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Caoa Chery confirma producción de la pick-up Himla en Anápolis (GO). El modelo tendrá opciones híbridas enchufables y diésel para competir con Shark, Poer y Hunter.
La nueva Chery Himla está confirmada para Brasil. Más que un concepto, la pick-up será fabricada por Caoa Chery en Anápolis (GO). El modelo llegará con opciones de motor híbrido enchufable y también diésel.
El objetivo es competir directamente con rivales como BYD Shark, GWM Poer y JAC Hunter. La producción nacional tiene un cronograma ambicioso.
Planes confirmados: producción nacional en Anápolis (GO)
La pick-up Chery Himla, vista como concepto, ahora forma parte de los planes inmediatos de Caoa Chery para Brasil. Según un informe de UOL, el presidente de la empresa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade Filho, confirmó. La Himla será fabricada en la planta de Anápolis (GO).
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El cronograma inicial indica que el inicio de la producción nacional será entre finales de 2025 y principios de 2026. Este plazo se considera bastante optimista. La decisión refuerza la apuesta de la marca en el creciente mercado brasileño de pick-ups.
Diseño e interior: del concepto a la producción esperada
El concepto de la Himla ya mostraba un diseño robusto y con atractivo off-road. Elementos como faros full LED, detalles en gris mate y estribos laterales deben mantenerse. Las ruedas de aro 18 con neumáticos de uso mixto también se ajustan a la propuesta.
Internamente, el prototipo exhibía materiales suaves al tacto y asientos de cuero. La versión de producción debe mantener un interior considerado lujoso. Se espera una multimedia moderna, posiblemente con una pantalla grande, mencionada como 14 pulgadas en algunas expectativas. Recursos como cámara 360º, cargador inalámbrico y ajustes eléctricos deben estar presentes en las versiones más completas. Accesorios off-road también pueden ser ofrecidos.
Planta de doble: opciones híbridas enchufables y diésel para Brasil
La Chery Himla ofrecerá múltiples opciones de motorización. Una de las apuestas es un conjunto híbrido enchufable, alineado con la creciente electrificación. Detalles específicos de este sistema para la Himla aún no han sido divulgados, pero el Grupo Chery posee tecnología con más de 300 cv.
Además, se espera una versión con motor 2.4 turbo diésel. Esta opción es crucial para competir en el mercado brasileño tradicional. La pick-up debe contar con tracción 4×4 y transmisión automática. La suspensión trasera con hélice de muelles, vista en el concepto, refuerza la vocación para carga (capacidad estimada en 1 tonelada). Aún no está claro qué motorización llegará primero al mercado.
Himla global: nombre, estrategia y adaptación al mercado
El nombre «HIMLA» se inspira en la reverencia a los picos de las montañas. Simboliza el espíritu de conquista y los valores de los usuarios objetivo. La Himla es un pilar en la estrategia global de Chery para pick-ups, con planes para diversos tamaños y motorizaciones (gasolina, diésel, eléctricas).
Chery sigue el principio de que «globalización es localización». La Himla será adaptada a los diferentes mercados. Esto incluye atender demandas específicas como modificaciones off-road (Medio Oriente), transporte de carga (América Latina) o electrificación (Europa). El objetivo, según Zhu Shaodong, vicepresidente general de Chery International, es ser la primera elección de clientes con enfoque familiar, ofreciendo un vehículo capaz de «dominar el terreno». El mercado global de pick-ups está en crecimiento, y Chery quiere su parte con la línea Himla.
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