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El esperado nuevo Chevrolet Equinox EV desembarcó en Brasil y ya causa revuelo por el precio de entrada de R$ 419.000. Con 292 caballos de potencia y autonomía de 443 km, el SUV eléctrico de Chevrolet llega para competir con modelos de peso como Volvo C40 y BMW iX3. Pero, ¿será que el precio justifica la inversión? El CPG escuchó al especialista João Del Arco, que hizo sus primeras impresiones y dio detalles sobre el desempeño del vehículo.
Al iniciar su análisis, João Del Arco no dejó de comentar el impacto del precio elevado. Según él, el nuevo Chevrolet Equinox EV podría competir de manera más agresiva si tuviera un valor en la franja de R$ 349.000, lo que lo colocaría en una posición más ventajosa frente a sus competidores. El precio de R$ 419.000 hace que la elección sea difícil para quienes ya consideran otras opciones como el Volvo C40, que ofrece más potencia a un costo menor.
«Por ese valor, el nuevo Chevrolet Equinox EV se encuentra en una posición complicada«, dijo Del Arco, destacando que, a pesar de sus cualidades, es difícil recomendar el auto a quien busca la mejor relación costo-beneficio.
Desempeño del nuevo Chevrolet Equinox EV: es rápido, pero ¿y el confort?
El nuevo Chevrolet Equinox EV no decepciona en desempeño. Con 292 caballos y un par de 46 kgfm, va de 0 a 100 km/h en solo 5,8 segundos. El SUV está equipado con motor Chevrolet en ambos ejes, ofreciendo tracción integral y una conducción suave incluso en condiciones más adversas. Del Arco destacó que el modelo, a pesar de ser robusto, tiene una suspensión que sorprende por su suavidad, proporcionando un confort por encima de la media.
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Lo que llamó la atención fue la comparación con el Blazer EV, también de Chevrolet. Según Del Arco, el nuevo Chevrolet Equinox EV se comporta de manera más dócil y es más placentero de conducir, siendo un auto más compacto que el Blazer.
Autonomía y recarga: tiempo razonable, pero no el mejor de la categoría
Con una batería de 85 kWh, el nuevo Chevrolet Equinox EV promete autonomía de hasta 443 km con una sola carga, lo que es un punto positivo. Sin embargo, el tiempo de recarga puede ser un factor limitante. En cargadores rápidos, la recarga de 0 a 80% lleva alrededor de 43 minutos, lo que está dentro de lo esperado para la categoría, pero no se destaca frente a los competidores directos.
Equipamientos y tecnología: falta un toque de sofisticación
El interior del nuevo Chevrolet Equinox EV presenta algunos puntos que decepcionan, considerando el precio. A pesar de contar con una pantalla multimedia de 17 pulgadas y un panel de 11 pulgadas, elementos como la falta de iluminación en la guantera y el acabado simplista en algunas áreas no concuerdan con el valor solicitado. El sistema de sonido no es firmado, lo que podría esperarse en un auto que compite directamente con modelos de Volvo y BMW.
Por otro lado, el modelo trae innovaciones tecnológicas como Google Nativo, enrutador Wi-Fi con hasta 4 años gratuitos y actualizaciones de software por aire. Son recursos interesantes, pero que no justifican plenamente el precio.
¿Vale la pena?
La gran pregunta que queda es: ¿el nuevo Chevrolet Equinox EV vale la inversión de R$ 419.000? A pesar de ser un SUV eléctrico con un desempeño sólido y tecnología de punta, se pierde en el precio. Para quienes están dispuestos a invertir esa cantidad, modelos como el Volvo C40 o incluso el BMW iX3 pueden ser opciones más atractivas, ofreciendo más por menos.
Ahora, queremos saber su opinión: ¿pagaría R$ 419.000 por el nuevo Chevrolet Equinox EV? ¿O cree que el precio está demasiado elevado para lo que el auto ofrece? ¡Deje su comentario!
Eu abasteço 100% do tanque de diesel de meu Jeep em menos de 10 minutos, pago e pego estrada novamente. Parar 40 minutos para carregar uma bateria é um absurdo, isso se encontrar uma estação de recarga livre!
Preço muito carro.