Portugués 
Inglés 
Español 
4 min de lectura 
0 comentarios 
Conozca el Pioneering Spirit de Allseas, el barco gigante de 382 metros que revoluciona la industria offshore con su capacidad de izar hasta 60.000 toneladas de una sola vez.
El Pioneering Spirit, de la empresa suizo-holandesa Allseas, no es solo una embarcación; es un coloso marítimo que redefinió los límites de la ingeniería offshore. Este barco gigante fue concebido para llevar a cabo la instalación y, crucialmente, el desmantelamiento de plataformas de petróleo de gran tamaño en un solo izaje («single-lift»), una verdadera revolución en un sector marcado por operaciones complejas y de alto riesgo.
Con la capacidad de «tragar» y levantar estructuras de decenas de miles de toneladas, el Pioneering Spirit transformó la manera en que la industria de petróleo y gas maneja sus instalaciones en alta mar. Su entrada en operación marcó el advenimiento de una nueva era para operaciones de izaje pesado, haciendo que los procesos sean más rápidos, seguros y eficientes.
Las dimensiones y el diseño del barco gigante Pioneering Spirit
Las especificaciones del Pioneering Spirit son impresionantes. El barco gigante tiene un largo de casco de 382 metros, alcanzando 477 metros con todos los equipos extendidos, y un ancho de 124 metros. Su arqueo bruto es de 403.342 gt, lo que lo convierte en el barco más grande del mundo por esta medida, con un desplazamiento que puede alcanzar 1.000.000 de toneladas.
-
El ejército de EE. UU. sorprende al mundo al presentar el helicóptero UH-60MX Black Hawk capaz de volar sin pilotos, controlado por tablet, con sistema MATRIX, sensores inteligentes y autonomía total en misiones reales de combate y rescate.
-
La fábrica de Heineken en Brasil produce 300 millones de latas de cerveza en solo 4 meses, alcanza 1 millón de hectolitros, recibió R$ 2,5 mil millones y ya proyecta una capacidad anual de 5 millones con tecnología sostenible.
-
Dentro de un volcán activo en África, los habitantes utilizan rocas volcánicas para construir casas en un escenario impresionante.
-
Después de 14 años de espera, la casona de tapia de pilón construida en 1702 en la Zona Norte de São Paulo se convertirá en un parque con áreas de recreación y espacios verdes, con una inversión millonaria.
El diseño más distintivo es su configuración de catamarán con una enorme hendidura en la proa (122m x 59m), que permite al barco posicionarse alrededor de una plataforma. La propulsión es garantizada por doce propulsores azimutales, totalizando 95 MW de potencia instalada, y opera con un sistema de posicionamiento dinámico clase 3 (DP3) para máxima precisión.
Los sistemas de izaje del Pioneering Spirit
El corazón de la capacidad del Pioneering Spirit reside en sus sistemas de izaje. El Topside Lift System (TLS), responsable de izar las superestructuras (topsides) de las plataformas, fue originalmente diseñado para 48.000 toneladas, pero ha pasado por una actualización para impresionantes 60.000 toneladas.
Este sistema utiliza dieciséis vigas de izaje retráctiles y un mecanismo de lastre/deslastre del barco, combinado con un sistema de «izaje rápido» y compensación de movimiento.
Para las subestructuras (jaquetas), el Jacket Lift System (JLS), ubicado en la popa, tiene capacidad para izar estructuras de hasta 20.000 toneladas utilizando dos vigas inclinables de 170 metros. El barco también cuenta con grúas auxiliares, incluyendo una principal de 5.000 toneladas.
Récords y operaciones reales que hicieron historia
Desde su entrada en operación en 2016, el Pioneering Spirit ha acumulado un portafolio de proyectos récord. Su primer izaje comercial fue la eliminación de la MOPU Yme (13.500 toneladas). Destacan las eliminaciones de las plataformas Brent Delta (24.000 toneladas en 2017) y Brent Bravo (25.000 toneladas en 2019) para Shell.
En la instalación, el barco gigante fue crucial para el campo Johan Sverdrup de Equinor, instalando plataformas que sumaron casi 47.000 toneladas en solo 72 horas. El Pioneering Spirit también es un lanzador de tuberías de clase mundial y ha expandido su actuación al sector de energía eólica offshore, instalando grandes estaciones convertidoras.
Cómo este barco gigante transforma la industria offshore
El Pioneering Spirit revolucionó las operaciones offshore al reducir drásticamente el tiempo de trabajo en alta mar y aumentar la seguridad, trasladando actividades complejas a tierra. Se estima un potencial de ahorro de hasta $12 mil millones para la industria de desmantelamiento del Mar del Norte.
Para Brasil, que enfrenta un gran volumen de desmantelamiento de plataformas por Petrobras (estimación de $11 mil millones en inversiones en cinco años), el Pioneering Spirit representa una solución relevante. Allseas ya tiene presencia en Brasil con el barco Audacia y una oficina en Río de Janeiro, demostrando compromiso con contenido local. La capacidad de este barco gigante se alinea con las necesidades de remoción de grandes estructuras en campos maduros como la Cuenca de Campos.
Pioneering Spirit, el legado de un barco gigante y el futuro del izaje pesado offshore
El Pioneering Spirit es la materialización de la visión de Edward Heerema, propietario de Allseas, que concibió la idea en 1987. Representa un cambio de paradigma en la ingeniería offshore, estableciendo nuevos estándares de eficiencia y seguridad.
El éxito y la versatilidad de este barco gigante influyen en el diseño de futuras embarcaciones y metodologías operativas. Su adaptabilidad a diferentes segmentos del sector de energía offshore, del petróleo y gas a la energía eólica, asegura su relevancia en un escenario energético en transición, consolidando el legado de una de las hazañas más notables de la ingeniería marítima.
Seja o primeiro a reagir!