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Hay noticias frescas en el área de los coches híbridos: el Renault Grand Koleos será el primer híbrido de la marca en ser lanzado en Brasil. Y lo que es mejor, llega con todo para competir fuerte en el mercado de los SUVs medianos. Vamos a revisar todos los detalles de esta novedad?
El Renault Grand Koleos es un proyecto que tiene origen en la colaboración entre Renault y Geely, la dueña de Volvo. El SUV mediano-grande es, en realidad, un Xingyue L o Monjaro, modelo vendido por Geely en China. Pasó por algunas adaptaciones para incluir la marca Renault, pero la mayor parte de los componentes se comparte con el modelo original chino.
El lanzamiento en Asia está previsto para el segundo semestre de este año, y se espera que llegue a Brasil en el primer semestre de 2025, importado directamente de Corea del Sur. El Grand Koleos será siempre en configuración híbrida plena (HEV), sin recarga externa, y cuenta con un motor híbrido potente de 245 cv que promete hacer hasta 23 km/l.
DNA y Plataforma del Renault Grand Koleos
Aunque tenga la marca Renault, el Grand Koleos no posee elementos de diseño de la marca francesa. Está basado en la plataforma CMA, la misma del Volvo XC40. Geely, que también es propietaria de Volvo, está estableciendo raíces en Brasil a través de varias frentes, incluyendo la propia Volvo, la marca de eléctricos Zeekr, Polestar y ahora el Renault Grand Koleos.
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Dimensiones y Rendimiento
El Renault Grand Koleos tiene 4,78 metros de longitud y 2,84 metros de distancia entre ejes, siendo comparable en tamaño al Toyota SW4, pero con una cabina siempre de cinco asientos. El motor híbrido es de gasolina, con tracción delantera, compuesto por un propulsor 1.5 turbo de tres cilindros de ciclo Miller, que genera 150 cv y 22,9 kgfm de torque. Este motor se combina con dos motores eléctricos, un generador de 82 cv y otro de tracción con 136 cv, totalizando 245 cv de potencia combinada y 32,6 kgfm de torque máximo.
El conjunto de baterías de iones de litio, del tipo NMC (níquel-manganeso-cobalto), tiene una capacidad de 1,62 kWh, permitiendo recorrer algunos kilómetros en modo 100% eléctrico. La transmisión, llamada multimodo por Renault, es del tipo DHT, similar a la del Caoa Chery Tiggo 8 Pro Hybrid, con tres marchas físicas y relaciones configuradas por el conjunto eléctrico.
Tecnología de Punta
El nuevo Renault Grand Koleos viene con una serie de tecnologías de vanguardia. Tiene tres pantallas digitales gigantes de 12,3 pulgadas cada una, una para el cuadro de instrumentos y dos para la central multimedia, con Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos. Además, hay un head-up display con realidad aumentada.
El paquete ADAS de asistencias semiautónomas incluye frenado autónomo de emergencia, control de crucero adaptativo (ACC), asistente de permanencia en el carril, asistente de estacionamiento autónomo y una cámara de monitoreo interno. Otros aspectos destacados son las ruedas de aleación de 20 pulgadas, el acabado en cuero Nappa y alcántara, aire acondicionado automático con tres zonas de climatización, conexión a internet 5G, asistente de voz con comprensión de lenguaje coloquial y sistema de sonido Bose con diez altavoces.
Expectativas para Brasil
La gran pregunta ahora es si Renault traerá la versión más completa del Grand Koleos a Brasil. Los precios deberían estar en el rango de R$ 250 mil, y con todas estas características, el SUV promete ser una opción interesante para quienes buscan un vehículo híbrido de alto rendimiento y tecnología de punta.
El Renault Grand Koleos llega para marcar el debut de Renault en el mercado de híbridos en Brasil con estilo y mucha tecnología. Con un motor potente, excelente consumo de combustible y una serie de recursos modernos, tiene todo para destacar en el competitivo mercado de SUVs medianos. ¿Y tú, estás emocionado por esta novedad? Deja tus comentarios y hablemos sobre el Grand Koleos!
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