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Nueva ley cambia dinámica de radares y la vigilancia debe cambiar en las carreteras de Bahía

Escrito por Alisson Ficher
Publicado el 25/02/2025 a las 11:36
Projeto de lei na Bahia propõe proibir radares ocultos em rodovias, visando maior transparência e segurança para motoristas.
Projeto de lei na Bahia propõe proibir radares ocultos em rodovias, visando maior transparência e segurança para motoristas.
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La Ley Busca Prohibir la Instalación de Radares en Lugares con Visibilidad Obstruida, Como Curvas Acentuadas y Áreas con Vegetación Densa, Garantizando que los Conductores Sean Siempre Alertados Sobre la Presencia de los Equipos y Promoviendo una Fiscalización Más Transparente y Educativa.

La instalación y el uso de radares de velocidad en carreteras de Bahía pueden experimentar cambios significativos si un nuevo proyecto de ley en tramitación en la Asamblea Legislativa del Estado es aprobado.

La propuesta busca prohibir la instalación de estos dispositivos en lugares donde la visibilidad de los conductores pueda verse comprometida, haciendo la fiscalización más transparente y evitando multas consideradas abusivas.

La Propuesta Busca Mayor Previsibilidad en la Fiscalización

El Proyecto de Ley (PL) fue presentado por el diputado Antônio Henrique Júnior (PP) y se aplicaría a tres importantes carreteras estatales: BA-052, BA-001 y BA-262.

El parlamentario argumenta que la iniciativa tiene como enfoque la prevención de accidentes, y no la recaudación de recursos a través de multas.

Según él, la instalación de los radares debe ser clara y visible, evitando sorpresas que puedan perjudicar la conducción segura de los conductores.

«El objetivo debe ser la prevención de accidentes y no la recaudación de recursos a través de multas», destacó el diputado.

Además, el proyecto establece que los radares deben estar acompañados de señalización clara y objetiva, garantizando que los conductores tengan conocimiento previo sobre los límites de velocidad y la presencia de los equipos de fiscalización electrónica.

La Transparencia en la Señalización es Uno de los Principales Puntos

Entre las exigencias previstas, el PL determina que placas indicativas sean instaladas a una distancia mínima de 500 metros del radar.

Estas placas deben informar el límite de velocidad permitido en la vía y la presencia de la fiscalización electrónica en el lugar.

El objetivo es garantizar que los conductores puedan ajustar la velocidad con anticipación, reduciendo el riesgo de frenadas bruscas y posibles colisiones.

Además, la propuesta prevé que los radares no podrán ser instalados en lugares de difícil visualización, como curvas cerradas, tramos con vegetación densa o puntos donde haya interferencias visuales que impidan la identificación clara del equipo.

Debate Sobre la Fiscalización de Tráfico en el Estado

La fiscalización electrónica de velocidad es un tema recurrente de debate en Brasil.

Mientras las autoridades de tránsito defienden la necesidad de los radares como una forma de reducir accidentes y concienciar a los conductores sobre los límites de velocidad, muchos conductores y especialistas en movilidad urbana critican el uso excesivo de estos equipos en lugares considerados estratégicos para la recaudación de multas, sin un enfoque real en la seguridad vial.

En Bahía, la cuestión adquiere aún más relevancia debido a la extensión de las carreteras estatales y al alto flujo de vehículos, especialmente en tramos que conectan ciudades turísticas y polos comerciales.

La transparencia en la señalización y la correcta instalación de los radares son puntos fundamentales para que la fiscalización sea vista como una medida educativa y no solo punitiva.

Posibles Impactos y Desafíos de la Propuesta

En caso de ser aprobado, el proyecto podría generar impacto tanto para los conductores como para los órganos responsables de la fiscalización de tráfico en el estado.

Uno de los desafíos será garantizar que las nuevas reglas se apliquen de manera eficiente, sin comprometer la seguridad vial.

Especialistas señalan que la retirada de radares de lugares estratégicos puede, en algunos casos, aumentar el riesgo de accidentes, especialmente en tramos donde la velocidad excesiva es un factor crítico.

No obstante, la transparencia en la fiscalización y la correcta señalización de los equipos son fundamentales para garantizar un tráfico más seguro y justo para todos los usuarios de las carreteras.

El Proyecto de Ley aún necesita pasar por análisis en las comisiones temáticas de la Asamblea Legislativa antes de ser votado en el pleno. En caso de ser aprobado, seguirá para sanción o veto del gobernador de Bahía.

Concienciación y Seguridad en el Tráfico

Independientemente de la aprobación del proyecto, la educación en el tráfico sigue siendo un factor esencial para la reducción de accidentes.

Campañas de concienciación sobre los riesgos del exceso de velocidad y la importancia del respeto a las leyes de tráfico son fundamentales para que los conductores adopten una postura más prudente al volante.

Además, el uso de nuevas tecnologías y soluciones inteligentes para el monitoreo del tráfico puede contribuir a una fiscalización más eficiente y menos punitiva.

La tendencia global ha sido la implementación de radares educativos, que alertan a los conductores sobre la velocidad antes de aplicar multas, incentivando el cambio de comportamiento en el tráfico.

El Futuro de la Fiscalización Electrónica en Bahía

Con el avance del debate sobre el uso de radares en carreteras bahianas, la expectativa es que los cambios propuestos en el PL puedan generar un impacto positivo en la seguridad vial del estado.

La combinación de fiscalización eficiente, señalización adecuada y campañas educativas puede ser la clave para un tráfico más seguro y transparente para todos.

El tema sigue en discusión y debe generar nuevos desarrollos en los próximos meses, conforme la tramitación del proyecto en la Asamblea Legislativa avanza.

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas e também editor do portal CPG. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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