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Nueva norma de 2025: artículo obligatorio promete más seguridad en las estaciones de servicio y reducción del 98% en las emisiones de vehículos a gasolina y etanol

Escrito por Fabio Lucas Carvalho
Publicado el 08/09/2024 a las 05:39
Actualizado el 08/09/2024 a las 05:40
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Foto: Agencia BRASIL
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Revolución En Las Emisiones: Nueva Regla De 2025 Hará Obligatorio Un Elemento Que Aumenta La Seguridad En Las Estaciones De Combustible Y Puede Reducir En Hasta Un 98% Las Emisiones De Vehículos A Gasolina Y Etanol

A partir del último año, el 20% de los coches nuevos impulsados a gasolina, etanol y flex comercializados en las estaciones de combustible en Brasil comenzaron a ser equipados con un elemento obligatorio que promete ahorrar combustible y mejorar la calidad del aire. En 2024, el 60% de los vehículos cero kilómetros contarán con esta tecnología, y, hasta 2025, todos los coches con estas motorizaciones estarán equipados con el sistema.

Además de contribuir a la economía de gasolina y etanol, esta nueva tecnología protege la salud de los expendedores y reduce la emisión de gases tóxicos. No obstante, su uso también genera un aumento en el costo de producción de los vehículos.

Foto: Reproducción

Equipo Obligatorio Que Aumentará La Seguridad En Las Estaciones De Combustible

El fuerte olor a gasolina que es común en las estaciones de combustible tiene los días contados. En los próximos años, los vehículos con motor flex, a gasolina o etanol comenzarán a ser fabricados con una solución que reduce en hasta un 98% la liberación de gases contaminantes, especialmente durante el abastecimiento.

EATON, una empresa comprometida con la sostenibilidad, está desarrollando localmente las válvulas que integran el Sistema De Recuperación De Gases (Onboard Refueling Vapor Recovery – ORVR), tecnología que desempeña un papel crucial en la reducción de impactos ambientales y en la promoción de la salud.

Este sistema fue creado para satisfacer la resolución 492/2011 del Consejo Nacional del Medio Ambiente (CONAMA), que define metas graduales para la reducción de la contaminación causada por vehículos impulsados a gasolina y etanol. Desde 2023, los fabricantes deben equipar el 20% de los coches vendidos en Brasil con esta tecnología, de acuerdo con el Programa De Control De La Contaminación Del Aire Por Vehículos Automotores (Proconve). En 2024, esta exigencia aumentará al 60%, y, a partir de 2025, todos los vehículos cero kilómetros deberán salir de fábrica con el sistema ORVR instalado.

El funcionamiento del ORVR implica la instalación de válvulas en los tanques de combustible, junto con ductos de abastecimiento ajustados y filtros de carbono. Estos componentes impiden que los vapores de gasolina y etanol escapen a la atmósfera durante el abastecimiento en las estaciones de combustible.

En lugar de eso, los vapores son almacenados y convertidos en energía para el motor del vehículo cuando se enciende. Además de minimizar la emisión de gases tóxicos en el momento del abastecimiento, el sistema también reduce las emisiones cuando el coche está parado al sol o en movimiento.

Beneficios Para El Medio Ambiente Y La Salud

Según la Afeevas (Asociación De Fabricantes De Equipos Para Control De Emisiones Vehiculares De América Del Sur), la introducción del sistema ORVR en los vehículos brasileños resultará en importantes mejoras en la salud pública y en el medio ambiente.

La reducción de gases como el ozono traerá beneficios significativos, incluyendo la disminución de hospitalizaciones y muertes prematuras relacionadas con enfermedades respiratorias. La asociación estima que el ahorro para el sistema de salud podría alcanzar los US$ 2,3 mil millones al año con la caída en los índices de contaminación.

Además, el ORVR ayuda a retener el benceno, un gas cancerígeno perjudicial para la salud. La retención de este gas durante el abastecimiento en las estaciones de combustible es esencial para proteger a los expendedores y otros trabajadores que están directamente expuestos a los vapores de gasolina y etanol. La nueva tecnología no solo protege el medio ambiente, sino que también promueve un entorno de trabajo más seguro para estos profesionales.

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Fabio Lucas Carvalho

Jornalista especializado em uma ampla variedade de temas, como carros, tecnologia, política, indústria naval, geopolítica, energia renovável e economia. Atuo desde 2015 com publicações de destaque em grandes portais de notícias. Minha formação em Gestão em Tecnologia da Informação pela Faculdade de Petrolina (Facape) agrega uma perspectiva técnica única às minhas análises e reportagens. Com mais de 10 mil artigos publicados em veículos de renome, busco sempre trazer informações detalhadas e percepções relevantes para o leitor.

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