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El gobierno actualizó los precios medios de los combustibles en todos los estados, que servirán como base para el cálculo del ICMS. El cambio empezará a regir el 1º de abril y puede impactar el valor cobrado en las estaciones.
A partir del lunes, 1º de abril de 2025, los precios de los combustibles en Brasil tendrán una nueva referencia oficial. El Consejo Nacional de Política Fiscal (Confaz) divulgó los valores actualizados del llamado Precio Medio Ponderado al Consumidor Final (PMPF), que sirve como base para el cálculo del ICMS cobrado sobre combustibles en todos los estados y en el Distrito Federal.
La medida afecta directamente los tributos estatales aplicados sobre gasolina, etanol, diesel, gas natural y queroseno de aviación. En la práctica, esto significa que los precios en las estaciones pueden subir o bajar, dependiendo de la región y del tipo de combustible.
Los cambios varían de estado a estado en los precios de los combustibles
De acuerdo con la nueva tabla divulgada por el gobierno el 25 de marzo de 2025, los precios medios fueron ajustados con base en los datos proporcionados por cada estado. Algunos combustibles tuvieron un aumento considerable, mientras que otros mantuvieron valores más estables.
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En Minas Gerais, por ejemplo, el etanol tendrá un precio medio de R$ 4,5733 por litro, y el queroseno de aviación llegará a R$ 5,7681. En el Acre, el litro de etanol se fijó en R$ 5,3452. En Alagoas, el valor medio será de R$ 5,1304. Para el Amazonas, el metro cúbico de gas natural vehicular (GNV) se quedó en R$ 3,6423. Y en Mato Grosso, el gas natural industrial (GNI) se venderá a R$ 3,67 el metro cúbico.
Estos valores se utilizan para calcular cuánto se pagará de impuesto estatal en cada transacción, pero no son, necesariamente, los precios que el consumidor verá en la bomba.
¿Cómo afecta el PMPF al consumidor en la práctica?
El PMPF es un valor de referencia utilizado para calcular el ICMS, uno de los impuestos más importantes sobre combustibles. Cuando este precio sube, el impuesto cobrado también aumenta, lo que puede reflejarse en el precio final en las estaciones. Pero vale la pena recordar: el valor cobrado en la bomba depende también de otros factores como el margen de beneficio de las estaciones, el costo de distribución y la política de precios de las distribuidoras.
Por eso, el impacto directo en el bolsillo del conductor puede variar bastante de un lugar a otro — e incluso entre estaciones de la misma ciudad.
La decisión sigue la norma de 2007
La actualización de los precios se realizó con base en las reglas del Convenio ICMS nº 110/2007, y está registrada en el proceso oficial SEI nº 12004.000257/2025-77. La información fue enviada por los propios estados y confirmada por el Confaz.
El objetivo de la medida es mantener la cobranza del impuesto ajustada a la realidad del mercado, ya que los precios de los combustibles varían con frecuencia debido a factores como el tipo de cambio, la cotización del petróleo y los costos logísticos.
El impacto puede ser mayor en regiones con etanol más caro
El aumento en los precios medios del etanol en algunos estados puede hacer que el combustible sea menos competitivo en relación a la gasolina. En regiones donde el etanol supera el 70% del valor de la gasolina, deja de ser ventajoso económicamente.
Por otro lado, en lugares donde el etanol continúa por debajo de ese porcentaje, puede seguir siendo una buena opción para los conductores que priorizan la economía.
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