Inglés 
Francês 
Alemão 
Italiano 
Japonês 
Norueguês 
Portugués 
Español 
6 min de lectura 
0 comentarios 
Natura Avanza en Sostenibilidad al Utilizar Biometano Producido por Ultragaz en Operaciones Industriales y Transporte, Disminuyendo Emisiones en São Paulo y Fortaleciendo la Transición Energética Corporativa
La Natura anunció oficialmente la adopción del biometano en asociación con Ultragaz, inaugurando una unidad de abastecimiento en el complejo industrial de Cajamar, en São Paulo. Según un artículo publicado por el sitio Exame este martes (10), la iniciativa permitió reducir hasta 90% de las emisiones de carbono de la flota logística que circula en la Gran São Paulo y comenzó a abastecer parte relevante de los procesos industriales de la compañía. El movimiento representa un avance concreto en la transición energética brasileña y refuerza metas climáticas ambiciosas para los próximos años.
Iniciativa de Natura y Contexto Estratégico con Uso de Biometano
Desde el anuncio, el proyecto ganó protagonismo por unir tres factores raramente vistos juntos en gran escala: sostenibilidad ambiental, eficiencia operativa y viabilidad económica.
A diferencia de acciones simbólicas, el cambio implica una transformación estructural en la matriz energética industrial y en el transporte de cargas. Esto posiciona a la empresa como una de las pioneras en el uso integrado de biometano en Brasil, especialmente dentro de uno de los mayores polos industriales del país.
-
Brasil acelera la descarbonización en el Sur: Foro internacional en Foz do Iguaçu reúne líderes para discutir el avance del biometano en la matriz energética y el potencial del “pré-sal caipira”
-
Mientras el diésel se dispara debido a los conflictos en Oriente Medio, una ciudad brasileña decide probar un biocombustible poco conocido que promete sustituir totalmente el combustible fósil sin adaptación y puede cambiar el futuro de la energía en el país.
-
El aceite de fritura desechado se convierte en queroseno: cómo 1 millón de toneladas de grasa usada están en el centro de un mercado de combustibles de aviación que podría atraer más de 1 billón de dólares en inversiones, ya abastecen aviones con hasta un 80% menos de emisiones y desataron una disputa global por este residuo
-
La guerra en Oriente Medio dispara el precio del metanol y amenaza la producción de biodiésel global, encendiendo la alarmar en la industria de biocombustibles y el mercado agrícola.
Además, el contexto geográfico es estratégico. São Paulo lidera la producción nacional de biometano, lo que favorece proyectos robustos y con infraestructura consolidada.
La asociación con Ultragaz amplía la credibilidad técnica de la operación, ya que la compañía es una de las mayores distribuidoras de GLP de Brasil. El resultado es un modelo que une innovación tecnológica, responsabilidad ambiental y ganancias productivas reales.
El Cambio Energético de Natura con Biometano y Ultragaz en São Paulo
El cambio implementado por Natura no se limita a pruebas puntuales. El biometano pasa a abastecer 45% de los procesos industriales de la fábrica de Cajamar y 100% de la flota logística que opera en la Gran São Paulo. Esta integración simultánea entre industria y transporte es considerada inédita en escala nacional y marca una nueva fase de la transición energética corporativa.
El combustible renovable utilizado proviene del vertedero de Caieiras, el mayor de América Latina. El lugar recibe aproximadamente 3 mil toneladas de residuos por día y transforma el biogás generado por la descomposición orgánica en biometano a través de procesos de purificación.
Parte de la basura industrial generada por la propia empresa regresa como energía limpia, configurando un ciclo de economía circular que reduce impactos ambientales y amplía la eficiencia.
Ultragaz, responsable por la producción y distribución del combustible, afirma que la molécula es totalmente rastreable y renovable. Esto garantiza seguridad regulatoria y previsibilidad de suministro, factores esenciales para operaciones industriales de gran porte. La transición energética deja de ser un discurso y pasa a traducirse en acciones mensurables.
Impactos Directos en la Flota Logística y en las Metas Climáticas
La sustitución del diésel por biometano genera efectos inmediatos en la reducción de emisiones. La empresa estima evitar hasta 1,3 mil toneladas de CO₂ por año, lo equivalente a retirar alrededor de 280 coches particulares de las calles diariamente. Este número se vuelve aún más relevante cuando se analiza dentro de la flota logística, responsable de gran parte de las emisiones indirectas corporativas.
