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Nuevo SUV de Renault llama la atención en el mercado global. El SUV Renault Rafale llegará con tres motores y promete entregar hasta 1.000 km de autonomía.
En el mercado europeo, el portafolio de Renault está repleto de modelos para todos los gustos y bolsillos. Por allí, uno de los modelos que llama la atención es el SUV Renault Rafale. Se trata de un SUV coupé, con el estilo del Fiat Fastback, pero de tamaño mediano. Ahora, el nuevo SUV de Renault ha ganado una versión preparada por Alpine que trae tracción en las cuatro ruedas y hasta tres motores.
SUV Renault Rafale entrega casi 300 caballos de potencia
El Renault Rafale Atelier Alpine llega para ser una de las versiones más caras y equipadas de la línea del SUV. El nuevo SUV de Renault posee 4,71 m de largo, 1,86 m de ancho y una distancia entre ejes de 2,74 m. De esta forma, acomoda cómodamente a 5 personas y más 530 litros en el maletero.
Hasta entonces, el coche presumía de una versión Espirit Alpine como una de las más sofisticadas. El SUV ya contaba con un motor 1.2 turbo de 130 cv y 20,9 kgfm y trabajaba en conjunto con dos propulsores eléctricos más pequeños.
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El más potente rendía 70 cv y 20,9 kgfm y el menor 34 cv y 5 kgfm. Juntos, los propulsores entregan 200 cv. A su vez, el SUV Renault Rafale Atelier Alpine tiene todos esos motores y un trasero, el cual entrega 134 cv.
Los tres propulsores ayudan al SUV coupé a tener casi 300 cv y tracción en las cuatro ruedas, lo cual es inédito en su historia. Además, esta nueva versión es híbrida enchufable. Con todo ese potencia, la aceleración de 0 a 100 km/h del nuevo SUV de Renault es de solo 6,4 segundos.
Renault Rafale Atelier Alpine entrega 100 km de autonomía eléctrica
El modelo cuenta con una batería de 22 kWh de capacidad y la autonomía eléctrica es de aproximadamente 100 km. Este componente puede ser cargado del 10% al 80% en poco más de dos horas o ser completamente recargado en cerca de tres horas.
Con una potencia combinada de 300 cv, el modelo ofrece una autonomía 100% eléctrica de hasta 100 km en el ciclo WLTP. El consumo es uno de los principales destacados. Según Renault, el vehículo presenta un consumo promedio de 17,2 km/l (5,8 l/100 km) en el ciclo WLTP utilizando solo el motor de combustión.
Con la ayuda del motor eléctrico, la marca promete un consumo de solo 0,7 litros cada 100 km en uso mixto WLTP – ¡el equivalente a 142,8 km/l!
Por ahora, el modelo aún no tiene previsión de llegada a Brasil, pero al parecer, el Renault Rafale será la inspiración para el nuevo SUV mediano que la marca francesa producirá en Brasil.
Para diferenciar las versiones preparadas por Alpine, Renault aplicó diferencias en las listas de equipos de estos Rafale. El Espirit es el más asequible y trae varios accesorios propios como alfombras y ruedas de 20 pulgadas.
Ya el Atelier cuenta con el color azul Satin Summit en la carrocería, ruedas oscurecidas del estilo “Chicane” de 21 pulgadas y un spoiler negro Starry que viene instalado sobre la ventana trasera. El SUV Renault Rafale posee además suspensión adaptativa, la cual funciona tras una cámara instalada en la parte delantera identificar cómo es el terreno por delante y así alterar el funcionamiento de los amortiguadores.
Por cierto, estas piezas y el ángulo de dirección de la rueda trasera cuentan con tres modos diferentes de configuración. Según informaciones de los medios, los precios de esta versión del nuevo SUV de Renault no han sido divulgados, pero las ventas comenzarán en el segundo semestre de este año y no hay confirmación para su llegada a Brasil.
Tecnologías presentes en el nuevo SUV de Renault
Una innovación es el sistema de Suspensión Adaptativa, con Cámara Predictiva, que ajusta de forma continua la amortiguación con base en la velocidad y la reacción del conductor, proporcionando confort y rendimiento en varias condiciones de carretera.
Además, el Rafale Atelier Alpine presenta un innovador Agility Control, permitiendo al conductor ajustar los parámetros del sistema 4Control Advanced, los niveles de amortiguación y los ángulos de dirección traseros en tres modos: Confort, Dynamique y Sport.
Estas configuraciones están disponibles en todos los modos de conducción, excepto en el modo Nieve, ofreciendo una personalización fácil del Rafale de acuerdo con las preferencias del conductor.
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