1. Inicio
  2. / Industria
  3. / El nuevo buque de contenedores propulsado por gas GNL inicia su viaje en alta mar para pruebas.
Tiempo de lectura 2 min de lectura

El nuevo buque de contenedores propulsado por gas GNL inicia su viaje en alta mar para pruebas.

Escrito por Valdemar Medeiros
Publicado el 30/11/2020 a las 12:40
Actualizado el 30/11/2020 a las 12:44
Navio - Gás GNL - contêineres
Navio movido a GNL
Seja o primeiro a reagir!
Reagir ao artigo

Un Nuevo Buque de Contenedores a Base de Gas GNL Deja Astillero en China

El nuevo buque de contenedores a base de Gas GNL cuenta con más de 300 metros de longitud y más de 60 metros de ancho, corresponde a la 8ª unidad que hace uso de gas natural licuado, y formará parte de la flota de 26 embarcaciones, que son ecológicas y pertenecen a la empresa marítima.

Lee También

CMA CGM Afirma Compromiso con la Transición Energética del Transporte Marítimo de GNL

La compañía CMA CGM destacó, a través de una de sus plataformas digitales que, este es “una nueva comprobación de nuestro compromiso con la transición energética del transporte marítimo de Gas GNL, una tecnología pionera que busca la preservación de la calidad del aire”.

El Palais Royal es el tercer buque de contenedores, de los nueve buques a base de Gas GNL de la serie, que tiene capacidad para más de 20 mil pies, que estarán en circulación de forma gradual en los próximos años, buques a base de Gas GNL, que estarán registrados en el Registro Internacional Francés, y llevarán el nombre de monumentos y puntos turísticos de París.

Sobre la Empresa Responsable por el Buque Movido a Gas GNL

Empresa que fue fundada en 1996, derivada de la unión de dos compañías, la Compagnie Maritime d’Affrètement con la Compagnie Générale Maritime. CMA CGM es la tercera mayor empresa mundial del sector marítimo, navegando por más de doscientas rutas entre más de 400 puertos en más de 100 países.

Con la apertura de la CMA desde 1992 en Shanghái, en su primera llamada de buque en China, la empresa consolida un proyecto que comenzó en 1986, para la expansión del comercio marítimo en Asia.

Valdemar Medeiros

Formado em Jornalismo e Marketing, é autor de mais de 20 mil artigos que já alcançaram milhões de leitores no Brasil e no exterior. Já escreveu para marcas e veículos como 99, Natura, O Boticário, CPG – Click Petróleo e Gás, Agência Raccon e outros. Especialista em Indústria Automotiva, Tecnologia, Carreiras (empregabilidade e cursos), Economia e outros temas. Contato e sugestões de pauta: valdemarmedeiros4@gmail.com. Não aceitamos currículos!

Compartir en aplicaciones