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Obras de la puente de Integración Brasil – Paraguay iniciaron el año pasado, generando más de 2500 puestos de trabajo y está prevista para estar lista a mediados de 2022.
La construcción del Puente Internacional de la Integración, financiado por la Usina Hidroeléctrica de Itaipu, que conectará Foz do Iguaçu, en Brasil, y Presidente Franco, en Paraguay, tiene un 49% de la obra concluida y garantiza más de 2500 puestos de trabajo en la región. Se espera que para finales de diciembre se haya completado el cincuenta por ciento de la obra.
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Considerada una de las más importantes obras estructurales para la región y, por consecuencia, para todo el Mercosur, el puente que une Brasil y Paraguay comenzó a ser erguido antes de la crisis de la pandemia de covid-19, y sobrevivió al período – el más grave de los últimos tiempos también desde el punto de vista económico. A lo largo del año 2020, ha empleado directamente a 452 personas en ambas márgenes del Río Paraná, en Brasil y Paraguay.
Una vez concluida, la segunda puente entre los dos países será un estímulo más al desarrollo regional, facilitando la logística de cargas y mejorando el tráfico en el centro de Foz do Iguaçu y en el Puente de la Amistad.
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Estas obras están garantizando más de 2500 puestos de trabajo
Estas y otras obras estructurales financiadas por la margen brasileña de la usina de Itaipu, con aportes de más de R$ 2,5 mil millones en dos años de gestión del general Joaquim Silva e Luna frente a la Dirección General Brasileña, sólo fueron posibles gracias a una reestructuración de la empresa. Estas obras están garantizando puestos de trabajo para más de 2,5 mil personas.
De acuerdo con el DER, con la finalización del proceso de desplazamientos de los tramos concretados en el lado brasileño, en el mes de marzo, se inició la ejecución de la segunda etapa de la caja de equilibrio, que tiene 22,70 metros de ancho y 25 metros de largo, hecha en hormigón armado, teniendo como función servir de contrapeso para el vano central del puente.
En esta fase, se está realizando la instalación de las 18 unidades de tubos forma, en un total de 160, que albergarán los cables del puente. La ejecución del mástil brasileño en el apoyo 06 continúa a buen ritmo, pudiendo llegar a finales de mes con un total aproximado de 118 metros de altura.
Etapa de las obras en Paraguay
Ya en Paraguay, la etapa de las obras también está avanzando. La ejecución del mástil se desarrolló de forma rápida. La previsión es que para finales de mes, aproximadamente 88 metros de altura se concreten. En el apoyo 01, se ha continuado con la ejecución del segundo tramo concretado y su desplazamiento. Este segundo tramo tiene 20,50 metros de ancho y 28,12 metros de largo, hecho en hormigón armado con un peso aproximado de 1.100 toneladas.
En cuanto a los accesos, el departamento informa que, hasta el momento, se han ejecutado el 2% de las obras. Las inversiones alcanzan R$ 2,3 millones.
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