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El Radar de Velocidad Media Promete Cambiar la Manera de Conducir en Brasil. Frenar Antes Ya No Resuelve. ¿Será el Fin del Truco de los Conductores?
A partir de ahora, no sirve más ese truco de frenar antes del radar para evitar la multa.
Un nuevo sistema de fiscalización está siendo probado en las carreteras brasileñas, y los conductores que no se adapten pueden estar a punto de caer en la trampa.
Con una tecnología que mide la velocidad media en un tramo de la carretera, la novedad promete complicar la vida de los apurados que suelen reducir la velocidad solo al pasar por el radar.
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¿Será el fin de una era en las carreteras?
¿Cómo funciona el nuevo radar y por qué es diferente?
La diferencia entre este nuevo radar y los tradicionales está en la forma en que monitorea la velocidad.
En lugar de captar la velocidad en un punto específico, mide la velocidad media entre dos localidades a lo largo de la vía.
Es decir, el sistema monitorea el tiempo que el conductor tarda en recorrer un determinado tramo y, a partir de ahí, calcula si estaba dentro del límite permitido.
Según especialistas, esto significa que el viejo truco de pisar el freno poco antes del radar ya no funcionará más.
Aunque el conductor reduzca la velocidad al pasar por el radar, si aceleró en el resto del trayecto, el sistema lo detectará.
El estreno del radar de velocidad media en Uberaba (MG)
Este sistema ya comenzó a ser instalado en algunos puntos de las carreteras brasileñas, como el tramo de la BR-050, en Uberaba, Minas Gerais.
Desde la mañana del lunes, 14 de octubre, dos nuevos radares comenzaron a operar en los kilómetros 171 y 182 de esta carretera, que tiene una extensión de 11 km.
El límite de velocidad establecido es de 80 km/h, y quien pase por allí debe estar atento, pues este es el primer radar de velocidad media en una concesión federal en Brasil.
¡Pero calma, las multas aún no han comenzado!
De acuerdo con la concesionaria Eco050, que administra la carretera, por ahora, los conductores no serán multados por exceder el límite de velocidad.
La fiscalización está en fase experimental, y el objetivo principal es concienciar a los conductores sobre los riesgos de conducir por encima de la velocidad.
¡Pero es mejor no emocionarse! La expectativa es que, pronto, la penalización comience a aplicarse.
Estos radares son comunes en países europeos
Si la idea del radar de velocidad media parece nueva aquí, en Europa, esta tecnología ya está en uso desde hace algún tiempo.
Países como Italia han implementado el sistema en varias carreteras, y la reducción en el número de accidentes ha sido notable.
Según especialistas, en algunos casos, la reducción de muertes por accidentes de tráfico puede llegar al 50%.
Cambios en los hábitos de los conductores brasileños
Con la implementación de este sistema, será necesario cambiar la manera en que muchos conductores brasileños manejan.
La estrategia de acelerar y frenar al acercarse al radar ya no será efectiva. Ahora, será necesario mantener una velocidad constante a lo largo del trayecto para evitar ser atrapado.
Este cambio se alinea con un crecimiento gradual del uso de la tecnología en las carreteras brasileñas, y el sistema se está implementando de manera cuidadosa y experimental.
Sin embargo, como se ha visto en otros países, puede ser un importante aliado en la reducción de accidentes y en la seguridad vial.
El futuro de las carreteras: más seguridad o más multas?
Con la adopción de esta tecnología, el futuro de las carreteras brasileñas podría cambiar radicalmente.
Por un lado, hay la promesa de mayor seguridad y reducción en el número de accidentes. Por otro, los conductores brasileños tendrán que adaptarse para no convertirse en blanco de más multas.
La expectativa es que otros tramos de carreteras en Brasil comiencen a adoptar esta tecnología en los próximos meses, trayendo una capa más de fiscalización en las carreteras.
Para quienes están acostumbrados a conducir en las carreteras brasileñas, quizás sea el momento de reevaluar los hábitos al volante.
¿Crees que este nuevo sistema realmente cambiará el comportamiento de los conductores o solo servirá para aumentar el número de infracciones y multas? ¿Qué opinas?
A velocidade não causa acidentes e sim a imprudência dos motoristas, da nojo porque fala em salário digno para os motoristas ninguém fala.
É só normas, multas, leis, mais mudar os horários de entregas não muda.
Muitas cargas o motoristas tem 24 horas pra entrega caso contrário é penalizado é criticado, chamado atenção.
Mais sobre isso ninguém fala nada.
É leis e normas ****.
Então porque não proíbem as montadoras de fabricar carros cada vez mais velozes? De que adianta um carro ou caminhão com uma certa potência se não pode ser usado?