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Nueva Supervan eléctrica de FORD de 2.000 CV va de 0 a 100 km/h en solo 2 segundos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 29/06/2022 a las 12:08
Actualizado el 29/06/2022 a las 15:18
Nova Supervan elétrica da FORD possui 2.000 CV e vai 0 a 100 kmh em apenas 2 segundos
Ford Pro Eletric SuperVAn – imagem: Reprodução/Ford
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La Multinacional Ford Anunció Su Más Nuevo Concepto de Supervan Eléctrica de 2.000 CV en el Goodwood Festival of Speed en West Sussex, Inglaterra.

La Nueva Van Ford Transit Tiene Una Hermana Eléctrica Mucho Más Fuerte En El Lado Del Rendimiento. Es El Ford Pro Electric SuperVan Concept, Que Posee La Fuerza De Cerca De 19 Transits, Sumando Nada Menos Que 2.000 CV De Potencia A Sus Cuatro Ruedas, Y Que Puede Pasar De 0 A 100 Km/h En Menos De 2 Segundos. Este Es Solo Un Capítulo Más En La Historia De Las SuperVans De Ford. Todo Comenzó En 1971, Cuando La Marca Colocó El Motor V8 Del GT40 Ganador De Le Mans En Una Transit De Primera Generación. Esto Se Repitió En Las Décadas De 1980 Y 1990 Con Las SuperVans 2 Y 3. Ahora, En Su Cuarta Edición, La SuperVan Vuelve Transformada En Un Modelo Eléctrico De Mucha Potencia.

Diferencial: Poder + Rendimiento

Video de YouTube
¡Retorno de la SuperVan! 2.000bhp Electric Transit 

A Diferencia De Las SuperVans Anteriores, Que Eran Extremadamente Comprometidas En El Área De Carga Gracias A Los Motores A Gasolina, Esta Aún Posee Un Gran Espacio De Carga (A pesar De Los Cortes Aerodinámicos Claros En La Parte Trasera) Y Una Puerta Lateral Que Se Abre Para Carga Y Descarga.

Ford Quiere Mostrar Más Que La Carrocería Y La Velocidad Bruta: Esta SuperVan Tiene Mucha Tecnología, Incluyendo Los Servicios De Monitoreo De Carga. Lo Que Está Dejando A Los Admiradores De La Industria Automotriz Más Entusiasmados Es La Idea De Los Modos Drag, Drift Y Rally, Así Como El “Modo De Limpieza De Neumáticos”, Que Bloquea Un Eje Y Hace Girar El Otro Para “Limpiar Y Calentar Los Neumáticos Antes Del Rendimiento”.

Nuevos Detalles De La Supervan Eléctrica De Ford Fueron Revelados 

La Carrocería Posee Paneles Ligeros En Compósito, Incluyendo Divisor Delantero Listo Para Carrera, Detalles Laterales Y Difusor Trasero. Se Destaca Sobretodo Por La Sección Trasera, Donde El Aire Fluye Libremente Por Los Rincones Huecos De La Carrocería.

Otros Puntos Destacables Visuales Incluyen Los Arcos De Las Ruedas Ampliados, Postura Robusta, Techo Macizo, Ruedas De Automovilismo Y Pintura Única. Desarrollada En Secreto Por Ford Performance Y Por Los Expertos Electrificados En Rally Y Carreras STARD En Austria, El Modelo Llamado Electric SuperVan Presenta Suspensión De Triángulos Dobles De Longitud Desigual En Cada Esquina, Así Como Subcuadros Delanteros Y Traseros De Nivel Automovilístico, Montantes Y Frenos.

Batería De La Van Eléctrica De Ford Utiliza Sistema De Refrigeración Líquido

Una Batería A Medida De 50 kWh Refrigerada A Líquido Está Montada Para Distribución De Peso Ideal Y Bajo Centro De Gravedad.

Ford Informa Que El Paquete Puede Ser Totalmente Recargado En Aproximadamente 45 Minutos, Usando Un Cargador Rápido De Vehículo Eléctrico Estándar.

El Equipo De Ingeniería También Pudo Aprovechar Todo El Potencial De La Motorización Eléctrica, Con Menos Restricciones De Espacio Y Refrigeración Que Las Normalmente Encontradas En Los Motores De Combustión.

El Evento Ford Pro Electric SuperVan Concept Debutó Este Fin De Semana En El Goodwood Festival Of Speed, Con El Piloto Francés Romain Dumas, Ganador De Las 24 Horas De Le Mans, Al Volante.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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