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El nuevo coche eléctrico de lujo Chery Exeed Exlantix ES llega al mercado con 905 km de autonomía y 480 cv.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 28/12/2023 a las 18:34
Actualizado el 28/12/2023 a las 18:35
Novo carro elétrico de luxo da Chery Exeed Exlantix ES chega ao mercado com 905 km de autonomia e 480 cv
Foto: Divulgação/Omoda | Jaecoo
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División de lujo de Chery lanza en Brasil el Exeed Exlantix ES, su nuevo coche eléctrico de lujo, con un precio estimado en R$ 675.826 y un rendimiento excepcional.

El grupo Chery, ya presente en Brasil con la marca Omoda | Jaecoo, planea expandir su actuación en el mercado brasileño de coches eléctricos trayendo a Exeed, su división de lujo. Aunque la llegada de Exeed a Brasil había sido anunciada anteriormente por el Grupo Caoa, esta expansión aún no se ha concretado. Ahora, los planes incluyen introducir en Brasil un modelo de lujo de la línea Exlantix de Chery, destacando el Exlantix ES. Este modelo, que recientemente inició sus ventas en China, destaca por la promesa de una impresionante autonomía de 905 km.

Nuevo coche eléctrico de la división de lujo de Chery puede costar hasta R$ 675.826

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El Exeed Exlantix ES es conocido en China como Sterra ES y se está comercializando en cinco versiones, con precios entre 225.800 y 339.800 yuan (R$ 152.601 a R$ 229.645). Es un valor considerado bajo para el país, pero que no se aplicará en el mercado internacional. Según el presidente de Chery, Yin Tongyue, afirmó anteriormente que el precio sedan puede llegar a 1 millón de Yuan (R$ 675.826) en el mercado global.

Para Exeed, no es un valor fuera de la realidad, considerando que la meta es posicionarse contra otras marcas de lujo como Audi, BMW y Mercedes-Benz en todos los países. En algunos casos, se ofrecerá incluso como una marca separada de Exeed, como sucederá en Oriente Medio, Asia Central y Rusia, donde hará su debut el próximo año, con la promesa de tener una línea con seis coches hasta 2026. El nuevo coche eléctrico de lujo de Chery está fabricado con la nueva plataforma E0X de Chery, desarrollada específicamente para vehículos eléctricos.

Nuevo Exeed Exlantix ES cuenta con eficiente de arrastre de 0,205 Cd

La plataforma mencionada anteriormente también será utilizada por el SUV ET, previsto para 2024. Como es tendencia en China, hay una identidad visual compuesta por faros dobles, utilizando una línea fina en LED en la parte superior y el conjunto principal en el parachoques. Es muy esbelto, para aprovechar al máximo la aerodinámica, tanto que tiene un coeficiente de arrastre de 0,205 Cd. Mide 4.945 mm de longitud, 1.978 mm de ancho, 1.480 mm de altura y con 3.000 mm de distancia entre ejes.

El modelo contará con tres opciones de motorización, comenzando por el motor de 185 kW (251 caballos) y tracción trasera, que puede funcionar con una batería de 60,5 kWh o 66,4 kWh, ambas de litio hierro-fosfato (LFP). Exeed afirma que la autonomía del nuevo coche eléctrico de lujo de Chery cuenta con autonomías de 550 km y 605 km, respectivamente, según el ciclo de pruebas chino CLTC.

Por encima de eso, está el motor de 230 kW (313 caballos), donde una utiliza una batería de 79,9 kWh llamada M3P, que combina la química de LFP con níquel-manganeso-cobalto (NMC), prometiendo 720 km de autonomía. La otra opción es una batería NMC de 97,7 kWh, que alcanza hasta 905 km de autonomía.

Versión más potente del coche eléctrico de la división de lujo de Chery entrega 480 caballos

Finalmente, en la cima de la línea está la versión de tracción integral, con 353 kW (480 caballos, batería M3P de 79,9 kWh y autonomía de hasta 650 km. La fabricante divulgó el número de rendimiento solo de la versión tope de línea, con tracción integral y 480 caballos, afirmando que puede ir de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos.

Por su posicionamiento, el Exeed Exlantix ES será un coche bien equipado, comenzando incluso por el lado exterior. Justo debajo de los faros principales hay una pantalla LED interactiva, capaz de mostrar información como pronóstico del tiempo, temperatura o algunos mensajes animados.

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Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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