Portugués 
Inglés 
Español 
3 min de lectura 
0 comentarios 
A partir de hoy, los radares aplican multas. El objetivo es reducir accidentes y muertes en avenidas críticas. Según el alcalde de la ciudad, la fiscalización electrónica está alineada con campañas educativas y la expansión a otras vías.
En las concurridas avenidas de la Zona Oeste de Manaus, una revolución en la seguridad vial promete transformar la cotidianidad de los conductores.
A partir de este jueves (02), los radares de fiscalización electrónica, que ya estaban en funcionamiento en carácter educativo, comenzarán a aplicar multas.
Con el fin del período de adaptación, los conductores deben duplicar la atención para evitar penalizaciones y contribuir a la seguridad en el tránsito.
-
“Nadie va a hacer que cambiemos el Pix”, dice Lula tras el informe de EE. UU.
-
Menos que un Tera TSI, hasta 710 km de autonomía y recarga en 9 minutos: el nuevo BYD Song Ultra amplía la apuesta de la marca china en SUVs eléctricos cada vez más rápidos, tecnológicos y agresivos en precio.
-
Lula responde directamente a Trump y dice que el Pix es de Brasil y no va a cambiar por presión de nadie, tras un informe de Estados Unidos que señala el sistema de pagos brasileño como una barrera comercial americana.
-
Amazon acaba de anunciar una nueva tarifa sobre todas las entregas y sus compras en línea se volverán más caras a partir del 17 de abril, incluso para quienes compran desde Estados Unidos aquí en Brasil.
Según el Instituto Municipal de Movilidad Urbana (IMMU), los radares instalados inicialmente en la Avenida del Turismo fueron estratégicos, considerando el alto índice de accidentes en la región.
Las instalaciones comenzaron el 27 de mayo y tuvieron un período de adaptación de 90 días.
En ese intervalo, los conductores pudieron familiarizarse con el monitoreo sin riesgo de multas.
Ahora, la fiscalización se ampliará a otras importantes avenidas de la ciudad, como Coronel Teixeira, Gobernador José Lindoso, Torquato Tapajós y Grande Circular.
Impacto en el tránsito y reducción de muertes
Se espera que los radares reduzcan significativamente el número de accidentes y muertes causadas por el exceso de velocidad.
Según datos divulgados por el IMMU, el número de muertes en el tránsito cayó de 160, en el primer semestre de 2022, a 125 en el mismo período de 2023, representando una reducción del 28%.
Como destacó el alcalde de Manaus, David Almeida (Avante), la seguridad en el tránsito también refleja positivamente en las arcas públicas, con menos gastos en atenciones médicas derivadas de accidentes.
“El impacto es directo. La cantidad de cirugías ortopédicas es enorme, pero esperamos que esta fiscalización disminuya esos números y traiga más educación para el tránsito”, afirmó en una entrevista al especial de fin de año del diario A Crítica.
Educación y fiscalización como aliadas
Los radares forman parte de un plan más amplio que incluye campañas educativas para concienciar a los conductores sobre la importancia del respeto a los límites de velocidad.
La combinación entre fiscalización y educación es vista como esencial para transformar la cultura en el tránsito de Manaus.
Estas acciones son complementadas por la división estratégica de los equipos en siete tramos críticos de la Avenida del Turismo, abarcando lugares como:
- Complejo Turístico Ponta Negra;
- Condominio Mediterráneo I;
- Residencial Viver Tarumã;
- Escuela Municipal Marechal Cândido Rondon;
- Puente del Igarapé de Bolivia;
- Condominio Viva Vida Tarumã;
- Empresa Vida Film.
Expansión de la fiscalización
La decisión de ampliar la fiscalización a otras avenidas fue tomada tras el éxito inicial.
Las próximas vías contempladas, como Torquato Tapajós y Grande Circular, tienen intenso flujo de vehículos y altos índices de accidentes, justificando la medida.
La meta de la alcaldía es clara: salvar vidas y promover un tránsito más seguro.
La población también es incentivada a colaborar, respetando los límites de velocidad y adoptando actitudes más conscientes.
Prevención que salva vidas
La implantación de los radares se alinea con una tendencia mundial de priorizar tecnologías de fiscalización en el tránsito para reducir accidentes.
El monitoreo electronicado es una respuesta a las demandas por más seguridad y menos imprudencia en las calles de la capital amazonense.
Y tú, lector, ¿crees que la fiscalización electrónica es suficiente para cambiar el comportamiento de los conductores o piensas que son necesarias otras medidas? ¡Comenta abajo!
-
Uma pessoa reagiu a isso.