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El Nissan Sentra SV 2.0 2019 ganó relevancia en el mercado de seminuevos al unir precio competitivo, espacio generoso y un paquete de equipamientos por encima de la media, desafiando a rivales tradicionales de la categoría y atrayendo a consumidores que buscan costo-beneficio.
El Nissan Sentra SV 2.0 2019 aparece entre las opciones destacadas en el mercado de seminuevos al registrar R$ 72.021 en la Tabla Fipe de octubre de 2025, un valor que lo posiciona muy por debajo de rivales como Corolla y Cruze.
Por su conjunto de espacio interior y equipamientos de serie, se presenta como una alternativa competitiva en el rango de R$ 70 mil.
Precio Fipe y comparación con rivales
En la referencia de octubre, el Sentra SV 2019 figura en R$ 72.021.
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El Toyota Corolla 2019 (XEi) supera R$ 100 mil, mientras que el Chevrolet Cruze 2019 (LTZ) se mantiene cerca de R$ 94 mil.
Los valores muestran que el sedán de Nissan cuesta significativamente menos en comparación con los principales rivales de la categoría.
Motor 2.0 y cambio CVT
El modelo trae bajo el capó el 2.0 16V FlexStart (MR20DE) de 140 cv a 5.100 rpm y 20 kgfm a 4.800 rpm, asociado al cambio automático Xtronic CVT.
La transmisión prioriza una conducción suave, sin simulación de marchas en el modo estándar.
En rendimiento, datos de pruebas indican 0 a 100 km/h en 10,1 s y velocidad máxima de 186 km/h, resultados coherentes con un sedán mediano aspirado enfocado en el confort.
Consumo y autonomía
Según el Programa Brasileño de Etiquetado Vehicular, el Sentra 2019 entrega 6,7 km/l en la ciudad y 9,1 km/l en la carretera (etanol) y 9,9 km/l urbano y 12,6 km/l rodoviario (gasolina).
El tanque de 52 litros permite una autonomía superior a 600 km en carreteras cuando se abastece con gasolina.
Dimensiones y espacio interior
En las medidas, el Sentra SV 2019 tiene 4,636 m de longitud, 1,761 m de ancho y distancia entre ejes de 2,70 m.
El maletero de 503 litros supera al del Corolla 2019, que ofrece 470 litros.
Las dimensiones colocan al modelo entre los sedanes medianos más espaciosos del periodo, con énfasis en el espacio trasero y la capacidad de carga.
Equipos de la versión SV
En la configuración SV, el sedán incorpora aire acondicionado automático digital de dos zonas, asientos de cuero, llantas de 17″, llave presencial con arranque mediante botón, dirección eléctrica y multimedia Nissan Multi-App con pantalla de 6,2″, CD/DVD, Bluetooth, GPS, cámara de reversa y Wi-Fi.
También cuenta con sensor crepuscular, control electrónico de estabilidad y tracción, así como frenos ABS con EBD y BA.
Seguridad
Todos los Sentra 2019 cuentan con airbags frontales y sistema ISOFIX para sillas infantiles.
No obstante, airbags laterales y de cortina están presentes solo en la versión SL.
Para la SV, foco de este análisis, estos ítems no forman parte del paquete.
El control electrónico de estabilidad y tracción está presente en todas las versiones.
Posición en el mercado de usados
Con un precio de alrededor de R$ 72 mil, el Sentra SV 2019 aparece como una alternativa a modelos más caros de la categoría.
Entre los diferenciales están el tamaño similar al Corolla, el maletero más grande y el paquete de equipamientos de confort ofrecido ya en la versión intermedia.
Expertos del sector apuntan que el conjunto mecánico es reconocido por su previsibilidad de mantenimiento, un factor considerado relevante para quienes buscan un costo de propiedad controlado.
Perfil de uso
Según consultores automotrices, el Sentra SV atiende principalmente a familias que priorizan conforto al rodar, silencio interno y capacidad de carga, características frecuentemente destacadas en evaluaciones de mercado.
Ya los consumidores que buscan recursos de seguridad más avanzados pueden considerar la versión SL, que añade airbags adicionales, pero tiene precios más altos y menor oferta entre los usados.
Con base en estos aspectos, queda la duda: con R$ 72 mil disponibles, ¿sería más ventajoso elegir un Sentra SV 2019 bien equipado o invertir en rivales como Corolla y Cruze, aunque cuesten más y ofrezcan un paquete de serie diferente?
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