Nuevo Energy Outlook de bp: El petróleo y sus derivados perderán demanda y la electrificación dominará el sector del transporte hasta 2050

Las proyecciones del nuevo Energy Outlook de bp para el uso del petróleo en las próximas décadas son bastante optimistas. La demanda por el producto en el sector de transporte deberá disminuir, en razón del uso de nuevos combustibles en la electrificación de los vehículos.

Lanzado este lunes, (30/01), el nuevo Energy Outlook de la compañía bp indica un futuro cada vez más sostenible en el sector de transporte internacional. El estudio revela proyecciones para las próximas décadas y señala una sustitución gradual del petróleo por combustibles renovables, así como la electrificación de los vehículos hasta finales de 2050. De esta forma, el mercado global avanzará hacia las metas de baja huella de carbono.

El Sector de Transporte Internacional Asistirá a una Sustitución del Petróleo por Vehículos Eléctricos a lo Largo de las Próximas Décadas, Señala bp

Las proyecciones de la compañía multinacional bp para el futuro del mercado de transporte fueron divulgadas con el Energy Outlook, lanzado a principios de esta semana.

El papel del petróleo debe disminuir en todos los modales de transporte hasta 2050, reflejo de la transición hacia alternativas de bajo carbono ya en curso, como destaca el estudio.

La electrificación del modal vial y el uso de combustibles a base de biomasa serán los principales factores que llevarán a una caída en la demanda de petróleo en el transporte.

El documento describe tres escenarios: Líquido Cero, Acelerado y Nuevo Momento. Fueron actualizados para considerar dos eventos de gran impacto en la conjuntura energética del último año: la guerra entre Rusia y Ucrania y la aprobación de la Ley de Reducción de la Inflación en EE. UU.

De esta manera, el impacto de la electrificación del sector de transporte y del uso de biocombustibles será visible en las próximas décadas.

Según el Energy Outlook de bp, el número de coches eléctricos (incluyendo híbridos enchufables) y camiones ligeros aumenta de alrededor de 20 millones en 2021 a 2 mil millones (alrededor del 80%) hasta finales de 2050.

La electrificación de los vehículos del modal vial ya puede observarse en el sector industrial brasileño en cierta escala.

El estudio de bp indica que los vehículos eléctricos de pasajeros representarán la mayoría de las ventas de coches nuevos a mediados de la década de 2030 en Acelerado y Líquido Cero.

Entonces se podrá observar un cambio brusco en el uso del petróleo como base para el transporte vial en el escenario global.

Caída del Diésel y Aumento de Biocombustibles Acompañará al Sector de Transporte en la Electrificación de Vehículos, Destaca Energy Outlook

Además de la electrificación del modal vial y la caída del uso del petróleo en los vehículos, bp señala una disminución en el uso de combustibles fósiles en vehículos pesados, como camiones, por ejemplo.

De 90% de participación en 2021, los motores diésel deben caer a algo entre 70 – 75% del parque global en 2035 en Líquido Cero y Acelerado y 5-20% en 2050.

“La elección entre electrificación y hidrógeno varía entre diferentes países y regiones, dependiendo de las políticas que afectan el precio relativo de la electricidad y del hidrógeno de bajo carbono, así como de las políticas regulatorias y del desarrollo de infraestructuras de carga y repostaje”, señala el informe Energy Outlook.

Los biocombustibles también tendrán su momento de destaque en el sector de transporte de aviación en los próximos años, como proyecta bp.

Al final del año 2050, los combustibles derivados del hidrógeno (e-SAF) ganan mercado en todo el escenario global.

Por último, en el transporte marítimo, los combustibles derivados del hidrógeno serán las principales alternativas al petróleo. El Energy Outlook de bp, con todos los escenarios para la electrificación del sector de transporte y la caída en el uso del petróleo, puede ser consultado en cualquier momento haciendo clic aquí!