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Nuevo Sentra estrena con un diseño audaz, faros de una sola pieza y opción híbrida, ya siendo probado en Brasil, mientras China se prepara para el lanzamiento y EE. UU. espera la llegada hasta finales de 2025.
El Nissan Sentra 2026 tuvo su diseño revelado por registros oficiales en China, donde el sedán se vende como Sylphy, y ya circula en pruebas en Brasil.
Las imágenes muestran un frente completamente rediseñado, con DRLs de LED estrechos, nueva interpretación de la parrilla en “V” y parachoques con cortes diagonales.
En la parte trasera, el cambio principal es la luz trasera de una sola pieza que cruza la tapa del maletero.
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Mientras las divulgaciones avanzan en el mercado chino, prototipos siguen circulando en vías brasileñas desde marzo, señalando la proximidad de la presentación regional.
Diseño y dimensiones del Sentra 2026
El frente adopta luces de circulación diurna en barras delgadas, una horizontal y dos verticales, reforzando la firma luminosa de la marca.
El conjunto óptico principal se sitúa más bajo, y la parrilla, más pequeña que la del modelo actual, gana elementos en trazos finos que modernizan el diseño.
En los laterales, las puertas ahora exhiben pliegues más rectos y marcados, alineados con el nuevo parachoques trasero.
Además del estilo, ha habido ajuste de medidas.
El Sentra mantiene distancia entre ejes de 2,71 m, pero crece ligeramente en todas las direcciones: longitud de 4,65 m, ancho de 1,82 m y altura de 1,44 m.
El perfil del maletero se ha vuelto más arqueado, siguiendo la franja luminosa continua y ampliando la percepción de ancho.
Motores del nuevo Sentra
En el mercado chino, las primeras informaciones oficiales tratan de la configuración de entrada con motor 1.6 aspirado de 135 cv y 16,2 kgfm de torque, acoplado a una transmisión del tipo CVT.
Se trata de la evolución del conjunto ya conocido en Asia, con calibración enfocada en la eficiencia.
El principal destaque técnico, sin embargo, es la variante híbrida plena con tecnología de propulsión eléctrica (e-POWER).
En ella, un motor eléctrico delantero de 136 cv mueve el vehículo, mientras que el 1.2 a gasolina de 72 cv actúa exclusivamente como generador para recargar la batería.
Este arreglo elimina la necesidad de carga externa y favorece el consumo urbano, manteniendo la respuesta inmediata típica de eléctricos.
Datos de rendimiento y consumo para la nueva generación aún no han sido divulgados para Brasil, pero la base mecánica coincide con el conjunto ya utilizado en el Sylphy e-Power vendido en China.
Lanzamiento del Sentra 2026
Con el diseño registrado en un organismo regulador chino, la presentación en el país asiático es inminente.
Publicaciones especializadas indican que la presentación de la nueva generación ocurrirá entre finales de 2025 y principios de 2026 en mercados globales, con los Estados Unidos en el radar de este cronograma.
Para Brasil, solo hay un indicio de proximidad: unidades camufladas circulan en Minas Gerais y São Paulo desde el primer semestre, pero el fabricante no ha confirmado fecha de lanzamiento local.
Interior y Equipos Esperados
Aunque las imágenes internas aún no han sido detalladas en esta fase, se espera que el Sentra 2026 siga la evolución de interfaz vista en otros Nissan recientes, con pantallas más grandes para multimedia y cuadro de instrumentos, además de un paquete ampliado de asistencias a la conducción.
Entre los elementos que tienden a mantenerse o actualizarse según el estándar de la marca, deberían estar el Safety Shield 360, control de crucero adaptativo, alerta de punto ciego y frenado autónomo de emergencia.
Confirmaciones para el paquete brasileño, sin embargo, dependerán del anuncio oficial.
Rivales Directos del Sentra 2026
El avance en el diseño y la oferta de hibridación colocan al Sentra en ruta directa con el Toyota Corolla y Honda Civic, referencias entre los sedanes medianos electrificados.
En algunos mercados, el Chevrolet Cruze también figura como competidor directo, especialmente donde aún se comercializa.
La nueva firma visual — con DRLs afilados y luz trasera continua — indica la apuesta de Nissan por aumentar la percepción de tecnología y modernidad para competir con consumidores que priorizan eficiencia, seguridad activa y conectividad.
Pruebas del Sentra en Brasil
Capturas recurrentes confirman la circulación de prototipos en el país desde marzo de 2025, etapa que suele preceder validaciones de componentes y calibración para combustibles locales.
Las unidades vistas mantienen el escape visible, reforzando la presencia de motor de combustión en las versiones en evaluación.
La posibilidad de adopción del sistema híbrido e-POWER en el mercado brasileño permanece en análisis, sin detalles oficiales sobre versiones o plazos.
Como es habitual, información definitiva sobre motores, niveles de equipamiento y estrategia comercial se divulgarán solo en la presentación nacional.
Lenguaje de Diseño Más Agresivo
Nissan migra hacia un lenguaje que privilegia líneas rectas, superficies más limpias y elementos luminosos destacados.
El resultado en el Sentra 2026 es un frente visualmente más bajo y una parte trasera con barra luminosa única, solución que integra estética y funcionalidad al ampliar el área de visibilidad.
Esta combinación también acerca al sedán a modelos recientes de la marca, creando una identidad común y mayor reconocimiento en las calles.
Mientras la presentación se aproxima en los principales mercados, ¿qué aspectos del nuevo Sentra pesan más en su decisión de compra: el híbrido de 136 cv, el 1.6 de 135 cv o el salto en el paquete de diseño y tecnología?
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