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La multinacional Ford anunció la venta de su fábrica en Taubaté, que está inactiva desde 2021. No se han divulgado valores, pero el fabricante afirma que todo el proceso se finalizará en hasta 3 meses.
La multinacional Ford anunció este miércoles (18) la venta de su fábrica situada en Taubaté, interior de São Paulo. La unidad fue desactivada el año pasado, cuando la automotriz decidió finalizar la producción de vehículos en el país. En el comunicado oficial, la empresa afirma que firmó un compromiso de compra y venta de la fábrica con la empresa São José Desenvolvimento Imobiliário, sin embargo, no se divulgó ningún valor sobre la comercialización. De acuerdo con Ford, en el comunicado, la venta de la unidad ahora espera la aprobación del Consejo Administrativo de Defensa Económica (Cade). La expectativa de la empresa es que la venta se concluya en alrededor de tres meses.
Ford se va definitivamente de Brasil
En enero del año pasado, la multinacional Ford anunció el cierre de las operaciones de la empresa en el país, con el cierre inmediato de las fábricas ubicadas en Taubaté, en el interior de São Paulo, y también en Camaçari, situada en Bahía.
En Taubaté, la empresa contaba con alrededor de 800 colaboradores, siendo esta su segunda venta de fábrica en el país. En octubre de 2020, la multinacional concluyó la venta de su fábrica en São Bernardo do Campo, en el ABC Paulista. En una nota divulgada por la automotriz, se afirma que ya se firmó un compromiso de compra y venta y que a partir de ahora se iniciará el proceso de diligencia conjunta.
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La concreción del negocio también depende de la aprobación del Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE). Ahora todo el proceso deberá llevar alrededor de 60 a 90 días para completarse.
Conozca la historia de la fábrica en Taubaté
En total, fueron más de medio siglo de historia de la empresa en Taubaté. El último capítulo fue escrito el año pasado, cuando la multinacional Ford anunció el cierre de la unidad en el municipio del Valle del Paraíba. Capítulos anteriores ya mostraban un posible fin de esta historia de décadas.
La multinacional venía atravesando diversas dificultades debido al escenario económico, teniendo que adoptar algunas medidas en la fábrica, como la paralización de la producción, reducción de jornadas, despidos y reducción de salarios.
Debido a la crisis económica que fue generada por la llegada de la pandemia del coronavirus, la multinacional de América del Norte tuvo que optar por el cierre de la producción en Brasil. Era el fin de la planta que fue inaugurada en 1974, sin embargo, su historia comenzó mucho antes, con la compra de Willys-Overland, que produjo más de 8 millones de motores y 7 millones de transmisiones para Brasil y el mundo.
Conozca mejor la empresa
En Brasil, Ford se dedicó al principio a la importación de vehículos producidos en el extranjero. Después de Ford Argentina, Ford Brasil fue la segunda filial sudamericana.
La empresa se instaló inicialmente en un almacén en la calle Florêncio de Abreu, en la ciudad de São Paulo, mudándose un año después a la Praça da República, hasta que en 1921, se inauguraron instalaciones diseñadas especialmente para funcionar como línea de montaje de vehículos, en la Rua Solon, en el barrio del Bom Retiro. La empresa comenzó con la producción de los automóviles Modelo T y el camión Modelo TT.
Según la propia multinacional, su objetivo es ofrecer productos y servicios excelentes, que mejoren la vida de varias personas, con la mira de ser la empresa líder mundial en la evaluación del consumidor en productos y servicios automotrices. Hoy, Ford es el sexto mayor productor de autos y camiones en todo el mundo y está presente en más de 120 países, contando con 67 fábricas y alrededor de 200 mil colaboradores.
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