Nueva Generación Del SUV Compacto Llega Con Motor Turbo, Cambio De Doble Embrague, Paquete Tecnológico Ampliado Y Consumo Por Encima De 14 Km/l En La Carretera, Marcando Nueva Fase De La Producción Nacional En Resende Y Reposicionamiento En El Mercado Brasileño.
Nissan Lanzó En El Mercado Brasileño La Nueva Generación Del Kicks, Ahora Equipado Con Motor 1.0 Turbo Flex, Cambio Automatizado De Doble Embrague Y Nuevos Sistemas De Asistencia A La Conducción.
El Modelo Es Producido En El Complejo Industrial De Resende, En Río De Janeiro, Y Registra Consumo Rodoviario De 14,3 Km/l Con Gasolina, Según Datos Del Inmetro Divulgados Por La Montadora Y Por Vehículos Especializados.
Nissan Mantiene El Kicks Play, Generación Anterior, Como Alternativa Con Precio Inicial Inferior, Mientras Que El Nuevo Kicks Pasa A Actuar En Un Nivel Más Elevado De Valores.
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Motor 1.0 Turbo Y Cambio DCT Cambian Propuesta Del Kicks 2026
La Principal Alteración Está En El Conjunto Mecánico.
El Kicks 2026 Adopta El Motor Turbo Identificado Comercialmente Como 220T, Con 125 Cv De Potencia Y 220 Nm De Torque, Números Informados Por La Fabricante.
El Torque Máximo Se Entrega Tanto Con Etanol Como Con Gasolina, Según Especificaciones Técnicas Divulgadas En El Lanzamiento.
De Acuerdo Con Nissan, El Aumento De Torque En Relación Al Antiguo 1.6 Aspirado Proporciona Respuestas Más Rápidas En Retomadas.

El Cambio DCT De Doble Embrague Sustituye La Transmisión CVT De La Generación Anterior, Marcando Un Cambio Significativo En La Propuesta Mecánica Del Modelo.
En El Interior, El Selector Electrónico De Marchas Sustituye La Palanca Convencional.
En Determinadas Versiones, El Vehículo Ofrece Aletas Detrás Del Volante Para Cambios Manuales, Según Descripción De La Propia Marca En Su Material Técnico.
Consumo Urbano Y Rodoviario Según El Inmetro
Los Números De Eficiencia Energética Se Basan En La Certificación Del Inmetro.
En El Ciclo Rodoviario, El Modelo Registra 14,3 Km/l Con Gasolina Y 9,9 Km/l Con Etanol.
Ya En El Ciclo Urbano, Las Medias Divulgadas Son De 11,7 Km/l Con Gasolina Y 7,8 Km/l Con Etanol.
Estos Índices Colocan El Vehículo Dentro De La Franja Observada Para SUVs Compactos Turbo, Según Comparaciones Publicadas Por Portales Automotrices.
Como Ocurre En Cualquier Modelo, El Consumo Real Puede Variar De Acuerdo Con Condiciones De Uso, Trayecto Y Estilo De Conducción.
Precio Del Nissan Kicks 2026 Y Posicionamiento En El Mercado
La Tabla Pública Más Reciente De Nissan Indica Precio Inicial En Torno De R$ 168.690 Para El Kicks 2026, Pudiendo Llegar A Aproximadamente R$ 199 Mil En La Versión Tope De Línea.
Los Valores Pueden Variar Conforme Región Y Opcionales.
Paralelamente, El Kicks Play Sigue Anunciado Con Valor Inicial Próximo A R$ 117.990, Según El Sitio Oficial De La Montadora.
Con Esto, La Estrategia Comercial Mantiene Dos Generaciones Conviviendo En Las Concesionarias, Cada Una Direccionada A Un Perfil Distinto De Consumidor.
Registros De Actualizaciones Anteriores Muestran Que La Versión De Entrada Del Nuevo Kicks Llegó A Ser Anunciada Por R$ 166.990 Tras Reajustes.
La Variación Refleja La Política De Precios Adoptada A Lo Largo Del Año.
Interior Digital Con Pantallas De 24,6 Pulgadas Y Sonido Bose
Entre Las Novedades Del Interior, Destacan Las Dos Pantallas Integradas De 12,3 Pulgadas Cada Una, Formando Un Conjunto De 24,6 Pulgadas, Según Especificaciones Divulgadas Por Nissan.
El Panel Reúne Cuadro De Instrumentos Digital Y Central Multimedia En Una Única Moldura Horizontal.
El Sistema De Audio Bose Personal Plus, Citado Por La Fabricante, Incluye 10 Altavoces, Con Unidades Instaladas En Los Apoyos De Cabeza Delanteros.
La Propuesta, Según La Empresa, Es Ofrecer Mayor Inmersión Sonora Al Conductor Y Al Pasajero Del Frente.
También Están Disponibles Ítems Como Cargador De Celular Por Inducción E Integración Con Smartphones, Según La Configuración Elegida.
ProPILOT Y Nivel 2 De Asistencia A La Conducción
La Versión Más Completa Trae El ProPILOT, Clasificado Por Nissan Como Sistema De Asistencia A La Conducción De Nivel 2 En La Escala SAE.
En Esta Categoría, El Vehículo Puede Auxiliar En La Aceleración, Frenado Y Mantenimiento En Carril, Pero Exige Supervisión Constante Del Conductor.
El Modelo También Puede Incluir Recursos Como Control De Crucero Adaptativo Y Cámara Con Visión De 360 Grados, De Acuerdo Con La Versión.
Estos Equipos Siguen La Tendencia Ya Observada En Competidores Directos Del Segmento.
Producción Nacional En Resende Y Inversiones De R$ 2,8 Mil Millones
La Producción Del Nuevo Kicks Hace Parte De Un Ciclo De Inversiones De R$ 2,8 Mil Millones Anunciados Por Nissan Para Brasil.
El Valor Fue Informado Por La Empresa En Comunicados Sobre La Modernización De La Fábrica De Resende.
En Agosto De 2024, La Montadora Divulgó Que El Kicks Alcanzó 350 Mil Unidades Producidas En El País Desde El Inicio De La Fabricación Local.
Al Final De 2024, La Empresa También Informó Haber Alcanzado Récord Anual De Ventas Del Modelo En El Mercado Brasileño.
Además Del Abastecimiento Interno, Nissan Comunicó La Exportación Del Nuevo Kicks Al Paraguay, Ampliando El Alcance De La Producción Brasileña En La Región.
Revisiones A Cada 10 Mil Km O 12 Meses
Según El Manual Y El Plan De Mantenimiento De La Marca, Las Revisiones Siguen Intervalo De 10 Mil Kilómetros O 12 Meses, Lo Que Ocurra Primero.
El Costo Total Depende De La Versión Y De Los Servicios Realizados En Cada Etapa.
Con Precios Más Elevados Y Mayor Contenido Tecnológico, El Kicks 2026 Pasa A Disputar Consumidores Que Evalúan No Solo Consumo, Sino También Equipos, Seguridad Y Conectividad.


Jamais vou gastar quase 170k num carro onde por menos de 120k tem muita coisa boa!!!