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Tiempo de lectura 4 min de lectura

Nuevo coche eléctrico «transformer» con 600 km de autonomía de Audi puede transformarse en una camioneta en cuestión de segundos

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 28/01/2023 a las 12:21
Actualizado el 29/01/2023 a las 21:20
Novo carro elétrico “transformer” com 600 km de autonomia da Audi pode se transformar em uma picape em questão de segundos
Foto: Audi/Divulgação
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La Montadora Alemana Audi Anunció Un Nuevo Concepto De Coche Eléctrico Que Puede Transformarse En Una Pickup. El Modelo Cuenta Con Más De 400 Caballos Y Ofrece 600 Km De Autonomía.

La Audi Anunció Recientemente Su Más Nuevo Prototipo De Coche Eléctrico Autónomo, Llamado Activeshpere. El Modelo Es Un SUV Elegante De Cuatro Puertas Con Estilo Futurista, Techo Con Perfil Más Bajo Y Ruedas Grandes De 22”. Listo Para Correr En La Carretera Y En Lugares Con Más Obstáculos, El Nuevo Coche Eléctrico De La Audi Ganó El Apodo De “Maestro De La Metamorfosis”, Debido A Una Función Que Permite Transformar El SUV En Una Pickup Al Presionar Solo Un Botón.

Coche Eléctrico De La Audi Que Se Convierte En Pickup Cuenta Con Batería De 100 KWh

https://www.youtube.com/watch?v=3jRAZq0nIb0
Audi Activeshpere – Reproducción/YouTube

Con 4,98 Metros De Largo, La Caja No Es Una De Las Más Grandes, Pero Es Suficiente Para Llevar Dos Bicicletas Y Equipos Deportivos, Por Ejemplo. Según La Montadora Alemana, La Pickup Cuenta Con Una Antepara Motorizada, Que Se Despliega Desde Los Asientos Traseros Y Aísla La Cabina.

Simultáneamente, El Cristal Trasero Sube Hacia El Techo Y La Puerta Que Da Acceso Al Maletero Se Dobla Horizontalmente. El Resultado Es Un Nuevo Compartimento De Carga. Con Base En La Arquitectura Premium Platform Electric (PPE) De La Audi, El Coche Eléctrico Utiliza Un Sistema De Carga De 800 Voltios, Con Su Potente Batería De 100 KWh De Capacidad, Disponibilizando Una Autonomía De Aproximadamente 600 Km.

El Activeshpere Viene Equipado Con Dos Motores Eléctricos, Uno En Cada Eje, Con Tracción En Las Cuatro Ruedas Y 436 Caballos De Potencia. El Concepto También Cuenta Con Suspensión Neumática Adaptable, Que Puede Expandirse Y Reducirse En 4 Cm En Relación A Su Posición Estándar.

La Distancia Máxima Del Suelo Es De 24,8 Cm. La Huella Off-Road Aún Continúa, Dado Que El Prototipo Cuenta Con Superficies De Cristal Transparente En La Parte Inferior De Las Puertas Y En La Parte Delantera, Lo Que, Según La Audi, Contribuye A La Visibilidad Al Navegar En Pistas Más Difíciles.

Audi Activeshpere Cuenta Con Interior Repleto De Tecnologías

Descrito Por La Audi Como Un Símbolo Como Sinónimo De Organización Y Claridad, El Interior De La Pickup Es Aún Más Interesante. El Volante Y Los Pedales, Por Ejemplo, Desaparecen Cuando El Conductor Activa El Modo Autónomo Del Modelo.

Otro Recurso Bastante Interesante En El Vehículo Son Sus Gafas De Realidad Mixta, Que Muestran Datos Esenciales Al Conductor Y Pueden Incluso Controlar Ciertas Configuraciones Del Modelo A Través De Gestos Y Botones Virtuales.

La Montadora Destaca Que Este Recurso Del Coche Eléctrico Es Particularmente Amigable Y El Control Virtual Se Mueve Con Enfoque En El Usuario, Para Que Este Pueda Interactuar Con Mayor Comodidad. La Interfaz Del Usuario, Esto Es, La Pantalla Virtual, Reacciona A Los Cambios En Tiempo Real.

Al Final, Vale Resaltar Que El Nuevo SUV Eléctrico Concepto De La Audi No Es Un Modelo De Producción. El Vehículo Es Una Especie De Laboratorio De Pruebas De La Marca Para Anunciar Tecnologías Que Deberían Llegar En Los Coches Del Futuro.

Audi Puede Comenzar A Producir Coches Eléctricos En Brasil En 2029

En 2029, La Audi Podría Comenzar Su Proceso De Fabricación De Coches Eléctricos En Brasil. Esta Información Fue Vista Como Una Oportunidad Real Después De Un Anuncio Realizado El Día 3 De Enero Por Gerd Walker, Miembro Del Consejo Para Producción Y Logística.

En Ese Momento, Se Afirmó Que, Hasta 2029, Todas Las Unidades De La Montadora Producirán Al Menos Un Vehículo Eléctrico, Y Hasta 2033 Solo Se Producirán Modelos Eléctricos.

La Asesoría De Prensa De La Audi, Por Su Parte, Afirmó Que, Dependiendo De Las Condiciones Locales, La Producción De Los Coches De Combustión Será Eliminada Gradualmente Hasta El Comienzo De La Próxima Década.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

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