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El Proyecto de Ley 2990/24, que circula actualmente en la Cámara de Diputados y, con la determinación de poner fin a la llamada “mafia de las multas”, propone que todas las infracciones de tránsito captadas por radares y cámaras deben ir acompañadas de una imagen de respaldo. . La iniciativa es de la congresista Dayany Bittencourt (União-CE) y tiene como objetivo brindar más justicia, transparencia y seguridad a los conductores multados.
Hoy en día, muchas infracciones de tránsito, como exceso de velocidad y saltarse semáforos en rojo, ya cuentan con registros fotográficos automáticos que muestran el momento exacto de la infracción. Pero no todas las multas siguen esta práctica. En muchos casos, las infracciones quedan registradas mediante equipos como badenes electrónicos que, a pesar de capturar los datos de la infracción, no producen ninguna imagen.
O proyecto busca estandarizar este proceso, exigiendo que cualquier infracción de tráfico registrada electrónicamente tenga una imagen como prueba. Esto, según el diputado Bittencourt, proporcionaría más bases para que los conductores impugnen las multas que consideren injustas. “Es una medida que pone a los conductores en pie de igualdad, permitiéndoles defenderse con transparencia y precisión”, argumenta Bittencourt. La medida, además de garantizar una mayor transparencia, pretende combatir lo que el diputado llama la “mafia de las multas”, prometiendo un sistema más fiable y libre de sospechas de irregularidades.
Imágenes que prueban las multas: la importancia de defender a los conductores
As Las imágenes de infracciones son parte fundamental del derecho a la defensa de los conductores. Para aquellos que ya han recibido una multa impugnable, la ausencia de pruebas visuales puede hacer que el proceso de impugnación sea injusto y frustrante.
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El proyecto destaca que el uso de fotografías o vídeos no es sólo un detalle técnico, sino una garantía de seguridad para el conductor. De esta manera, la propuesta pretende reducir el riesgo de multas aplicadas incorrectamente y proporcionar un sistema más transparente, donde la “palabra contra palabra” ya no sea la única base.
¿Qué pasa con las infracciones registradas por los agentes de tránsito?
Cabe señalar que el proyecto de ley no cubre las infracciones de tránsito registradas directamente por los agentes de tránsito. En estos casos, El principio de “fe pública” sigue aplicándose, es decir, la palabra del agente tiene validez jurídica, y la multa se considera legítima sin necesidad de registro fotográfico. Por tanto, la propuesta se aplica únicamente a las infracciones captadas electrónicamente, como las registradas por cámaras de videovigilancia o radares fijos y móviles.
Próximos pasos: lo que queda para que el proyecto se convierta en ley
Para que el Proyecto de Ley 2990/24 se convierta en ley aún debe pasar por algunas etapas de aprobación en el Congreso Nacional. Actualmente, el texto está siendo analizado por las comisiones de Vialidad y Transporte y de Constitución y de Justicia y Ciudadanía de la Cámara de Diputados.
Si estos comités lo aprueban, pasará al Senado para su votación. Si todas estas fases se completan con éxito, el proyecto promete marcar una transformación en el sistema de multas de tránsito en Brasil, haciéndolo más justo y transparente para conductores y autoridades.
Con el avance de esta propuesta, Los conductores brasileños pronto podrán contar con un registro fotográfico obligatorio en cada multa de tránsito, garantizando mayor claridad y seguridad en todas las etapas del proceso.
La diputada debería ser más útil, y hacer ley para ella y sus compañeros, para acabar con la mafia de sus fraudes, ¡esa es la mafia!
Que mierda este proyecto de ley no soluciona nada, porque la mayoría de las infracciones injustas las aplican estos agentes, eso es lo que debería cambiar, Dios mío en el cielo, es mucha incompetencia de parte de esta gente o algo más que No puedo hablar de.
Multas mafia!!
La mayoría de las multas aplicadas por los agentes son verdaderas y justas, no veo incompetencia sino engaño y distracción por parte de los conductores y si se impugna, estarán esas excusas: ya no lo hago, y eso Estaba respondiendo a una emergencia, etc.
Recibí una multa por cambiar de carril sin dar el intermitente, mi coche lleva meses inmovilizado en el mecánico. Las multas se convirtieron en un instrumento de recaudación de fondos. Solo mire la frecuencia con la que estos tipos escriben cosas sin que ocurra ninguna infracción.
Que sean obligatorias las terminaciones completas y legibles, es decir, la señalización napizo vía también
El digno diputado debería crear un proyecto de enmienda Pix para que nadie sepa adónde va el dinero del pueblo.
Son pocos los conductores en Brasil que no han sido víctimas de la mala fe de los agentes de tránsito, una lástima que no cubra esta parte triste e injusta del tránsito brasileño.
Al contrario, son honestos y competentes: siempre ponemos la excusa: ¿no lo sabía y estaba prohibido? Estaba respondiendo a una emergencia, etc... y hubo una pelea.