El llamado Alcance 3 — emisiones que ocurren fuera de las operaciones directas — representa más del 96% del impacto de carbono de la compañía. Invertir en la flota logística es una de las estrategias más efectivas para cumplir con metas ambientales a mediano plazo. Al optar por el biometano en São Paulo, la empresa actúa directamente en el punto más sensible de su cadena de valor.
Otro aspecto importante es la escalabilidad. De aproximadamente 2,4 millones de camiones en circulación en Brasil, solo alrededor de 2 mil utilizan biogás o biometano. Esto representa menos del 0,1% de la flota nacional, evidenciando un mercado aún inicial, pero con un enorme potencial de crecimiento. La iniciativa demuestra que el cambio es posible sin comprometer el desempeño o la competitividad.
Eficiencia Industrial, Reducción de Costos y Previsibilidad Operacional en Natura
Los beneficios no se restringen al medio ambiente. La adopción del biometano trajo ganancias operativas significativas, especialmente en las calderas industriales del complejo de Cajamar. Los ejecutivos informaron un aumento superior al 15% en la eficiencia energética, resultado atribuido a la estabilidad del suministro y a la alimentación directa por tuberías.
La previsibilidad de costos es otro factor decisivo. Los combustibles fósiles sufren variaciones constantes de precio e inestabilidad geopolítica. El biometano, por su parte, presenta mayor estabilidad al estar ligado a residuos locales y contratos de suministro a largo plazo. Esto genera seguridad financiera y mejora la planificación industrial, permitiendo inversiones más consistentes.
En la logística, el tiempo de abastecimiento también disminuyó de manera significativa. Camiones que antes tardaban entre 40 y 50 minutos, ahora abastecen en aproximadamente 10 minutos. Menor tiempo detenido significa más productividad y menos emisión indirecta de carbono, además de una reducción de costos operativos. La eficiencia comienza a caminar junto a la sostenibilidad.
São Paulo como Epicentro del Biometano y de la Transición Energética Brasileña
El protagonismo de São Paulo en el sector energético renovable ayuda a explicar el éxito del proyecto. El estado concentra la mitad de las plantas autorizadas de biometano de Brasil, con nueve unidades en operación entre las dieciocho existentes en el país. De estas, cuatro utilizan residuos urbanos de vertederos sanitarios y cinco operan con residuos agrícolas, principalmente del sector azucarero.
Además de las plantas ya en funcionamiento, otras unidades están en fase de autorización y pueden ampliar significativamente la capacidad nacional de producción. Este crecimiento indica que el biometano tiende a consolidarse como combustible estratégico para la transición energética brasileña. La infraestructura paulista ofrece un ambiente favorable para las empresas que desean reducir emisiones sin comprometer la productividad.
La convergencia entre disponibilidad de materia prima, apoyo regulatorio y demanda industrial crea un ecosistema propicio para la innovación. Proyectos como el de Natura con Ultragaz demuestran que sostenibilidad y competitividad pueden ir de la mano, fortaleciendo cadenas productivas e impulsando nuevas inversiones en energía limpia.
Un Modelo que Señala Caminos para el Futuro Energético Corporativo
La iniciativa implementada en Cajamar supera el concepto de acción aislada y se consolida como referencia de mercado. La integración entre la industria y la flota logística forma un modelo replicable para otras empresas y municipios, demostrando que la descarbonización puede ser viable cuando hay planificación técnica y asociaciones estratégicas.
El uso de biometano revela que los combustibles renovables ya tienen la madurez suficiente para operar a gran escala. Las empresas que adoptan este tipo de solución fortalecen su reputación institucional, atraen inversores alineados con prácticas ESG y reducen riesgos regulatorios futuros. La sostenibilidad deja de ser un costo y pasa a ser una inversión estratégica.
El escenario brasileño aún presenta un amplio espacio para la expansión del gas renovable, especialmente en el transporte de cargas. A medida que nuevas plantas entren en operación y la infraestructura se amplíe, la tendencia es que más corporaciones adopten modelos similares. El ejemplo muestra que la innovación energética no depende solo de tecnología, sino de decisiones estratégicas y visión a largo plazo.
Seja o primeiro a reagir!