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¿El fin de la ingeniería en Brasil? El país pierde 186 mil alumnos, enfrenta una crisis silenciosa en las ciencias exactas y ahora ve un futuro incierto en el área.

Escrito por Alisson Ficher
Publicado el 12/06/2025 a las 16:50
Actualizado el 12/06/2025 a las 17:23
Matrículas em engenharia despencam e Brasil enfrenta risco de apagão técnico. Futuro da infraestrutura e inovação pode estar ameaçado.
Matrículas em engenharia despencam e Brasil enfrenta risco de apagão técnico. Futuro da infraestrutura e inovação pode estar ameaçado.
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Con la evasión creciendo en los cursos de ingeniería y el número de matrículas desplomándose en el país, expertos alertan sobre impactos estructurales y riesgos futuros en sectores fundamentales de la economía, como infraestructura, innovación tecnológica y energía, exigiendo acciones inmediatas de todos los sectores.

En los últimos diez años, Brasil ha registrado una caída expresiva en las matrículas en cursos de ingeniería.

El número de ingresantes retrocedió de alrededor de 469 mil en 2014 a 358 mil en 2023 – una reducción del 23%, conforme datos del Mapa de la Educación Superior, del Instituto Semesp.

Solo en Ingeniería Civil, la situación es aún más alarmante: de 358 mil alumnos en 2015, este número cayó a 172 mil en 2023, una caída del 51%.

La crisis en la ingeniería en Brasil se manifiesta en casi todas las áreas tradicionales del sector — como Producción, Mecánica, Eléctrica, Electrónica y Química.

Mientras tanto, solo los cursos enfocados en tecnología, como Ingeniería de Computación e Ingeniería de Software, continúan creciendo, impulsionados por la transformación digital.

Expertos emiten la alerta

“Es una alerta que no puede ser ignorada”, enfatiza Marcos Massahiro Wada, ingeniero civil y presidente de la Asociación de Ingenieros y Arquitectos de la Alta Noroeste (AEAN) en artículo publicado en la entidad mencionada.

Él señala la inestabilidad de la carrera, la evasión precoz y el desajuste curricular como factores que agravan la crisis en la ingeniería en Brasil.

Según la Confederación Nacional de la Industria (CNI), la caída en las matrículas en ingeniería ya ha provocado un déficit de 75 mil profesionales entre 2014 y 2021.

Además, el país ha perdido alrededor de 150 mil estudiantes en ese mismo período.

¿Por qué los jóvenes están desistiendo de la ingeniería?

La percepción de que la profesión ha perdido prestigio y estabilidad ha alejado a los jóvenes.

Muchos recién graduados encuentran dificultad para insertarse en el mercado formal o terminan migrando a otras áreas como gestión y tecnología.

La dificultad de los cursos también influye.

Datos del Semesp muestran que la evasión en cursos presenciales privados de ingeniería supera el 39%.

“Muchos desisten en los primeros semestres, desmotivados por la carga intensa de las asignaturas”, afirma Wada.

Otro punto central de la crisis en la ingeniería en Brasil está en el desalineamiento entre lo que las universidades ofrecen y lo que el sector productivo exige.

Planes de estudio rígidos, poca énfasis en innovación y sostenibilidad y la ausencia de prácticas interdisciplinares alejan aún más a los estudiantes.

Impactos estratégicos para el país

La caída en las matrículas en ingeniería compromete directamente la capacidad de Brasil para ejecutar obras de infraestructura, llevar a cabo la transición energética y competir en sectores como movilidad urbana y tecnología industrial.

Sin ingenieros calificados, el país corre el riesgo de perder relevancia en áreas estratégicas para el desarrollo nacional.

“Sin estos profesionales, no hay avance sostenible posible”, resume Wada.

¿Cómo revertir el escenario?

Expertos defienden una actuación coordinada entre el gobierno, instituciones educativas y el sector privado para contener la crisis en la ingeniería en Brasil.

Wada propone medidas como:

  • Reformulación curricular conectada a la industria 4.0
  • Prácticas desde los primeros años
  • Proyectos prácticos enfocados en la sostenibilidad
  • Asociaciones con empresas y centros de innovación

Además, políticas públicas de incentivo a la permanencia y valorización de la carrera son esenciales.

Becas, mentorías y programas de incentivo pueden contribuir a revertir la caída en las matrículas en ingeniería.

Inspiraciones internacionales

Países como Corea del Sur, Estados Unidos y China continúan invirtiendo en la formación de ingenieros como parte de sus estrategias de crecimiento económico.

Brasil, en contraste, vive una crisis en la ingeniería que amenaza su potencial de desarrollo.

En su opinión, ¿qué se puede hacer para que la ingeniería sea nuevamente una carrera atractiva y esencial para el futuro del país?

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Alisson Ficher

Jornalista formado desde 2017 e atuante na área desde 2015, com seis anos de experiência em revista impressa, passagens por canais de TV aberta e mais de 12 mil publicações online. Especialista em política, empregos, economia, cursos, entre outros temas e também editor do portal CPG. Registro profissional: 0087134/SP. Se você tiver alguma dúvida, quiser reportar um erro ou sugerir uma pauta sobre os temas tratados no site, entre em contato pelo e-mail: alisson.hficher@outlook.com. Não aceitamos currículos!

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