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Proyecto de Ley 2990/24, que actualmente circula en la Cámara de Diputados y, con la determinación de acabar con la llamada “mafia de las multas”, propone que todas las infracciones de tránsito captadas por radares y cámaras sean obligatoriamente acompañadas por una imagen comprobativa. La iniciativa es de la diputada Dayany Bittencourt (União-CE) y tiene como objetivo traer más justicia, transparencia y seguridad para los motoristas sancionados.
Hoy, muchas infracciones de tránsito, como exceso de velocidad y avance de señal roja, ya cuentan con registros fotográficos automáticos que muestran el exacto momento de la infracción. Pero no todas las multas siguen esta práctica. En muchos casos, las infracciones son registradas por equipos como lombadas electrónicas que, a pesar de captar los datos de la infracción, no producen imagen alguna.
El proyecto busca estandarizar este proceso, exigiendo que cualquier infracción de tránsito registrada electrónicamente tenga una imagen como prueba. Esto, según la diputada Bittencourt, daría más base para que los motoristas puedan impugnar multas que consideren injustas. “Es una medida que coloca a los motoristas en pie de igualdad, permitiendo que puedan defenderse con transparencia y precisión”, defiende Bittencourt. La medida, además de garantizar más transparencia, busca combatir lo que la diputada llama «mafia de las multas», prometiendo un sistema más confiable y libre de sospechas de irregularidades.
Imágenes que comprueban las multas: la importancia para defensa de los motoristas
Las imágenes de las infracciones son una pieza fundamental en el derecho a la defensa de los motoristas. Para quienes ya han recibido una multa impugnable, la ausencia de una prueba visual puede volver el proceso de impugnación injusto y frustrante.
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El proyecto resalta que el uso de fotos o videos no es solo un detalle técnico, sino una garantía de seguridad para el conductor. De esta forma, la propuesta pretende reducir el riesgo de multas aplicadas de forma errónea y proporcionar un sistema más transparente, donde la «palabra contra palabra» deja de ser la única base.
¿Y las infracciones registradas por agentes de tránsito?
Vale destacar que el proyecto de ley no abarca las infracciones de tránsito registradas directamente por agentes de tránsito. En esos casos, sigue vigente el principio de “fe pública”, es decir, la palabra del agente tiene validez legal, y la multa se considera legítima sin la necesidad de un registro fotográfico. La propuesta se aplica, por lo tanto, solamente a las infracciones captadas electrónicamente, como aquellas registradas por cámaras de videovigilancia o radares fijos y móviles.
Próximos Pasos: Lo Que Falta Para El Proyecto Verse Ley
Para que el Proyecto de Ley 2990/24 se transforme en ley, aún necesita pasar por algunas etapas de aprobación en el Congreso Nacional. Actualmente, el texto está siendo analizado por las comisiones de Vías y Transportes y de Constitución y Justicia y de Ciudadanía en la Cámara de Diputados.
Si es aprobado en esos colegiados, seguirá para votación en el Senado. Si todas estas fases se concluyen con éxito, el proyecto promete marcar una transformación en el sistema de multas de tránsito en Brasil, haciéndolo más justo y transparente para motoristas y autoridades.
Con el avance de esta propuesta, los motoristas brasileños pueden, en breve, contar con un registro fotográfico obligatorio en cada multa de tránsito, garantizando más claridad y seguridad en todas las etapas del proceso.
Muito bom, fui multado por uso de celular sem ao menos portar o aparelho, tenho selo de bom condutor desde que entrou em vigor. Cadê as provas, é só a fala do **** agente de trânsito.
C0rrupt0
Alguns agentes de transito…se manifestam como se fossem donos da verdade…multado SEM coerência o motorista brasileiro que já pagam uma fortuna com o IPVA..anual….isso sim deveria ser analisado…por esses políticos que não fazem nada pelo povo brasileiro…✌
Isso ai não mudar nada a questão da “Palavra contra palavra”, pelo que eu li a “lei” vai continuar dando a razão pros “agentes de trânsito” mesmo a gente tendo provas do contrário pois a “lei” dá mais valor ao que o **** de farda diz do que as provas que o motorista apresenta, eu fui multado duas vezes pelo mesmo **** em questão de dois dias onde ele me multou pela sinalização da placa ( sendo que estava funcionando) e colocou na multa a seguinte desculpa “Não foi possível fazer a abordagem no veículo porque fomos atender demanda”. E eu entrei com advogado (que é outra coisa que não funciona) com provas das câmeras do meu trabalho onde mostrava que a minha sinalização estava funcionando e nem assim eu consegui me livrar das multas. Outra coisa de acordo com o CTB eles tem até 5 dias úteis para enviar as multas, coisa que não acontece na realidade tanto é que eu tomei as multas no início do mês e só recebi no final do mês.