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Con unas prestaciones económicas sorprendentes y un precio competitivo, el VW T-Cross 1.4 TSI impresiona ofreciendo hasta 691 km de autonomía y tecnología avanzada, asegurándose un lugar entre los mejores SUV
El SUV Volkswagen T-Cross se ha destacado como uno de los modelos más codiciados dentro de la línea de los SUV compactos. Desde su lanzamiento en 2019, el VW T-Cross 1.4 TSI cautivó a los brasileños con un paquete completo de tecnología, seguridad y economía. Diseñado para atender a un público exigente y familiar, el Volkswagen T-Cross no sólo atrae a quienes buscan un vehículo confiable, sino también a quienes desean prestaciones robustas y características propias de los SUV de categorías superiores. Entre los coches usados, el VW T-Cross 1.4 TSI usado sigue siendo una opción valiosa, ya que ofrece una excelente relación calidad-precio y una autonomía impresionante.
Las impresionantes prestaciones del SUV VW T-Cross 1.4 TSI con motor 250 TSI
En el segmento de los SUV, el VW T-Cross 1.4 TSI destaca por su versión tope de gama, el Highline, equipado con el motor 250 TSI, un 1.4 turbo flex de 150 CV. Este motor se caracteriza por su excelente desempeño, ofreciendo un torque de 25,5 kgfm a 1.500 rpm, lo que garantiza una respuesta ágil al conductor.
Combinado con el cambio automático de seis velocidades AQ250-6F, el Volkswagen T-Cross alcanza un consumo de hasta 12,3 km/l en ciudad y 15 km/l en carretera, proporcionando una autonomía de alrededor de 691 km.
Aunque eficiente, el motor no compromete las prestaciones: con sólo 1.292 kg, el VW T-Cross 1.4 TSI Pasa de 0 a 100 km/h en sólo 9,7 segundos, lo que demuestra que es posible ahorrar dinero sin sacrificar prestaciones.
Un diseño sofisticado que combina tecnología y comodidad.
El SUV Volkswagen T-Cross destaca visualmente, especialmente en la versión Highline. Este modelo viene con detalles cromados, molduras de ventanas y un acabado interior distintivo, que incluye asientos tapizados en cuero sintético. Esta versión cuenta con llave facial y botón de arranque, aumentando el nivel de comodidad y practicidad para el conductor.
Entre los paquetes opcionales destaca Tech & Beats, que incluye faros full-LED, asistente de aparcamiento y un sistema de sonido Beats con subwoofer, que hace que la experiencia de audio sea mucho más inmersiva. EL
El techo corredizo Sky View y el panel digital Active Info Display también son elementos que atraen a quienes buscan sofisticación en un SUV compacto. Estos elementos, ofrecidos a partir de la versión Comfortline, hacen que el vehículo VW sea aún más atractivo.
Opciones intermedias y básicas para el VW T-Cross: buena relación calidad-precio
Para aquellos que quieran ahorrar un poco más, el Volkswagen T-Cross de segunda mano también dispone de versiones intermedias y de entrada, como la Línea de confort y 200 ETI. La versión Comfortline Sustituye el motor 250 TSI por el 200 TSI, que cuenta con un motor 1.0 turbo flex de tres cilindros, con una potencia de 115/128 CV y un par de 20,4 kgfm entre 2.000 y 3.500 rpm.
Con este motor, el VW T-Cross alcanza hasta 11,7 km/l en ciudad y 16,9 km/l en carretera, alcanzando de 0 a 100 km/h en 11,2 segundos.
La versión básica 200 TSI está equipada con seis airbags, control de tracción y estabilidad, asistente de salida en pendientes, faros antiniebla con luz de curva y salidas de aire para las plazas traseras. Estas características hacen del Volkswagen T-Cross usado una excelente opción para quienes desean un SUV confiable y de buen rendimiento a un precio más asequible.
Problemas y mantenimiento del coche Volkswagen: lo que necesitas saber
A pesar de sus prestaciones, el coche Volkswagen puede presentar algunos problemas puntuales. Uno de los puntos más críticos está relacionado con la culata, donde es necesario sustituir la correa de distribución y el tensor tras 120.000 km o unos cuatro años y medio. Este trámite, aunque sencillo, puede costar más de R$ 2.000.
Otro de los problemas que afecta al VW T-Cross 1.4 TSI es la bomba de agua, que puede fallar por un problema en la junta de colocación. Esta pieza debe revisarse periódicamente, especialmente junto con la correa Poly-V.
También se sabe que los motores TSI del Volkswagen T-Cross responden bien a la reasignación electrónica, que puede aumentar la potencia. Sin embargo, esta práctica puede reducir la vida útil del motor y la transmisión y solo se recomienda para quienes comprenden los riesgos involucrados.
La suspensión también merece atención, especialmente los casquillos, topes y bielas que conectan la barra estabilizadora con las bandejas de la suspensión delantera. En la parte trasera es importante comprobar la integridad del eje. El techo solar, habitual en las versiones más completas, no suele presentar problemas de infiltraciones, pero hay que revisar el funcionamiento del sistema para evitar ruidos.
Opciones y popularidad del mercado de SUV usados de Volkswagen
El Volkswagen T-Cross de segunda mano ha ido ganando terreno en el mercado del seminuevo, sobre todo por la relación coste-beneficio que ofrece.
La versión con cambio manual de seis velocidades, por ejemplo, se ofreció en los modelos 2020 y 2021, permitiendo una aceleración de 0 a 100 km/h en 10,5 segundos y una economía de 13,8 km/l en ciudad y 17,1 km/l en ciudad. carretera. Esta versión es una excelente opción para quienes les gusta cambiar de marcha y buscan una experiencia de conducción más activa.
El VW T-Cross 1.4 TSI usado es una alternativa atractiva para quienes buscan un SUV compacto eficiente, con excelente autonomía y alta tecnología. En el mercado de usados, el Volkswagen T-Cross destaca por su valor de reventa y por ofrecer modelos bien equipados, lo que lo convierte en una sólida opción para familias y cualquiera que necesite un vehículo espacioso y confiable.
Excelente auto, muy económico y de gran manejabilidad.
t Cruzar con este motor por 85000? Que absurdo eh!!! Incluso iba a decir que AI escribió este artículo, pero los textos escritos por AI son menos absurdos que este título.
¡Creo que el artículo se refiere al 250 TSI de 2019 o 2020!
Ni siquiera puedes encontrar la línea alta 19/20 por 85k. En mi región hay 100 km por debajo, muchas atracciones/sambado. Con 85k puedes comprar un 1.0 Comfortline 2021.