Nuevo coche eléctrico urbano es lanzado por Fisker con llegada al mercado en 2023

El Segundo Modelo de la Línea de Marcas EV de Fisker Entra en la Línea del Nuevo Coche Eléctrico Urbano, Llamado Pear (Que Significa Personal Electric Vehicle Revolution), Que Fue Probado Recientemente y Tendrá Algunas Características Radicales para el Lanzamiento en 2023.

El Precio de la Fisker en EE. UU. Está Confirmado para Comenzar en $ 29,900, Con el Precio en el Reino Unido Mirando en Torno a £ 25,000 Para Su Máquina Innovadora.

«Usar Espacio en un Coche de Este Tamaño Será Fundamental», Dijo Fisker a Auto Express. «La Funcionalidad y el Vehículo Serán Completamente Diferentes. La Manera de Entrar en el Maletero ‒ Yo Lo Llamo Maletero Houdini, Porque Nadie Nunca Hizo Esto Antes.»

Lo Que Dice la Empresa Sobre el Nuevo Coche Eléctrico Urbano

Fisker No Dijo Exactamente Cómo Eso Funcionará, Diciendo: «Básicamente, el Coche Es Tan Radical Que No Queremos Mostrárselo Hasta 2024, Poco Antes de Comenzar a Venderlo. Sin Embargo, Se Cree Que la Forma en Que Se Abre el Maletero Hará Más Una Vez Parte del Uso Inteligente del Espacio, Con los Registros de Patentes y Dibujos de Fisker Mencionando «Funcionalidad de Almacenamiento Frontal y Retracción de la Puerta». El Maletero Parece Ser un Cajón Retráctil Como Parte del Conjunto de la Rejilla Frontal y una Puerta Trasera Que se Extenderá Para Acceder al Espacio de Almacenamiento.

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Paulo Nogueira

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Esto Se Refuerza Por los Comentarios de Fisker en Entrevista a Auto Express: «Él [el Pear] Es Genial Para Entrega de Comida y Compartición de Coches, Por Eso Es un Nuevo Coche Eléctrico Urbano Que Realmente Tiene una Gama Más Amplia de Usos». Y

Aunque el Coche Tenga Muchos Recursos Innovadores, Fisker Afirmó Que el Pensamiento Inteligente Va Más Allá del Coche, y Él y Su Equipo de Ingeniería También Repensaron Completamente Cómo se Construye el Coche.

«En Realidad, Repensamos Todo Sobre Cómo Construimos Coches», Dijo Él. «Para Mantener el Precio Bajo, Pregunta Si el Coche Necesita Ser Construido de la Manera que Hacemos Hoy. Piensa en el Costo y Cómo Conseguimos Conectividad y Cosas Geniales en un Coche de Bajo Costo. «Fue Todo Tipo de Brainstorming el Año Pasado, y Este Año Estamos Iniciando el Desarrollo en Grande. Ya Estamos en la Etapa en Que Estamos Trabajando Con Proveedores. También Estamos Trabajando Con Foxconn Para Construir Fábricas ‒ Eso Es una Pequeña Parte de la Broma, Porque Foxconn Fabrica Productos de Apple, Pero Esta Es la Pear, Más Radical.» El Coche Será Construido en la Plataforma de Acero de la Propia Fisker.

Fisker Espera Que el Nuevo Coche Eléctrico Urbano Pear Sea un Modelo Para la Marca Producir 1 Millón de Coches por Año (Hasta 2027), y Que el Coche Venga Con Dos Opciones de Batería Ofreciendo Hasta 310 Millas de Autonomía en lo Que Fisker Llama «Hyper Paquete». Alcance». El Rival de la Marca, el VW ID.3, Estará a la Venta Primero en EE. UU. en 2024, Seguido por Europa.

El Nuevo Coche Eléctrico Urbano Pear Es Solo Uno de los Cuatro Modelos Que la Marca Está Desarrollando Actualmente, Con Fisker Observando Que la Línea Puede Expandirse a «Ocho a 10 Modelos». El Fisker Ronin ‒ un GT Deportivo Desarrollado en la Base Fisker’s Magic Works en el Reino Unido ‒ Seguirá al Pear. Cuestionado Si el Crossover Deportivo Podría Constituir un Cuarto Modelo, Fisker Dijo: «Quizás No.»