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El Clio E-Tech, nuevo coche híbrido de Renault, fue avistado en las calles brasileñas y podrá llegar a Brasil el próximo año. El modelo destaca por su alta economía de combustible y tecnología de punta
El Clio E-Tech, nuevo coche híbrido de Renault, fue visto recientemente en pruebas en las calles brasileñas. El modelo de la actual generación, que se vende en Europa, viene equipado con un sistema de propulsión híbrido no recargable y destaca por su alta economía de combustible. La aparición del Renault Clio en Brasil se da después de que el fabricante francés anunciara su nuevo plan estratégico para el país, centrado en modelos más equipados y costosos y también en la electrificación, con la promesa de la llegada de coches híbridos, híbridos plug-in y coches totalmente eléctricos.
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Nuevo Coche Híbrido de la Montadora Renault Entrega 140 Caballos de Potencia
Hasta ahora, los únicos coches eléctricos de la marca en el mercado nacional son el Renault Kangoo y Zoe e-Tech y no hay ningún coche híbrido comercializándose aquí. Durante el anuncio de la nueva estrategia, la montadora también afirmó la llegada del Renault Kwid 100% eléctrico a Brasil el próximo año.
Regresando a la aparición del Renault Clio E-Tech europeo, el modelo cuenta con un motor de combustión de 1.6 litros con 91 caballos de potencia conectado a dos motores eléctricos, que generan 20 y 49 caballos, respectivamente.
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El primer motor impulsa el vehículo y el otro funciona como generador, para una potencia combinada de 140 caballos. Su batería posee 1,2 kWh y el modelo también cuenta con un botón EV, que según Renault proporciona una autonomía de 5 km más con el motor eléctrico a una velocidad máxima de 75 km/h. De esta forma, el conductor podrá monitorear el flujo de energía a través de indicadores en el panel.
Solo 4 Litros de Combustible Consumidos en 100 km
De acuerdo con datos de Motor1 España, el nuevo coche híbrido puede acelerar de 0 a 100 km/h en solo 9,9 segundos y destaca por el consumo promedio de 4 litros de combustible cada 100 km, o 25 km/l, un excelente alcance, si consideramos que se trata de un coche híbrido convencional y no un coche híbrido plug-in, este último cuenta con baterías más grandes que permiten una mayor autonomía en modo eléctrico y un consumo aún mejor.
De cualquier forma, todavía no hay ningún anuncio sobre la llegada oficial del modelo de la montadora a Brasil, lo cual puede o no ocurrir en los próximos meses. En el caso de esta aparición, lo más probable es que la marca esté probando el motor para evaluar su aplicación en el país.
En Europa, el Renault Captur puede venir equipado con este mismo sistema híbrido E-Tech o aún el E-Tech híbrido plug-in, que garantiza una autonomía de 65 km en modo eléctrico y promete un consumo de 66,7 km por litro de combustible con las baterías cargadas.
Renault Planea Traer Modelos Eléctricos Más Baratos a Brasil
La montadora francesa anunció el lanzamiento del Kwid eléctrico para el próximo año, y podría llegar a las concesionarias como el coche eléctrico más barato de Brasil y desbancar al JAC E-JS1, que actualmente tiene un precio que ronda los R$ 159,9 mil.
De acuerdo con datos, el modelo podría llegar al valor de R$ 130 mil. Además, es posible que el modelo esté equipado con un motor de 33 kW, generando una potencia de 45 caballos y un torque de 12,6 kgfm.
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