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El Estadio del Flamengo Será la Construcción Más Cara del Fútbol Brasileño, Con una Inversión de R$ 3 Mil Millones y Foco en Innovación y Confort para los Aficionados.
El Flamengo tendrá un estadio nuevo, pero el costo de la obra será mucho mayor de lo previsto. Luiz Eduardo Baptista, el Bap, presidente del club, reveló que la construcción debe costar al menos R$ 3 mil millones. El valor supera en más de R$ 1 mil millones la previsión inicial, que era de R$ 1,9 mil millones. La obra será la más grande del fútbol brasileño, superando la Arena Corinthians, que costó R$ 1,6 mil millones.
La declaración se hizo este sábado, en el Maracanã, después de que el equipo conquistara la Taça Guanabara. Bap explicó que el valor anterior está desactualizado y que el club aún aguarda la conclusión de estudios técnicos y financieros para definir el número exacto.
Estudios en Curso Para el Estadio del Flamengo
Según Bap, el Flamengo contrató a la empresa Arena Events + Venues para profundizar los estudios sobre el terreno del Gasômetro, lugar donde se construirá el estadio. El análisis incluye calidad del suelo e infraestructura vial del entorno.
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— Nosotros contratamos a Arena para hacer un primer estudio. Ellos dijeron que hicieron una evaluación preliminar. Estamos contratándolos para profundizar la parte de calidad de suelo y la parte vial del entorno del estadio — afirmó el presidente.
Además, un estudio de viabilidad económica y financiera está siendo realizado por la Fundación Getúlio Vargas (FGV). La FGV pidió 45 días para concluir el trabajo. Según Bap, dentro de aproximadamente 60 días el club tendrá información más detallada para divulgar.
Altos Costos
Bap fue directo al confirmar que el costo de la obra superará la previsión anterior. El valor de R$ 3 mil millones incluye gastos con terreno, sondaje, descontaminación, terraplenaje, fundación, estructuras, instalaciones, estacionamiento, cobertura, campo, urbanización, paisajismo y compromisos con la Alcaldía.
— Lo que puedo decir ahora es que no tengo la menor duda de que el número de R$ 1,9 mil millones no es verdadero, y que este número a ser confirmado está cerca de R$ 3 mil millones, o más — destacó el presidente.
El terreno del Gasômetro fue adquirido por el Flamengo el año pasado. El área se volvió fundamental para el proyecto del estadio propio, una antigua ambición del club.
Estructura Imponente
En noviembre, Rodolfo Landim, entonces presidente del Flamengo, presentó el proyecto preliminar del estadio. La propuesta incluye una estructura con 60 metros de altura, equivalente a un edificio de 20 pisos. Habrá 27 ascensores distribuidos en todo el estadio y 16 rampas integradas para facilitar el acceso interno.
Si se mantiene el proyecto original, el estadio será más alto que el Maracanã y el Santiago Bernabéu, del Real Madrid. La capacidad prevista es de 77.923 aficionados, lo que convertirá la arena en la segunda más grande de Brasil.
Capacidad y Comparaciones
El Maracanã seguirá liderando la lista en Brasil, con capacidad para 78.838 personas. Detrás del nuevo estadio del Flamengo estarán el Mané Garrincha, en Brasília, con 72.788 lugares, y el Morumbi, en São Paulo, con 66.975 lugares.
A pesar de ser imponente, la nueva casa del Flamengo no superará el Monumental de Nuñez, en Argentina, que alberga a 83.196 aficionados tras reformas recientes.
En el escenario internacional, el estadio rubro-negro también quedará lejos de los mayores del mundo. El Rungrado 1º de Mayo, en Corea del Norte, lidera el ranking global, con capacidad para 114 mil espectadores. Otros ejemplos incluyen el Estadio de Michigan, en Estados Unidos (107.601), y el Camp Nou, en España (99.354).
Estándar Internacional
Aún sin liderar los rankings de capacidad, el estadio del Flamengo será referencia en el continente. La expectativa del club es entregar una arena moderna, con estándar internacional, capaz de recibir grandes eventos deportivos.
El presidente Bap reforzó que el club solo divulgará nueva información tras la conclusión de los estudios en curso. Mientras tanto, la afición aguarda detalles sobre el proyecto que promete marcar la historia del Flamengo.
Con información de GE.
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