Nissan Z Nismo se presenta, pero decepciona por falta de transmisión manual

La anticipación en torno al Nissan Z Nismo era alta y los entusiastas esperaban algo extraordinario. Sin embargo, el nuevo automóvil de la automotriz japonesa no presenta cambios tan significativos en comparación con el modelo estándar, como se especuló anteriormente.

Nissan finalmente presentó al mundo la tan esperada versión Nismo de su línea Nissan Z. El modelo deportivo promete brindar una emocionante experiencia de manejo. Sin embargo, para algunos fans de la Modelo, la noticia no fue tan emocionante como se esperaba.

Nueva versión de la línea Z de Nissan trae mejoras en prestaciones, pero no cumple con las expectativas de los aficionados más puristas

Según información difundida por la empresa, el Nissan Z Nismo solo tendrá 20 hp más que su hermano, el Nissan Z.

Además, las mejoras se concentran principalmente en el chasis, sistema de suspensión, frenos y nuevas medidas en el rodaje.

Si bien estos cambios pueden proporcionar un rendimiento ligeramente mejor en la pista, la ausencia de una opción de cambio manual podría ser una decepción para los entusiastas de los automóviles.

La potencia del motor V-6 biturbo de 3 litros se incrementó a 425 hp y el torque alcanzó los 53,1 m·kgf, un aumento de aproximadamente el 10%.

Es posible que estas mejoras no sean excepcionales, pero aun así deberían ser un viaje emocionante para los amantes de los autos deportivos.

La decisión de Nissan de ofrecer únicamente la caja de cambios automática de nueve velocidades puede sorprender a muchos.

Sin embargo, la compañía dice que realizó una investigación con los propietarios e identificó que querían tiempos de turno más cortos para mejorar el rendimiento dinámico en la pista.

De esta forma, la transmisión automática se convirtió en la opción ideal para el Z Nismo. Aun así, la opción de transmisión manual, que estará disponible en la línea Nissan Z, no estará presente en el modelo Nismo.

Para compensar la falta de una opción de transmisión manual, Nissan se ha centrado en otras mejoras, como la reasignación del software de gestión del motor, optimizado para el modo Track, haciendo que los cambios de marcha sean más rápidos y eficientes.

También se ha mejorado el control de lanzamiento, mejorando aún más la experiencia de conducción deportiva.

Suspensión, aerodinámica y diseño son algunos de los aspectos más destacados del nuevo modelo.

La suspensión del Z Nismo se ha reforzado para proporcionar una mayor precisión y agarre en las curvas, mientras que las ruedas se han diseñado para ser más ligeras, incluso con un aumento de media pulgada de ancho (10 pulgadas en la parte delantera y 10,5 en la parte trasera).

Los neumáticos Dunlop SP Sport Maxx GT600, 275/35R19 en la parte delantera y 285/35R19 en la parte trasera, también contribuyen al rendimiento del automóvil en la pista.

Otro cambio significativo es el aumento del 2,5 % en la rigidez torsional del chasis.

Con bujes y puntos de montaje más rígidos, junto con amortiguadores más grandes, el Z Nismo promete una agilidad impresionante en la pista de carreras.

Discos de freno más grandes, 381 mm delante y 350 mm detrás, con pinzas de 4 pistones, equipados con pastillas especiales para el rendimiento en pista, garantizan una capacidad de frenado excepcional.

Nissan refuerza la icónica letra “Z” en el naming de la versión Nismo para enfatizar su esencia deportiva

Visualmente, el Z Nismo también recibió algunas modificaciones.

El frontal ha sido rediseñado y ahora presenta la denominación “Grand Nose”, acompañada de detalles como la parrilla rediseñada y deflectores denominados “canards” en los extremos.

La parte trasera también recibió una actualización del alerón, que ahora es más alto y más ancho, mejorando así el rendimiento aerodinámico del automóvil.

En el interior, el tema rojo, que también está presente en los detalles exteriores, se mantiene en la nueva gráfica del cuadro de instrumentos digital y en los botones Stop/Start anodizados y el selector de modos de conducción, ambos ubicados en la consola.

Los asientos Recaro en cuero y gamuza sintética, solo con ajuste manual, cuentan con el logo Nismo aplicado en el centro del respaldo, agregando un toque deportivo al interior del vehículo.

Nissan aún no ha publicado el precio oficial del Nissan Z Nismo, pero se espera que el modelo llegue al mercado en octubre.

Con todas estas mejoras y la búsqueda de ofrecer una experiencia de conducción aún más emocionante, Nissan espera conquistar a los entusiastas de los autos deportivos y consolidarse como una referencia en el segmento.

Queda para los entusiastas esperar ansiosamente el lanzamiento oficial del tan esperado Nissan Z Nismo.