El Gobierno de Mato Grosso do Sul se reunió este lunes (6) con el Ministerio de Relaciones Exteriores para tratar de un aditivo al Acuerdo Brasil-Paraguay.
El objetivo es viabilizar exenciones tributarias y facilitar la migración de trabajadores, para posibilitar la conclusión de las obras de la puente sobre el Río Paraguay, que unirá Porto Murtinho (Brasil) a la ciudad paraguaya de Carmelo Peralta, en el cronograma previsto.
La reunión en Brasília se llevó a cabo para discutir las obras de la puente internacional, en la frontera entre los dos países. El secretario Jaime Verruck, de Semadesc (Secretaría de Medio Ambiente, Desarrollo, Ciencia y Tecnología) representó al Gobierno de Mato Grosso do Sul.
El ministro João Carlos Parkinson de Castro y el ministro Daniel Falcon Lins, de la División de Bolivia, Ecuador, Paraguay y Perú del MRE, también estuvieron presentes. Además, Alberto Zouvi, Consultor Legislativo del Senado Federal; Evandro Daltro, representando el consorcio binacional PIBRA; Enio Motta Junior, auditor-fiscal de la Receita Federal do Brasil y Superintendente-Adjunto de la Receita Federal en la 1ª Región Fiscal; y consultores del Senado Federal también participaron de la reunión.
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Gobierno anuncia nueva puente que une el Mato Grosso do Sul
En la reunión, se debatieron cuestiones relacionadas a las obras de la puente internacional entre Brasil y Paraguay. El secretario Jaime Verruck propuso una propuesta de aditivo que trata de cuestiones tributarias y de migración. La facilitación de la migración entre brasileños y paraguayos es necesaria para la construcción de la puente, así como las exenciones tributarias sobre los insumos para la construcción del lado brasileño.
Esta propuesta permitiría absorber la mano de obra de Porto Murtinho y facilitaría el desarrollo de este proyecto. El Ministerio de Relaciones Exteriores de Brasil y Paraguay están en vías de finalizar un acuerdo internacional para la construcción de un puente entre los dos países. El texto fue definido por las partes involucradas, siendo enviado al Senado Federal para aprobación.
El puente tendrá como objetivo facilitar la integración económica entre los dos países, beneficiando tanto el desarrollo social como el crecimiento económico. La conexión bioceánica, proyecto prioritario del gobierno Eduardo Riedel, incluye la construcción del puente sobre el Río Paraguay y el acceso vial hasta él. El aditivo para viabilización de los recursos necesarios está en proceso de aprobación y las obras ya están 17% concluidas. El secretario Jaime Verruck informó que hay propuesta para la retroactividad tributaria para que se cumpla el cronograma de conclusión.
Puente sobre el Río Paraguay
El puente sobre el Río Paraguay es fundamental para la viabilización de la Ruta Bioceánica, una ruta rodoviaria de 2.396 kilómetros que une los puertos del Atlántico y del Pacífico, pasando por Brasil, Paraguay y Argentina. La obra es financiada por la usina Itaipu Binacional, por un valor de 616,836 millones de guaraníes (alrededor de US$ 90 millones) y tendrá aproximadamente 1.293 metros de extensión. Cerca de 180 trabajadores están involucrados en la construcción del puente.
FUENTE: Semadesc


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