ALE Está Desarrollando Una Nueva Categoría De Combustibles Que Promete Ser Más Sostenible Y Económica, Además De Mantener Limpio El Motor De Los Vehículos
La distribuidora de combustibles ALE lanzó un producto de una nueva categoría de combustibles esta semana, llamado combustible Energy, más sostenible y eficiente. Llamados también combustibles de transición energética, la nueva línea, compuesta por gasolina, diésel S10, etanol y diésel S500, pasó por investigaciones y pruebas en los últimos tres años antes de su lanzamiento.
Nueva Categoría De Combustibles De ALE Consigue Ser 30% Menos Contaminante
Los resultados de las pruebas realizadas muestran un ahorro de consumo de, como mínimo, 7%, certificado y atestado por órganos ligados a la Organización de las Naciones Unidas (ONU), además de la reducción en la emisión de contaminantes, en promedio, de 30% en comparación con los productos actualmente disponibles en el mercado nacional.
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La nueva categoría de combustibles creada por ALE cuenta en su formulación con un catalizador de combustión de alta performance con base en nanotecnología líquida y aditivos que mantienen la limpieza del motor y depuran los depósitos en el sistema de inyección de los vehículos.
Para comprobar su eficiencia, los combustibles de ALE pasaron por varias pruebas y recibieron las certificaciones del Instituto de las Naciones Unidas para Formación y Investigación (Unitar), brazo de auditoría del Cifal Argentina, uno de los centros internacionales que componen la Red Global de Unitar y de la ONU. La estimación es que la nueva categoría de Combustibles Energy ya esté disponible en las estaciones de la Red ALE hasta fin de este año.
Energy Es Probado En Brasil
De acuerdo con el director de Marketing y Retail de ALE, Diego Pires, la familia de combustibles Energy llega al mercado para disponibilizar una tecnología que proporciona una eficiencia energética a partir de la reducción en el consumo de combustibles y de la emisión de contaminantes en el medio ambiente.
Además del sello de calidad ALE, los productos cuentan con una nueva fórmula, que genera la capacidad de promover la limpieza del sistema inyectores, reducir la emisión de gases contaminantes y generar ahorro de consumo.
La nueva línea también pasó por pruebas realizadas por el equipo técnico del Centro de Tecnología de la Movilidad, que integra el departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad Federal de Minas Gerais (UFMG), donde los resultados de eficiencia, reducción de consumo y reducción en la emisión de gases fueron confirmados a través de diversas pruebas prácticas y teóricas.
Según el profesor del departamento de Ingeniería Mecánica de UFMG, Fabrício Pujatti, para la comprobación de la eficiencia energética de la nueva categoría de combustibles Energy, fue necesario realizar el protocolo estándar. Se utilizaron metodologías de medición de consumo en vehículos, en el que se seleccionó una pista para llevar a cabo una conducción controlada.
Pruebas Utilizaron 10 Conductores De Aplicativo
La universidad tuvo los vehículos recorriendo el espacio al mismo tiempo, siguiendo un ciclo que tenía bien definidas la cambio de velocidad, la frenada y la marcha para obtener la llamada repetibilidad de ensayo.
Las pruebas se realizaron con 10 conductores de aplicativo, con vehículos de paseo producidos en el país, que condujeron en un autódromo, durante tres días, con todo el aparato técnico para analizar el consumo de los combustibles por kilómetro recorrido. De acuerdo con Pujatti, después de eso, los vehículos rodaron en las calles de Belo Horizonte y región metropolitana durante 10 días, en promedio, 250 kilómetros diarios.
También se evaluaron las performances de los motores con los combustibles comunes y, luego, con el combustible Energy. Pruebas de eficiencia energética en 5 vehículos de transporte también fueron realizadas, operando con el combustible diésel S10 Energy.


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