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Nueva tinta inspirada en la piel de tiburón podría revolucionar la aviación y reducir el consumo de combustible – Japan Airlines prueba nueva tecnología que podría hacer los vuelos más económicos y sostenibles

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 07/02/2025 a las 08:09
Nova tinta inspirada na pele de tubarão pode revolucionar a aviação e reduzir consumo de combustível
vião com tinta da cor pele de tubarão – Foto gerada por IA
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Nueva Tinta de Piel de Tiburón Puede Baratear Vuelos. Sabe Cómo la Nueva Tecnología de Tinta Inspirada en la Piel de Tiburón Funciona y Cómo Ella Impacta al Medio Ambiente.

La Japan Airlines está probando una nueva tecnología de tinta inspirada en la piel de tiburón, diseñada para reducir la resistencia aerodinámica y, en consecuencia, el consumo de combustible de sus aeronaves. La innovación, basada en la estructura microscópica de las escamas de estos depredadores marinos, puede hacer que los vuelos sean más eficientes y sostenibles. En este artículo, vamos a entender cómo esta tecnología biomimética puede impactar los costos de los viajes aéreos y revolucionar la aviación.

Entender Cómo Funciona la Nueva Tinta Inspirada en la Piel de Tiburón para Aviación

Esta nueva tecnología, desarrollada en asociación con grandes empresas como Nikon y JAXA, está inspirada en la hidrodinámica de los tiburones. Los resultados iniciales, donde la tinta de piel de tiburón puede baratear vuelos, son prometedores, con una reducción importante en la resistencia del aire. Los tiburones poseen altas velocidades debido a sus dentículos dérmicos, pequeñas escamas en forma de dientes.

Estas pequeñas estructuras generan microvórtices que reducen la resistencia, permitiendo que el agua se deslice más fácilmente. La nueva tinta inspirada en la piel de tiburón desarrollada por Japan Airlines reproduce esos patrones a nano escala. Aplicada en el 30% de la superficie de un Boeing 787-9, la nueva tecnología ya ha mostrado una reducción del 5% en la resistencia al roce durante las pruebas.

En un vuelo de larga distancia como de Tokio a Fráncfort, esta tinta de piel de tiburón puede baratear vuelos, ahorrando 119 toneladas de combustible al año por aeronave. Esto equivale a una reducción de 381 toneladas de emisiones de CO2 al año.

Consultar Cómo Funciona la Aplicación de la Nueva Tecnología en el Sector de Aviación

Diferente de las películas “shark skin” ya probadas por otras empresas del sector de aviación, esta nueva tinta inspirada en la piel de tiburón se aplica directamente en el revestimiento existente. No añade peso a la aeronave y reduce el riesgo de desprendimiento durante el vuelo.

Este enfoque único puede bien establecerse como una solución sostenible para mejorar la eficiencia energética de los vehículos de la aviación, sin requerir grandes modificaciones en la propulsión o en la estructura en sí.

Vale destacar que la resistencia es una fuerza aerodinámica que se opone al movimiento de un objeto, como un avión, en un fluido, como el aire. Esta es generada por la resistencia al roce y la turbulencia generada por la forma y superficie del objeto en movimiento.

En el contexto de la aviación, la resistencia es un factor fundamental que influye en el consumo de combustible. Cuanto mayor, más energía debe gastar la aeronave para mantener su velocidad, lo que amplía las emisiones de CO2.

Para reducir la resistencia, los ingenieros buscan medios como optimizar la forma de las aeronaves o utilizar revestimientos especiales, como esta nueva tinta inspirada en la piel de tiburón. Al reducir la resistencia, los vehículos se vuelven más eficientes en términos de energía, reduciendo su impacto ambiental y mejorando el rendimiento general.

Otras Iniciativas para Reducir Consumo de Aviones 

Además de esta nueva tecnología, la aviación cuenta con varias otras. Entre ellas está un sistema de la low cost europea easyJet, en asociación con una empresa de revestimientos industriales. El sistema reduce la cantidad de tinta utilizada para pintar las aeronaves, contribuyendo a una flota más ligera.

El nuevo revestimiento ya ha sido aplicado en 38 aviones y será implementado en toda la flota hasta 2030. La nueva tinta reduce el peso de cada aeronave en 27 kg.

A pesar del impacto individual por avión ser pequeño, la aplicación en la flota completa puede generar un ahorro anual de aproximadamente 1,3 toneladas de combustible, equivalente a una reducción de más de cuatro toneladas de emisiones de CO2.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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