Con Más De 18.000 Caballos De Potencia Y Movido Por Dos Motores A Jet Rolls-Royce, Este Auto Es Una De Las Máquinas Más Poderosas Jamás Creadas. Mira Cómo Está Redefiniendo Los Límites De La Ingeniería Automotriz
No Es Todos Los Días Que Nos Encontramos Con Un Auto Movido Por Dos Motores A Jet Rolls-Royce, Capaces De Producir Más De 18.000 Caballos De Potencia. Inspirado Por El Legendario Camión Shockwave Jet, El Youtuber McQueen Construyó Lo Que Puede Ser Considerado El Auto Más Potente Del Mundo.
McQueen, Un Apasionado Por La Aviación Y Los Autos, Decidió Unir Estos Dos Mundos De Una Manera Que Nadie Imaginaba. El Insanity Jet Car, Una Máquina Diseñada Para Romper La Barrera De Más De 640 Km/h En Carreras De dragster, Ya Está Llamando La Atención No Solo Por Su Rendimiento, Sino Por La Historia Fascinante Detrás De Su Construcción.
El Origen Del Insanity Jet Car
La Idea De Crear Un Auto Más Potente Del Mundo A Jet Comenzó A Germinar En La Mente De McQueen A Los 18 Años, Cuando Vio Por Primera Vez El Shockwave Jet, Un Camión Movido A Jet Que Se Hizo Famoso Por Su Velocidad Absurda. Sin Embargo, Fue Solo A Los 30 Años, Al Reencontrar Esta Obra De Ingeniería En Una Exhibición, Que Decidió Que Iba A Construir Algo Similar.
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El Desafío Inicial, Sin Embargo, Era Gigantesco. McQueen No Tenía Conocimiento De Ingeniería, Mucho Menos De Cómo Funcionaban Los Motores A Jet. La Tarea Parecía Imposible. Pero, Con Persistencia Y Dedicación, Comenzó A Estudiar Lo Que Sería Necesario Para Transformar Su Sueño En Realidad.

La Construcción Y Los Motores A Jet
McQueen Decidió Que La Estructura Del Auto Tendría La Carrocería De Una Ferrari Enzo, Un Modelo Con La Anchura Necesaria Para Acomodar Dos Motores A Jet. Los Motores Elegidos Fueron Dos Rolls-Royce, Fabricados En La Década De 1950 Y Utilizados Anteriormente En Jets Experimentales De La Real Fuerza Aérea Británica Y De La Fuerza Aérea De Los EUA.
Estos Motores, Que Juntos Generan Impresionantes 14.000 Libras De Empuje, Fueron Adquiridos Por McQueen De Un Amigo En Colorado. Con Las Piezas En Mano, Comenzó A Montar El Auto En Un Proceso Que Se Extendería Por Años.
Un Viaje De Aprendizaje
Sin Las Habilidades Técnicas Necesarias Para Montar Su Auto Más Potente Del Mundo De Sus Sueños, McQueen Necesitó Aprender Todo Desde Cero. Se Enseñó A Sí Mismo A Soldar, Estudió AutoCAD Para Dibujar La Estructura Del Vehículo Y Hasta Recurrió A YouTube Para Aprender A Trabajar Con Materiales Como Fibra De Vidrio Y Fibra De Carbono. Además, Pasó Años Frecuentando Pistas De Carreras, Escuchando Los Consejos De Equipos Experimentados Y Aplicando Ese Conocimiento En La Construcción Del Insanity Jet Car.
La Esposa De McQueen Fue Quien Dio El Nombre A La Creación, Llamándolo «Insanity Jet Car», Una Elección Más Que Apropiada, Dado El Nivel De Locura Involucrado En La Empresa.

El Impacto De La Pandemia Y El Futuro
Después De 17 Años De Trabajo Árduo, McQueen Estaba Listo Para Mostrar Su Creación Al Mundo. Sin Embargo, La Pandemia De COVID-19 Interrumpió Sus Planes, Forzándolo A Aplazar Las Exhibiciones Por Dos Largos Años. Ahora, Con La Reanudación De Los Eventos, Está Determinado A Alcanzar La Meta De 400 mph (Alrededor De 640 Km/h) Con El Insanity Jet Car.
Ryan McQueen Y Su Auto Movido A Jet Ya Han Entrado En La Historia Como Un Ejemplo Impresionante De Persistencia, Pasión Y Innovación. Con Un Poco Más De Suerte, Puede Que Pronto Alcance Su Marca Deseada Y Deje Una Huella Definitiva En El Mundo De Las Carreras De Alta Velocidad.


É verdade, muito marketing para por nada. Só vi fumaça e barulho, velocidade que é bom nada. E duvido que ele consiga 600 k/h sem desintegrar o carro todo.
Espero que de fato tenha projetado uma estrutura muito robusta e estável, porquê ao menor desequilíbrio não irá sobrar nada. Além do mais já existem carros tanto a gasolina quanto híbridos e puramente elétricos, que com algo em torno de 10% dessa potência ultrapassam fácil 400 Km/h chegando até mesmo aos 500 Km/h. Portanto 18.000HP para chegar a 640 Km/h me parece algo sem sentido… E aquele estrutura não tem condições de alcançar a velocidade do som sem se desmanchar….
Tosco igual a um fumaçê. A diferença é que o fumaçê é util…