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¡Nuevo motor de vehículos eléctricos libre de tierras raras impacta a toda la industria automotriz!

Escrito por Rafaela Fabris
Publicado el 27/06/2024 a las 20:28
NOVO motor de veículos elétricos livre de terras raras CHOCA toda a indústria automobilística!
A indústria automobilística está surpresa com o novo motor elétrico que não usa terras raras, oferecendo mais potência e alcance sem prejudicar o meio ambiente. Imagem: Ultium Tech/Divulgação
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La Industria Automovilística Está Sorprendida Con El Nuevo Motor Eléctrico Que No Usa Tierras Raras, Ofreciendo Más Potencia y Alcance Sin Perjudicar El Medio Ambiente.

La fabricación de baterías para vehículos eléctricos (EVs) ha sido un desafío debido al uso de metales de tierras raras, cuya extracción causa grandes daños al medio ambiente. Pero ahora, un equipo de ingenieros ha creado un nuevo motor eléctrico que no necesita esos metales. Este nuevo motor promete más potencia y eficiencia, sin los problemas ambientales asociados a las tierras raras.

Los metales de tierras raras, como el neodimio y el disprosio, son fundamentales en la producción de motores y baterías de EVs, ya que hacen que los motores sean más compactos y potentes. Sin embargo, la minería de esos metales es perjudicial para el medio ambiente y, a menudo, ocurre en condiciones de trabajo cuestionables.

Motor Eléctrico E7A

https://www.youtube.com/watch?v=pkG-iKXsITw&ab_channel=UltiumTech

La gran novedad es el motor eléctrico E7A, desarrollado por el grupo Renault en colaboración con el proveedor automotriz Valeo. Este motor revolucionario no usa metales de tierras raras, pero aun así, ofrece un rendimiento comparable a los motores que dependen de esos metales.

El motor E7A utiliza una nueva técnica de concentración de flujo en el estator y aprovecha la forma única del rotor para generar fuerzas magnéticas sin necesidad de una bobina magnética. Esto no solo elimina la dependencia de imanes de tierras raras, sino que también mejora la eficiencia general del sistema.

Nuevo Modelo Eléctrico

Renault planea instalar el motor E7A en su nuevo modelo eléctrico, el Mégane, hasta finales de 2025. Este motor compacto es un 30% más pequeño que los motores actuales, pero aún entrega hasta 200 kW de potencia. Además, la producción a gran escala del motor E7A está prevista para comenzar a finales de 2027 en la fábrica de Renault en Cléon.

La ausencia de tierras raras en el motor E7A también reduce el tiempo de carga de la batería. Operando a 800 voltios y combinado con un diseño de estator avanzado, el motor aumenta la eficiencia y reduce el tiempo de carga, mejorando la experiencia del usuario.

Toyota y Honda, También Están Trabajando En Motores Libres De Tierras Raras

Otros fabricantes de automóviles, como Toyota y Honda, también están trabajando en motores libres de tierras raras. Toyota está desarrollando motores que utilizan elementos más comunes, como lantano y cerio, mientras que Honda está creando motores más ligeros y sin tierras raras para vehículos eléctricos.

La creación de motores sin tierras raras representa un avance significativo en la búsqueda de sostenibilidad en la industria automotriz. Además de reducir la dependencia de recursos escasos y potencialmente perjudiciales para el medio ambiente, esta innovación también promueve una cadena de suministro más estable y ética.

Con el nuevo motor E7A y otras tecnologías similares, la industria automotriz está pavimentando el camino hacia un futuro más sostenible y ético, beneficiando tanto al medio ambiente como a los consumidores.

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D Scoobbs
D Scoobbs
28/06/2024 04:55

I couldn’t get the way electricity is stored. Are there batteries or any other unveiled gadgets to do the job?

Rafaela Fabris

Fala sobre inovação, energia renováveis, petróleo e gás. Com mais de 1.200 artigos publicados no CPG, atualiza diariamente sobre oportunidades no mercado de trabalho brasileiro. Sugestão de pauta: rafafabris11@gmail.com

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