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El vehículo blindado de 18 toneladas desarrollado en Brasil que alcanza 100 km/h en tierra y navega a 10 km/h, siendo la columna vertebral de la infantería mecanizada del Ejército.

Escrito por Bruno Teles
Publicado el 22/05/2025 a las 10:30
Actualizado el 22/05/2025 a las 10:31
Veículo blindado VBTP-MR Guarani: O gigante anfíbio 6x6 brasileiro! 18t, 11 militares, 100km/h terra, 10km/h água. Detalhes da espinha dorsal da infantaria
Veículo blindado VBTP-MR Guarani: O gigante anfíbio 6×6 brasileiro! 18t, 11 militares, 100km/h terra, 10km/h água. Detalhes da espinha dorsal da infantaria
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Conozca el vehículo blindado VBTP-MR Guarani, desarrollado en Brasil, que transporta 11 militares, alcanza 100 km/h en tierra, navega a 10 km/h y es vital para la infantería mecanizada.

El vehículo blindado VBTP-MR Guarani es un hito en la modernización del Ejército Brasileño y un avance para la Base Industrial de Defensa (BID) del país. Este blindado anfibio 6×6, con cerca de 18 toneladas, fue desarrollado en asociación entre Iveco Defence Vehicles y el Centro Tecnológico del Ejército (CTEx).

Diseñado para transportar hasta 11 militares, el Guarani alcanza 100-110 km/h en tierra y navega a 9-10 km/h. Reemplaza plataformas heredadas como el EE-11 Urutu, ofreciendo mayor movilidad, protección, poder de fuego y versatilidad a través de su diseño modular.

El desarrollo estratégico del vehículo blindado VBTP-MR Guarani

El programa del vehículo blindado VBTP-MR Guarani surgió de la necesidad de modernizar las capacidades terrestres de Brasil. El Ejército Brasileño buscaba reemplazar blindados obsoletos y transformar su Infantería Motorizada en Mecanizada, aumentando la movilidad y capacidad disuasoria. La asociación con Iveco Defence Vehicles, iniciada en los años 2000, garantizó transferencia de tecnología y la instalación de una fábrica en Sete Lagoas (MG), la primera de Iveco Defence Vehicles fuera de Europa.

El primer prototipo del Guarani fue presentado en 2009, seguido de rigurosas pruebas. La producción en serie comenzó en 2012, con más de 700 unidades entregadas hasta finales de 2023. El proyecto busca un índice de nacionalización superior al 60%, fomentando la industria de defensa nacional. El contrato actual, en el marco del Proyecto Estratégico Fuerzas Blindadas, prevé un total de 2.096 vehículos.

Por dentro del Guarani

Vehículo blindado VBTP-MR Guarani El gigante anfibio 6x6 brasileño! 18t, 11 militares, 100kmh tierra, 10kmh agua. Detalles de la espina dorsal de la infantería

El vehículo blindado VBTP-MR Guarani posee tracción 6×6 y peso de combate de aproximadamente 18 toneladas, variando con la blindaje. Sus dimensiones son 6,91m de largo, 2,7m de ancho y 2,34m de alto. Es impulsado por un motor IVECO FPT Cursor 9 o 10ENT-C de 383 hp, acoplado a una transmisión automática ZF de 6 marchas con retarder, alcanzando 100-110 km/h en tierra y con un alcance de 600 km.

Su capacidad anfibia permite navegar a 9-10 km/h, con dos hélices traseras. La protección balística básica es STANAG 4569 Nivel 2, extensible, y el casco en «V» protege contra minas de hasta 6kg de TNT (con blindaje adicional). El Guarani puede ser equipado con estaciones de armas remotamente controladas (SARC) como la REMAX (ametralladoras de 7,62mm, 12,7mm o lanzagranadas de 40mm) o la torre UT30BR con cañón de 30mm.

En campo

El vehículo blindado VBTP-MR Guarani es fundamental en la transformación de la infantería, otorgando mayor movilidad táctica, protección y poder de fuego. Reemplaza el EE-11 Urutu, ofreciendo un salto cualitativo en capacidades y permitiendo la aplicación de nuevas tácticas de empleo combinado de armas.

Diseñado para operar en diversos terrenos brasileños, el Guarani ha sido empleado en Operaciones Ágata (fronteras), Operación São Francisco (Complejo de la Maré, RJ) y en la seguridad de grandes eventos. Su calidad ha sido reconocida internacionalmente, con exportaciones a Líbano, Filipinas y Ghana, y el interés de Argentina, fortaleciendo la posición de Brasil en el mercado de defensa.

Variantes y la modernización continua del vehículo blindado VBTP-MR Guarani

La modularidad del vehículo blindado VBTP-MR Guarani permite una familia de variantes para diversas funciones. Las principales incluyen la VBTP (Transporte de Personal), VBCI (Combate de Infantería con torre de 30mm), VBE PC (Puesto de Comando), VBTE Amb (Ambulancia), VBC Mrt (Porta-Mortero 81mm o 120mm) y VBE Soc (Socorro). Otras variantes como ingeniería, comunicaciones, central de tiro y antiaérea (con misiles SAAB RBS 70 NG) están en desarrollo o servicio.

Una iniciativa «Guarani 2.0» está en discusión con la IDV para integrar 26 mejoras basadas en el feedback de los operadores. Modernizaciones en subsistemas, como en las torres UT30BR (kits anti-drones) y el desarrollo de simuladores (SENAI) y Sistema de Gestión de Plataforma (Proyecto Proteus), aseguran la evolución continua de la plataforma, diseñada para una vida útil de 25 a 30 años o más.

El vehículo blindado VBTP-MR Guarani en la defensa y la industria nacional

Video de YouTube

El programa del vehículo blindado VBTP-MR Guarani catalizó la Base Industrial de Defensa (BID) brasileña. La producción nacional en Sete Lagoas (MG) generó empleos y desarrolló una cadena de suministros local, contribuyendo a la autonomía tecnológica. La propiedad intelectual del proyecto por el Ejército Brasileño permite regalías de exportación.

La inversión total en el Proyecto Fuerzas Blindadas, que incluye el Guarani, está estimada en R$ 30,585 mil millones. El Guarani es más que un blindado; es un símbolo de la capacidad de innovación brasileña y pilar de la defensa nacional. Su evolución continua y el financiamiento consistente son cruciales para mantener su relevancia y operacionalidad en las próximas décadas.

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Bruno Teles

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