Octans Aircraft está estudiando la posibilidad de construir una nueva fábrica en el Nordeste y el estado de Ceará ha demostrado ser uno de los fuertes candidatos.

Octans Aircraft, fabricante de aviones que actúa en todas sus fases, desde el diseño del proyecto hasta el montaje final y la entrega a los clientes, prevé construir una nueva fábrica con inversiones de R$ 50 millones en la región Nordeste. Ceará ha demostrado ser uno de los fuertes candidatos para tomar la disputa y las tres posibles áreas en el estado son: Sobral, Aracati y Eusébio. Lea también esta noticia: La empresa portuguesa CEiiA, en sociedad con la brasileña Desaer, diseñan una fábrica de aviones y generan 1.200 puestos de trabajo

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La posible salida del fabricante de aviones a Ceará

La información fue revelada el jueves (23/09), en el sitio web Diário do Nordeste por Raimundo Gomes de Matos, director de planificación de la Superintendencia de Desarrollo del Nordeste (Sudene), institución buscada para analizar la propuesta. Según Raimundo, la empresa tiene una cartera cerrada para la entrega de 20 aviones y, inicialmente, solicitó apoyo para capacitar a los profesionales del Nordeste y llevarlos a la fábrica en São João da Boa Vista (SP). El apoyo de la Sudene está condicionado a un Registro Nacional de Personas Jurídicas (CNPJ) registrado en la Región.

El Director de Planificación de la Sudene también dijo que “hicimos este trabajo de convencimiento para traer la fábrica aquí y él (CEO de Octans Aircraft) aceptó. En un principio se consideró el municipio de Campina Grande, pero ahí tuvimos algunas dificultades porque el área pertenece al gobierno del estado. Entonces, los sensibilizamos para que vinieran a Ceará”.

Posibles áreas para la instalación de la fábrica en Ceará

El área considerada para la operación de la fábrica en Aracati está ubicada en el aeropuerto del municipio donde, hasta 2019, opera la base de Aviación Ejecutiva de TAM. El espacio de Sobral también está a cargo del Gobierno del Estado, mientras que una empresa privada se encarga de la tercera posibilidad, donde se ubica un taller de helicópteros.

“Él (representante de la empresa) tiene sus propios recursos. Hicimos un estudio de la propuesta y es económicamente viable. Tenemos estos espacios que se negociarían con el gobierno y la alcaldía, pero también está buscando alianzas privadas para tener más opciones”, dice Matos. La decisión sobre dónde se hará la inversión de R$ 50 millones debe salir en los próximos dos meses, dice, teniendo en cuenta que ya hay una cartera de proyectos por entregar.

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Desaer – Desenvolvimento Aeronáutico – tiene planes de construir su fábrica de aviones en la ciudad de Araxá, en el estado de Minas Gerais, con el objetivo de producir el avión bimotor ATL-100 (avión de transporte ligero). Se espera que el trabajo en la fábrica de aviones comience en la segunda mitad de este año. La empresa fue fundada por el ingeniero Evandro Fernandes Fileno, quien dejó Embraer en 2016 para crear el ATL-100 y luego fundó Desaer.

A pesar de los planes para construir la nueva fábrica de aviones en el estado de Minas Gerais, Desaer mantendrá su oficina en Incubaero, una incubadora de negocios y proyectos creada por la Fundación Casimiro Montenegro Filho, ubicada en São José dos Campos, en el estado de São Paulo. El viaje a Minas Gerais se dio luego de diálogos con varios estados, entre ellos, Espírito Santo, Goiás y São Paulo.

Desaer tiene actualmente siete socios y 40 empleados. Según el fundador de Desaer, actualmente Brasil tiene más de mil aeródromos certificados, pero solo unos 65 se usan con frecuencia y según él, muchas ciudades tienen pista para recibir aviones, pero no tienen vuelos.