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La Multinacional Volkswagen Planea Desarrollar y Vender Coches Eléctricos Populares Con Precios Que Pueden Llegar a R$ 100 Mil. La Empresa También Está Trabajando en un Vehículo Compacto Inspirado en el ID.3 Hatch.
Volkswagen, fabricante de vehículos alemana, afirmó estar desarrollando un nuevo SUV basado en su ID.3 hatch, así como un modelo de bajo costo que será su coche eléctrico de nivel básico. La afirmación vino de Thomas Schafer, CEO de la multinacional, en entrevista a la publicación Autocar. Según el ejecutivo, el sector de SUVs compactos movidos a baterías es uno de los más prometedores.
Coche Eléctrico Popular de La Multinacional Promete Ser Tecnológico y Diferente Del ID.3
El nuevo modelo de coche eléctrico está previsto para ser lanzado antes de 2026, sin embargo el CEO declaró que será muy diferente del ID.3, principalmente en términos de precios. La empresa está actuando consolidadamente para crear un SUV compacto adicional en el ID. 3 para que sea posible también lanzar un producto Volkswagen en este sector de vehículos de rápida expansión.
Actualmente, el ID.4 es el coche eléctrico más pequeño de la multinacional en el segmento de SUV, midiendo 4,58 metros de longitud y poseyendo la misma plataforma MEB del hatch ID.3, que tiene 4,26 metros.
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De esta forma, Volkswagen tiene espacio para trabajar en un modelo inédito, que puede surgir como un crossover compacto. Cuando estrene, podrá competir en ventas, por ejemplo, con el nuevo Bolt EV.
La Multinacional Volkswagen Anuncia Nueva División Para Focalizar En Coches Eléctricos De Bajo Costo
Además del nuevo SUV, Volkswagen también planea lanzar dos otros modelos de entrada en el segmento eléctrico. De acuerdo con información divulgada por el portal Autocar, el coche eléctrico más barato debe llegar al mercado costando alrededor de 20 mil euros, es decir, R$ 106 mil en conversión directa a la cotización actual. Según el ejecutivo de la multinacional, Ford también está desarrollando un coche de pequeño porte y una variante deportiva del crossover.
En comparación, serán bastante parecidos con el VW Polo y el SUV T-Cross con motor de combustión. Los tres modelos componen la nueva estrategia de la montadora de lanzar 10 nuevos coches eléctricos populares hasta 2026, lo que incluirá la renovación de los actuales vehículos comercializados. Así, Thomas afirmó que Volkswagen tendrá el portafolio eléctrico más amplio del sector automotriz.
Según el CEO, desde el coche eléctrico básico, con un precio objetivo menor a 25 mil euros hasta el VW ID. Buzz y el nuevo coche insignia Volkswagen ID. Aero, la empresa tendrá la línea adecuada para cada segmento.
Volkswagen Focaliza En La Sostenibilidad Y Transición Energética
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Raízen anunció la instalación de una nueva fábrica de biogás en Piracicaba (SP). De esta unidad, saldrá el biometano que la multinacional se compromete a comprar para comenzar la sustitución del gas de origen fósil en dos unidades en el estado de São Paulo. Pablo Di Si, presidente de la multinacional en América Latina, recuerda que principalmente el área de pintura de vehículos opera con gas natural.
De acuerdo con la empresa, el mismo ducto utilizado por Comgás actualmente para llevar el gas hasta estas instalaciones será utilizado para el transporte de biometano, que será generado a través de residuos agrícolas, en un parque industrial, donde la empresa posee una planta de etanol.
En el caso del biometano adquirido por Volkswagen, el primer fabricante de automóviles en anunciar el uso de este combustible, la extracción será a través de la vinaza, residuo obtenido después de la destilación del jugo de caña y también de la llamada torta de filtro, compuesto orgánico que sale de la filtración del jugo.
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