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La Multinacional Ford Creó Un Equipo Con 20 Científicos Brasileños Que Tendrá Enfoque Exclusivo En Avances En La Tecnología De Grafeno. El Equipo Fue Desarrollado En Asociación Con UCSGRAPHENE.
Ford Desarrolló Un Nuevo Equipo Enfocado En La Investigación Del Grafeno, Material Que Se Considera El Futuro De La Tecnología, En Su Nuevo Centro De Desarrollo Y Tecnología De Brasil, Sediado En La Bahía. La Actuación De La Multinacional En Busca De La Tecnología De Grafeno Se Realiza En Asociación Con La UCSGRAPHENE, Ligada A La Universidad De Caxias Do Sul, El Primer Ecosistema De Innovación Enfocado A La Producción De Grafeno A Escala De América Latina, Inaugurado El Año Pasado Por La Universidad De Caxias Do Sul (UCS), En Rio Grande Do Sul.
Equipo De Investigación De La Multinacional Ford Está Formado Por 20 Personas
El Grafeno Posee Propiedades Únicas Que Pueden Revolucionar Diversos Productos, Como Electrónicos, Componentes Automotrices Y Baterías. Siendo El Material Más Ligero Y Resistente Del Mundo, Hasta 200 Veces Más Fuerte Que El Acero, Posee También Una Excelente Conductividad Térmica Y Eléctrica. Además, Hace Posible La Fabricación De Capas Muy Finas Y La Unión Con Otros Materiales.
El Nuevo Equipo De Investigación De Tecnología De Grafeno De Ford, Formado Por Cerca De 20 Personas, Refuerza El Papel De La Ingeniería Nacional Dentro Del Ecosistema Global De Innovación De La Marca, Uniéndose A Otros Proyectos Ya Creado En La Unidad Enfocados Al Futuro De La Movilidad.
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Según El Ingeniero Especialista Y Líder Del Equipo En El Centro De Desarrollo Y Tecnología De Ford Brasil, Rodrigo Polkowski, La Multinacional Fue La Primera Automotriz Del Mundo En Utilizar Grafeno En Vehículos Y Ya Posee Diversas Patentes En EE. UU. Este Material Está Presente Actualmente En Más De 5 Millones De Vehículos, Como La F-150, El Mach-E Y El Mustang, En Componentes Como Cobertura Del Motor Y Gomas, Para Expansión Del Aumento De La Resistencia Térmica Y Reducción De Ruidos.
Detalles Sobre La Asociación Entre La Multinacional Ford Y La UCS
Según Polkowski, Brasil Posee La Ventaja De Tener Una De Las Mayores Reservas Mundiales Y De Ser, Actualmente, El Tercer Mayor Productor Global De Grafito, Del Cual La Tecnología De Grafeno Es Extraída. Las Principales Reservas Están Localizadas En Minas Gerais Y En La Bahía.
Brasil Se Desarrollará En Esta Investigación En Asociación Con La Multinacional Ford, Con Un Potencial Enorme De Aplicaciones, Como La Mejora De La Refrigeración De Baterías De Autos Eléctricos, Revestimientos Anticorrosivos, Materiales Para Aislamiento De Ruido Y Aleaciones De Aluminio Reforzadas Con Grafeno.
Actualmente, La Empresa Ya Está Trabajando En Más De 10 Proyectos De Aplicación De Grafeno En El Sector De Movilidad. Como Parte De La Asociación Cerrada Entre Ford Y La UCS, La Universidad Inauguró, Dentro De Su Parque De Ciencia, Tecnología E Innovación, El Espacio Ford, Desarrollado Para Conectar La Industria Y El Medio Académico Con El Objetivo De Fomentar La Investigación, El Emprendimiento Y La Tecnología.
Nuevos Materiales Son Desarrollados En El Proyecto De Tecnología De Grafeno
De Acuerdo Con El Coordinador De UCSGRAPHENE, Diego Piazza, La Institución Cuenta Con La Experiencia Conquistada En 18 Años De Investigación Avanzada En Nanomateriales. La Asociación Con La Multinacional Ford Es Un Momento Histórico, Teniendo En Vista Que Permite La Generación De Conocimiento Conectado A Un Ecosistema De Innovación Que Puede Desarrollar Diversas Potencias.
Ford También Cerró Otras Asociaciones Con La Universidad Mackenzie Y La Universidad Federal De Minas Gerais (UFMG) Para Avanzar En La Tecnología De Grafeno.
El Centro De Desarrollo Y Tecnología De Ford Brasil Es Uno De Nueve De La Empresa En El Mundo Y Posee Experiencia En La Investigación De Materiales, Con Patentes Registradas En EE. UU., Brasil, China Y Alemania. Un Ejemplo Es La Nueva Goma Resistente Al Biodiésel, Reforzada Con Sílice, Obtenida A Partir De Las Cenizas De La Cáscara De Arroz, Ya Aplicada En La Ranger.
Fuente: FORD Media
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