Petrobras Prueba Bunker con Contenido Renovable en Barco de Transpetro. Prueba Evaluará el Uso de Nuevo Combustible con Menor Huella de Carbono
El primer abastecimiento de bunker con contenido renovable en Brasil ocurrió el sábado (31/12), en el Terminal de Rio Grande (Terig), en el Rio Grande do Sul! Petrobras abasteció la embarcación Darcy Ribeiro, de Transpetro, con el nuevo combustible con menor huella de carbono, una mezcla compuesta de 90% en volumen de bunker de origen mineral y 10% en volumen de biodiesel.
Según Petrobras, el objetivo de la prueba es evaluar el uso del bunker con el nuevo combustible renovable durante dos meses y los desafíos logísticos asociados al uso del producto.
Nuevo Combustible de Petrobras Promete Reducir las Emisiones de Gases de Efecto Invernadero en Relación al Bunker
La fracción renovable del nuevo combustible de Petrobras tiene el potencial de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en relación al bunker, cuando se considera el ciclo de vida completo. El porcentaje estimado de reducción de emisiones de CO2 equivalente de esta mezcla es de alrededor del 7%.
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Pruebas en Laboratorio Confirman Viabilidad de la Mezcla. En la primera etapa del proyecto, durante las pruebas realizadas en el laboratorio del Centro de Investigación y Desarrollo de Petrobras (Cenpes), no se observaron impactos en la atención a las principales propiedades de la especificación del bunker.
Las evaluaciones de la calidad de combustión y la estabilidad de la mezcla indicaron la aprobación para la prueba de campo en embarcación marítima. Existe la expectativa de que la operación del barco confirme los resultados de laboratorio y transcurra sin contratiempos en el rendimiento de los motores, en los filtros y en los sistemas de purificación del combustible.
ONU Tiene la Meta de Reducir, Hasta 2050, 50% de las Emisiones Absolutas de Gases de Efecto Invernadero Provenientes de Barcos
La IMO (Organización Marítima Internacional), agencia de la ONU responsable de las medidas de mejora en la seguridad del transporte marítimo internacional y de la prevención de la contaminación de barcos, tiene la meta de reducir, hasta 2050, las emisiones absolutas de gases de efecto invernadero del sector en al menos 50% (en relación a 2008). Entre las principales medidas que se pueden adoptar, está el uso de combustibles marítimos con mezcla de componentes renovables, que es una de las soluciones en desarrollo por Petrobras.
Vale la pena recordar que, a partir de este mes, entrará en vigor la iniciativa IMO 2023, un programa que busca estimular la mejora de la eficiencia de los barcos y la adopción de combustibles con bajas emisiones de carbono. “Con el sello IMO 2023, las embarcaciones comenzarán a ser clasificadas según el nivel de eficiencia energética y Transpetro ha estado invirtiendo en diversas soluciones en los últimos años, con el objetivo de llevar nuestra flota a los mejores niveles de eficiencia”, afirma el director de Ingeniería y Tecnología Marítima y Terrestre de Transpetro, Jair Toledo. “Para cumplir con este indicador, hemos invertido en diversas mejoras. La instalación de apéndices de propulsión y casco en las embarcaciones de nuestra flota, las acciones de optimización operativa, entre otras, permitieron una reducción del 7% en las emisiones de 2022 en comparación con 2021, siendo una importante comprobación de los avances realizados en nuestra jornada de evolución de eficiencia energética”, revela.
En el sector marítimo, dependiendo del porcentaje de biodiesel mezclado al combustible, es necesaria poca o incluso ninguna adaptación en las embarcaciones, lo que facilita la adopción de este nuevo producto. Con la prueba de campo, la Petrobras dará un paso más hacia la comercialización de combustibles con menor impacto en el medio ambiente.
Petrobras Va a Invertir US$ 4,4 Mil Millones en Proyectos con Enfoque en la Transición Energética Dirigidos a Iniciativas en Bajo Carbono
Con enfoque en la transición energética, la Petrobras anunció una inversión billonaria de US$ 4,4 mil millones en proyectos dirigidos a iniciativas en bajo carbono. Los valores constan en el Plan Estratégico para el período de 2023 a 2027 de la estatal. “Estamos trabajando en una nueva generación de productos y combustibles más eficientes y con menores emisiones de gases de efecto invernadero, en sintonía con las demandas de la sociedad. El desarrollo del bunker con contenido renovable es un ejemplo de nuestro compromiso con la transición hacia un futuro de bajo carbono”, afirma el gerente ejecutivo de Comercialización en el Mercado Interno, Sandro Barreto.

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