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El proyecto urbano gana fuerza en la Zona Norte con estructura moderna, expansión de la capacidad operativa y promesa de transformar el transporte público en la región
La ciudad de Niterói sigue avanzando de forma estratégica en la construcción de la nueva Terminal Rodoviário Caramujo, ubicada en la Zona Norte, consolidando uno de los proyectos más relevantes para la movilidad urbana del municipio en los últimos años. Con una inversión de R$ 34 millones, la obra promete no solo ampliar la capacidad del transporte público, sino también ofrecer más comodidad, seguridad y eficiencia para pasajeros, conductores y trabajadores del sector.
De acuerdo con la información divulgada por la Alcaldía de Niterói, los equipos de la Empresa de Infraestructura y Obras de Niterói (ION) ya han alcanzado etapas importantes del cronograma. En este sentido, los trabajos de albañilería del edificio administrativo ya han sido finalizados, así como la losa del edificio principal, demostrando un avance significativo en la estructura física del emprendimiento.
Además, las instalaciones hidráulicas y las tuberías pluviales también han sido concluidas, garantizando que la obra avance sobre una base sólida y con una planificación técnica eficiente. Actualmente, las bahías destinadas a los autobuses están en fase de concretado, mientras que el montaje de las estructuras metálicas y la instalación de los techos están previstas para el próximo mes.
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Terminal de 20 mil m² tendrá 24 bahías, estacionamiento y amplia área de servicios para usuarios
Con aproximadamente 20 mil metros cuadrados de área total, el nuevo Terminal Rodoviário Caramujo ha sido diseñado para atender a una demanda creciente de pasajeros en la región. El espacio contará con 24 bahías para autobuses, además de otras 20 plazas adicionales, ampliando significativamente la capacidad operativa del sistema de transporte público.
Por otro lado, el proyecto también contempla una infraestructura completa orientada al confort y la conveniencia de los usuarios. Entre los principales aspectos destacados, están el estacionamiento para vehículos y motos, tiendas comerciales, plaza de alimentación, quioscos y áreas de convivencia.
Además, el terminal ofrecerá sanitarios modernos, cambiadores, bebederos, mostradores de información, escaleras mecánicas y ascensores, reforzando el compromiso con la accesibilidad y la inclusión. De esta manera, la propuesta va mucho más allá de un simple punto de embarque y desembarque, transformando el lugar en un verdadero hub de movilidad urbana.
Estructura administrativa completa refuerza operación, seguridad y atención al público
Otro punto destacado del nuevo Terminal Rodoviário Caramujo es su sede administrativa, que ha sido planificada para garantizar eficiencia operativa y calidad en la atención al público. El espacio contará con recepción estructurada, área para generadores y una central de residuos, además de guarda-volúmenes y sector de objetos perdidos.
Al mismo tiempo, la estructura incluye vestuarios, cocina para empleados y depósito de materiales de limpieza, proporcionando mejores condiciones de trabajo para los equipos involucrados. Ya en el ámbito operativo, el terminal tendrá una sala del Centro de Control Operacional, además de espacios dedicados al mantenimiento y la seguridad.
Aún en este contexto, el proyecto contempla brigada de incendios, almacén y áreas de descanso para conductores, reforzando el cuidado con todos los profesionales que trabajan en el sistema. Además, habrá sectores de atención de la Alcaldía de Niterói, ampliando los servicios disponibles para la población.
La información fue divulgada por la Alcaldía de Niterói, que ha destacado el proyecto como parte de un conjunto de acciones orientadas a la modernización de la infraestructura urbana y a la mejora de la movilidad en la ciudad. Según la planificación oficial, la entrega del nuevo terminal está prevista para 2027.
De esta manera, el Terminal Rodoviário Caramujo surge como un hito importante para el desarrollo urbano de la Zona Norte, contribuyendo directamente a un transporte más eficiente, organizado y accesible para todos.
Fuente: Enfoco
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