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La Nueva Pick-Up JAC Hunter Está Prevista Para Llegar Al Mercado En 2024, Lista Para Competir Con Modelos Como Hilux Y Ranger. El Modelo Tiene Capacidad De Carga De Hasta 1.400 Kg Y Puede Ofrecer Hasta 170 Caballos De Potencia.
El grupo SHC, importador oficial de JAC Motors en Brasil, se está preparando para lanzar una nueva pick-up a diesel a principios de 2024, que promete competir con gigantes del mercado, como Hilux y Ranger. Conocida en otros mercados como Hunter T9, Hunter o simplemente T9, esta pick-up de JAC representa un paso significativo para la marca en el segmento. El lanzamiento del modelo fue confirmado por Sergio Habib, presidente de la empresa, durante una entrevista al canal A Roda.
Nueva Pick-Up A Diesel De JAC Tendrá Capacidad De Carga De 1.400 Kg
Según el presidente, la pick-up JAC Hunter será vendida en configuraciones eléctrica y a diesel. La empresa lanzará una pick-up eléctrica y, ahora, también lanzará una pick-up a diesel. Según Habib, el lanzamiento es parte de una nueva estrategia de la empresa para volver a capitalizar la red en el interior del país. El ejecutivo destaca que fue obligado a lanzar una pick-up a diesel, ya que esa no era su voluntad. En la visión de Habib, solo una pick-up a diesel tendría chances de superar las ventas de la Toyota Hilux, Ford Ranger y otras.
La configuración eléctrica tendrá más enfoque en empresas de grandes centros urbanos, que desean un vehículo de carga limpio y económico para el transporte de carga dentro de la ciudad. Para el ejecutivo, apuntando hacia el primer semestre de 2024, esta pick-up JAC Hunter es la más grande del mercado. Tendrá una excelente garantía y tiene la mayor capacidad de carga: 1.400 KG.
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La rival de Hilux y Ranger será posicionada en el segmento de pick-ups medianas y será lanzada en unos meses. Aún no se ha confirmado si la pick-up a diesel y baterías será vendida en Brasil como Hunter, T9 o si adoptará otro nombre inédito. Recientemente, los medios capturaron un prototipo de la camioneta estacionada en una calle de Taboão da Serra (SP), con poca camuflaje.
Pick-Up JAC Hunter Entrega 170 Caballos De Potencia
La rival de Hilux y Ranger representa una actualización profunda de la Shuailing T8, que ya es ofrecida en Brasil como iEV-330P. De esta manera, en la práctica, su configuración eléctrica será un sustituto directo de la antecesora. Ya la versión a diesel llegará como complemento de gama y marcara un regreso de JAC a los motores de combustión en Brasil. Vale destacar que JAC fue la primera marca de vehículos operante en Brasil en ofrecer una gama de productos enteramente eléctrica.
Ahora, dará un paso atrás, lo que ayudará a justificar la declaración de Habib que no quería lanzar un modelo a diesel. En esta configuración, la Hunter T9 trae un motor 2.0 de cuatro cilindros 16V turbo diesel de 170 caballos de potencia y 41,8 kgfm de torque. La transmisión es automática de ocho marchas, con tracción 4×4 dotada de reducida y diferencial trasero bloqueante. La capacidad de remolque (con freno) es de 3.500 kg.
Autonomía De La Pick-Up Llega A 226 Km En La Versión Eléctrica
Ya la variante eléctrica trae el mismo tren de fuerza de la IEV330P vendida actualmente. Rinde 204 caballos de potencia y 30,1 kgfm de torque, con tracción 4×2 trasera. Sin embargo, el banco de baterías de LFP, proporcionado por CATL, tendrá un aumento de 65,3 kWh a 77 kWh en su capacidad. De esta manera, la autonomía en Inmetro debe ir más allá de los actuales 226 km.
El grupo SHC debe traer la pick-up a diesel en la especificación con cabina doble extendida. En términos de dimensiones, son 5.620 mm de longitud, 3.400 mm de entre-ejes, 1.965 mm de ancho y 1.920 mm de altura. El interior incluye una central multimedia de 10,4 pulgadas, cargador de celular por inducción, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y mucho más.
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