendo o manipulando un teléfono celular mientras conduce. Incluso el uso de auriculares conectados al celular se considera infracción.
3. Camiones en el carril izquierdo:
- Infracción: Conducir un camión por el carril izquierdo en carreteras de varios carriles.
- Classificação: Promedio.
- Multa:
- Multa de tránsito: £ 130,16.
- Puntos en la licencia de conducir: 4 puntos.
¿La vigilancia con drones está permitida por ley?
Una pregunta común es si la legislación brasileña permite el uso de drones para inspección. La respuesta es sí. Resolución 909 de la Consejo Nacional de Tránsito (Contran) autoriza la inspección y multas mediante videovigilancia, siempre que el lugar esté debidamente señalizado.
Las señales de advertencia son obligatorias para informar a los conductores que la carretera está sujeta a vigilancia por vídeo, garantizando la transparencia y el cumplimiento de la ley.
Sin embargo, existen algunas restricciones. En carreteras de un solo carril con muchas curvas, tramos en construcción o lugares sin arcenes, el uso de vehículos para inspección puede volverse inviable. Ante estas situaciones, el PRF adopta alternativas que garantizan la seguridad de los conductores y la eficiencia de la inspección.
Con el uso de drones y radares de largo alcance, la inspección de las carreteras brasileñas está viviendo una verdadera revolución a través del PRF. La nueva tecnología, ya en funcionamiento en Minas Gerais y Santa Catarina, promete reducir las infracciones y brindar más seguridad a quienes viajan por las carreteras del país.
¿No sería mejor prohibir a todos conducir? Sería mucho más fácil, mejor que inventar leyes para sacarle dinero a la gente, o pensar que la gente es una mierda.
Un detalle interesante. Puedes recaudar dinero con vídeo. Ahora no se puede condenar a una perra... Este Brasil es pura ironía.
Este Brasil lamentablemente es una broma, dijiste todo en pocas palabras.
Pero duplicar las carreteras con tráfico intenso y que provoca víctimas mortales casi todos los días, Ah, eso no es posible para mí, sería fundamental, salvaría muchas vidas, como esta BR 262, también en Minas y MS, que conecta Três Lagoas con la capital Campo Gran detalle con el inicio de las actividades de Suzano en Ribas do Rio Pardo, que hoy es la mayor fábrica de celulosa y papel del mundo. El tráfico, que ya era intenso, ahora ha empeorado con cientos de camiones madereros y todos son Tri-Trens.
AH PERO ESO NO SE PUEDE HACER, NUNCA SE TIENE DINERO BIEN
La inspección es necesaria, sí, pero hay cosas más importantes para salvar vidas
esa es mi opinion
Ah, ve y mira esta 262 y aprovecha y ve también la BR 153 en el tramo de Fronteira a la ciudad de Prata MG. Y hazme un favor, haz un relevamiento de cuántos accidentes y víctimas mortales se han producido en los últimos años en estos tramos de estas carreteras que te comentaba, te asustarás.
Ahora como gastan en radares y cámaras y ahora drones
Hay mucho dinero para eso porque la cantidad de cámaras y radares es absurda, porque no es barato, creo que debería haber uno, pero es una exageración.