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Nuevo Nissan Leaf, Con Hasta 480 Km De Autonomía, 218 Cv Y Tecnología Google, Gana El Título De Mejor Coche Del Mundo En Premios Con Jurado Femenino Internacional

Escrito por Ana Alice
Publicado em 17/01/2026 às 18:51
Novo Nissan Leaf vence prêmio WWCOTY como melhor compacto elétrico, com foco em autonomia, tecnologia e avaliação internacional. (Imagem: Divulgação/Nissan)
Novo Nissan Leaf vence prêmio WWCOTY como melhor compacto elétrico, com foco em autonomia, tecnologia e avaliação internacional. (Imagem: Divulgação/Nissan)
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Reconocimiento Internacional Destaca Un Compacto Eléctrico Renovado, Evaluado Por Un Jurado Global Formado Exclusivamente Por Periodistas Mujeres, En Una Premiación Que Considera Criterios Técnicos, Uso Cotidiano, Conectividad Y Eficiencia Energética En Diferentes Mercados.

El Nuevo Nissan LEAF, En Su Tercera Generación, Recibió Del Jurado Del Women’s Worldwide Car of the Year El Título De World’s Best Compact Car, Categoría Que Reconoce El Mejor Coche Compacto Entre Los Modelos Evaluados Por La Premiación Internacional.

El WWCOTY Está Formado Exclusivamente Por Periodistas Mujeres Especializadas En El Sector Automotor, Con Representantes De Diversos Países.

La Elección Lleva En Cuenta Criterios Técnicos Y De Uso Cotidiano, Como Seguridad, Calidad Constructiva, Precio, Diseño, Facilidad De Conducción, Beneficios Al Consumidor Y Impacto Ambiental.

De Acuerdo Con La Organización, La Premiación No Busca Definir Un Vehículo Direccionado A Un Género Específico.

El Objetivo Declarado Es Evaluar Coches Con Base En Parámetros Considerados Relevantes Para Cualquier Conductor.

Evaluación Internacional Destaca El Proyecto Del Nuevo Nissan LEAF

(Imagen: Divulgación/Nissan)
(Imagen: Divulgación/Nissan)

En La Evaluación Del Jurado, El Nuevo LEAF Se Destacó Por El Conjunto De Proyecto, Tecnologías Embarcadas Y Eficiencia Energética Presentados En Esta Generación.

El Modelo Fue Presentado Globalmente En 2025.

La Comercialización Comenzó De Forma Gradual En Mercados De Asia, De Europa Y De Estados Unidos.

Ese Cronograma Sigue La Estrategia Definida Por Nissan Para Cada Región.

El Hatch Eléctrico Pasó Por Una Reformulación Completa.

El Diseño Externo Fue Actualizado Con Foco En Eficiencia Aerodinámica, Según Informaciones De La Montadora.

En El Interior, El Modelo Recibió Una Propuesta Más Conectada.

Esta Abordaje Está Alineada A La Tendencia De Digitalización De Los Vehículos Observada En El Sector Automotor.

Estos Puntos Aparecen Con Frecuencia En Los Materiales Oficiales De Nissan Y En Análisis Técnicos Divulgados En Los Mercados Donde El Coche Ya Está Disponible.

Desempeño, Potencia Y Opciones De Batería

Según Informaciones Divulgadas Por La Propia Nissan, El Nuevo LEAF Cuenta Con Opciones De Batería De 52 KWh Y 75 KWh.

Dependiendo De La Versión, La Potencia Puede Llegar A 218 Cv.

Ese Número Posiciona El Modelo Entre Los Compactos Eléctricos Con Mayor Potencia En Algunos Mercados.

La Autonomía Declarada Varía Conforme Al Ciclo De Homologación Utilizado Y La Configuración Elegida.

En Materiales Dirigidos Al Mercado Europeo, Nissan Menciona Números Que Pueden Llegar A 604 Km, Asociados A La Batería De Mayor Capacidad.

Ya En Informaciones Referentes A La Versión Comercializada En Los Estados Unidos, Aparecen Estimaciones Inferiores.

Los Datos Divulgados Para Ese Mercado Varían Aproximadamente Entre 416 Km Y 487 Km.

La Diferencia Es Atribuida A Los Distintos Métodos De Medición Adoptados En Cada Región.

Factores Como Equipos, Calibración Del Vehículo Y Tipo De Neumático También Influyen En Los Resultados.

Expertos Del Sector Suelen Destacar Que Comparaciones Directas De Autonomía Entre Mercados Deben Considerar Estas Variables.

Conectividad Y Sistema Google Built-In En El Coche

Otro Punto Resaltado Por Nissan En Esta Generación Del LEAF Es La Integración Con El Google Built-In.

El Sistema Incluye Recursos Como Google Maps, Acceso A La Play Store Para Descargar Aplicaciones Directamente En El Vehículo Y El Google Assistant.

El Asistente Permite El Uso De Comandos De Voz Para Navegación, Control De Medios Y Funciones De Comodidad.

Según La Montadora, El Objetivo Es Ampliar La Conectividad.

La Propuesta También Busca Reducir La Necesidad De Interacción Manual Durante La Conducción.

El Paquete Prevé Actualizaciones Remotas De Software, Dependiendo Del Mercado Y De La Versión.

Este Recurso Permite Corregir Fallas O Añadir Funcionalidades Sin La Necesidad De Desplazamiento Hasta Una Concesionaria.

Women’s Worldwide Car of the Year Y El Perfil Del Jurado

El Women’s Worldwide Car of the Year Fue Fundado En 2009 Por La Periodista Neozelandesa Sandy Myhre.

La Premiación Se Presenta Como El Único Panel Automotriz Internacional Compuesto Exclusivamente Por Periodistas Mujeres.

Las Profesionales Actúan En Diferentes Continentes.

De Acuerdo Con Datos Divulgados Por La Organización, El Jurado Actual Está Formado Por 84 Periodistas De 54 Países.

Las Evaluaciones Se Realizan Por Categoría.

Los Vehículos Vencedores Se Destacan Dentro De Sus Respectivos Segmentos.

En Algunos Años, La Entidad También Promueve Reconocimientos Adicionales Entre Los Finalistas.

Declaración De Nissan Tras El Anuncio Del Premio

En Comunicado Divulgado Tras El Anuncio, El Presidente Y CEO De Nissan, Ivan Espinosa, Comentó El Reconocimiento Recibido Por El Modelo.

“Este Reconocimiento Refuerza Nuestro Compromiso En Hacer Que Los Vehículos Eléctricos Sean Accesibles Y Deseables Para Todos Los Conductores.”

La Declaración Fue Reproducida En El Material Divulgado Sobre La Premiación.

Espinosa Asumió Oficialmente La Presidencia Y El Cargo De CEO De Nissan En 1 De Abril De 2025.

La Información Consta En Comunicados Institucionales De La Propia Empresa.

El Fabricante Viene Utilizando El LEAF Como Uno De Sus Principales Modelos En El Proceso De Electrificación.

Esto Ocurre Especialmente En Mercados Donde El Coche Ya Posee Un Historial De Comercialización.

Con La Ampliación De La Autonomía, La Incorporación De Nuevos Recursos De Conectividad Y El Aumento De La Competencia Entre Compactos Eléctricos, El Reconocimiento Internacional Abre Espacio Para Una Discusión Relevante Sobre El Posicionamiento Del Modelo En El Mercado Global.

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Ana Alice

Redatora e analista de conteúdo. Escreve para o site Click Petróleo e Gás (CPG) desde 2024 e é especialista em criar textos sobre temas diversos como economia, empregos e forças armadas.

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